[新聞] 美汽車關稅恐0%！學者稱影響不大

[alex1987 (基努李維)]

1.媒體來源:

NOWNEWS

2.記者署名:

林汪靜

3.完整新聞標題:

美汽車關稅恐0%！學者稱影響不大 點名這幾國也跟進才可怕



台美對等關稅確定調降為15%且不疊加，雖美製車進口關稅並未隨之公布，但政府也坦言
「美方要求全面開放」，也引發市場憂心將大幅降至「零關稅」，衝擊國內產業。學者分
析，美國車除了特斯拉以外，其實在整體台灣市場佔比並不高，因此不會像大家想的「那
麼嚴重」，真正有殺傷力的是若日本、歐洲也要求跟進零關稅，國產車業者生存恐怕將面
臨巨大挑戰。

中經院國際經濟所副研究員戴志言今日接受《NOWNEWS今日新聞》採訪時表示，美國車在
整體台灣市場的佔比其實不高，除了特斯拉在市場比例較高之外，其他品牌從美國進口的
佔比不是特別高，應該要觀察若美製車全面開放之後，其他國家的反應如何。

戴志言說，如果今天我們對美國車開放零關稅，日本、歐洲市場是否也會要求也要開放零
關稅？如果這些國家的車廠也開始要求要零關稅，對台灣汽車產業的壓力就會變得非常大
，如果只是美製車全面開放來台，「其實問題可能還沒大家想得那麼嚴重」，畢竟美國產
的車，能夠大幅取代台灣的機率相對沒那麼大。

反倒是有殺傷力的，他直言，是日本車、歐洲車如果關稅也跟著大幅調降，才有衝擊，因
為台灣人喜愛的這些進口車，而大多是從日本、歐洲、東南亞等地進來，美國的比例反而
比較低，如果這些其他國家產製的車輛，也拿到一些比較低的關稅，甚至是零關稅，那對
台灣國產車業者的壓力就會非常大。戴志言說，「現在國產車與進口車的比例大概各半。
」如果未來進口車的價格優勢開始出現，國產車的生存就會面臨極大威脅與挑戰。

至於日本、歐洲是否真的會要求零關稅，戴志言認為，肯定會，由於去年德國車商已經公
開表明，除了美國零關稅之外，他們也希望拿到零關稅的門票，「歐洲跟日本的商會對這
件事也一定會發表看法。」因此，他強調，問題仍回到台灣政府身上，「壓力還是存在。
」

而全面開放美製車進來國內市場、零關稅，未來進口車是否將價格「大跳水」，他分析，
不見得會於調降價格的可能性，這還是取決於車商定價，降價機率很小，而且，他舉例，
特斯拉先前也說過，不太可能會因此而降價，還是要觀察車商定價策略。

不過，戴志言提到，這次開放有個正面影響，如果開放範圍包含了關鍵零組件，他說，國
內許多汽車零組件都是從國外進口，從國外進來也是要課徵稅率。假設零關稅範圍包含了
零組件，那對國產車來說，可能是另外一個好消息，也就是說，零件進口成本能夠往下調
，也進而能讓在地組裝成本往下降，這樣也讓國內車廠有一些資源和實力去和未來降價的
進口車做競爭。




https://www.nownews.com/news/6777877

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噓 noreg0393933: 恐三小？
噓 hungkuang: 台灣從葉人員怎麼辦！？
→ kissmickey: 沒降找我川
噓 beercat: 恐啥洨 廢物國慘車 倒一倒算了
→ linceass: 有沒有關稅都還是貴貴的賣 不影響台灣盤
噓 UniversalGod: 什麼都沒影響wwww
→ linceass: 子
推 wilson3435: 有人出來講影響不大，看來是要開放了
→ eko112: 牛奶不是表演過了 真的影響不大 XD
推 cisyong: 一堆人退訂了說
→ cisyong: 車又不需要用電冷藏
→ yoshilin: 之前講零關稅 亡國滅種 現在又沒影響了?
→ siloin: 日歐：反正你們台灣已經腿開開，有差嗎？
推 cmwdodo: 零關牛奶都買不到了，你能買得到零關稅
→ cmwdodo: 車
→ glen246: 0關稅跟降價是二回事 0關稅牛奶一直都有
→ glen246: 只是廠商不會降 降關稅利潤都歸於廠商
→ glen246: 除非政府立法強制廠商利潤只能賺幾%
噓 lusifa2007: 白癡 這學者以為美國車指的是美國品
→ lusifa2007: 牌？人家說的是美製車
噓 KGSox: 影響不大 不會降價
推 adk147852: 牛奶演過了 不怕
推 josef15: 廠商不用賺嗎 黨不用賺嗎
推 HOLDSTEAK: 本來就沒影響 到零售端還是一樣價