推 T8: 福國路走洲美 27.53.98.106 01/21 19:41
→ love0504: 禁機車==111.243.169.242 01/21 19:41
推 guardangle: 沒差 很多人不用趕打卡223.136.119.182 01/21 19:43
推 hellophoenix: 承德路雙向五線道很猛了啦 27.51.17.72 01/21 19:43
推 T8: 立賢路,以後還有往西拉線的可能 27.53.98.106 01/21 19:44
→ T8: 但 現階段怎麼拉還不明朗 27.53.98.106 01/21 19:45
推 Kyrieisme: 石牌路一段捷運那段 真的剖塞 123.192.67.194 01/21 19:46
推 T8: 那裡本來就是窄,實在沒辦法了。 27.53.98.106 01/21 19:47
推 Jyery: 沒救 114.34.134.28 01/21 19:48
→ your0207: 不用吧 223.140.178.63 01/21 19:49
推 s820912gmail: 人太多 106.1.224.161 01/21 19:50
→ your0207: 北市科跟鬧區是反方向,沒什麼好影響石 223.140.178.63 01/21 19:50
→ your0207: 牌天母內部的交通 223.140.178.63 01/21 19:50
搞不好輝達的員工、北士科公司的員工
想買房子在天母、石牌的
怎會沒差
推 popeyewowo: 40年前就說石牌路要徵收拓寬了沒下文 49.214.1.185 01/21 19:56
推 hadori: 中山北路六段最大的交通毒瘤是美國學校 223.137.218.31 01/21 19:59
※ 編輯: qw5526259 (118.161.192.141 臺灣), 01/21/2026 20:01:05
推 jeremysam: 無解223.137.190.210 01/21 19:59
→ maniac: 天母人不要捷運,就繼續保持吧 1.162.143.123 01/21 20:00
這是都市傳說
淡水捷運線根本就不可能規劃天母
淡水捷運線是走台鐵的鐵路線,根本就不會到天母
→ your0207: 搞不好他們不用在尖峰時間出門 223.140.178.63 01/21 20:02
→ hate56: 天母人沒有想要解決阿 223.137.46.205 01/21 20:02
推 AterPin: 把低端人口移除 1.161.173.135 01/21 20:02
噓 attpp: 只能騎機車 1.175.130.37 01/21 20:04
推 kbpoop: 蓋高架 114.136.253.2 01/21 20:06
※ 編輯: qw5526259 (118.161.192.141 臺灣), 01/21/2026 20:11:48
推 ginopun10477: 騎機車 各憑本事 不用改善 111.71.74.209 01/21 20:14
→ giggstw: 四線道限速50km,幹您娘勒 49.214.15.156 01/21 20:22
噓 r30385: 鄉下不用改到 42.72.41.216 01/21 20:34
噓 wurick000: 芝投公路興建的可能性比 223.137.22.121 01/21 20:49
→ wurick000: 硬幹草山山腳的橫斷道路還要有經濟效益 223.137.22.121 01/21 20:49
→ wurick000: 吧 223.137.22.121 01/21 20:49
推 jasonshieh: 沒救,不過北投也不會說他們是台北, 119.77.181.236 01/21 21:01
→ jasonshieh: 也不用太在意吧 119.77.181.236 01/21 21:01
噓 wurick000: 北投不算台北....請問台北捷運系統重要 223.137.22.121 01/21 21:07
→ wurick000: 的維修駐車所在地不算台北?? 223.137.22.121 01/21 21:07
→ wurick000: 紅線區間車的始發站不在台北?? 那請 223.137.22.121 01/21 21:07
→ wurick000: 問北捷用來敷衍淡水居民通勤的重要依據 223.137.22.121 01/21 21:07
→ wurick000: 居然是空白的?? 223.137.22.121 01/21 21:08
→ wurick000: 然後北士科所在地就在 北投區 w 223.137.22.121 01/21 21:08
噓 aa0968: 全台北市馬路給我塞好賽滿 一個都別跑223.137.225.178 01/22 01:40