[問卦] 土共 C-919客機走雙邊協定外銷

[hydroxylo ()]

乳醍啦～


吱八板長久以來總是訕笑土共の C-919客機，去年（2025）產能很落漆，

因為米利奸霸權帝國卡住了航空發動機，因此全年只交付了１５架。


最近傳出歐洲航空安全局（ＥＡＳＡ），已經在上海對 C-919完成驗證飛行，

ＥＡＳＡ認為 C-919整體「性能良好且安全可靠」，

跨出拿到《ＥＡＳＡ認證》的重要一步。以下影片述說其中大概：

急加速後大角度轉彎，3000米高空“做體操”？
歐洲航空“考官”極限測試C919，現場感嘆：性能良好，安全可靠！
https://www.youtube.com/watch?v=WxhqFIWtkIA


目前看來土共の C-919，短期內打算主攻國家與國家之間的《雙邊適航協議》，

然後照樣能外銷到海外的航空公司，拉動中國商飛（ＣＯＭＡＣ）營收。

反觀，天皇菊花倭奴國三菱のＭＲＪ不知到了宇宙的哪裡惹，ㄣ～～～


以上

冇卦？

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推 harkk2001: 泥轟的客機不是被米國卡死了嗎？
推 harkk2001: 一直卡你適航證，把錢燒光光
推 harkk2001: 喔喔...剛看了一下原來錢燒光的是MSJ
→ harkk2001: ，現在又有錢可以燒了改成MRJ
推 huangjyuan: 自己盟友都不買 歐洲有A321neo 跟你買
→ huangjyuan: C919？
推 harkk2001: 樓上不知道空客出名的貴嗎？維修更貴
→ harkk2001: ，貴到很多家航空公司果斷出售
推 huangjyuan: 沒關係 再來看歐盟買幾台
推 kkithh: 適航証是在說C919可以飛歐洲航線了，歐洲
→ kkithh: 買不買沒差，其它國家會買阿
推 tcancer: 去年底五家中航司一口氣下單快150台A320
→ tcancer: 八成是拿人手短講好條件了
噓 ryokofan: 土共申請認證，歐洲人來試飛，就能被吹
→ ryokofan: 成這樣，你國內市場要的量都造不出來了
推 AIRWAY1021: MRJ已經死透，有事請燒紙
推 sammy98: 樓上不知道 全世界都沒人買波音、空客了
→ sammy98: 嗎都轉向中國下單買客機
推 kingstongyu: 所以C919要自研發動機?!
推 JASONGOAHEAD: 貴死總比摔死好
推 Kamelie: 恐怖喔
→ selvester: 你就維尼下令土共座駕全換不就好了
→ selvester: 安全可靠就是自己先使用，十年沒出事
→ selvester: 就有說服力了吧