[問卦] 苗彰雲高鐵站不蓋用鐵公路接駁高鐵可行

[longman12579 (longman125779)]

如果當初高鐵選擇不接受當地縣長民代情緒勒索，也不要把高鐵站蓋到現今12站這麼多的
話
，只維持8站規模的話，但是加強台鐵以及公路運輸到鄰近高鐵站轉乘高鐵的話，這樣會
有
搞頭嗎？這樣高鐵是不是就不會停那麼多站增加速度了？然後國道客運業者就可以將運能
轉
換到接駁高鐵站上也不會現在虧損這麼慘啊？

例如

不蓋苗栗站的方案如下

頭份竹南苗栗國道客運停開直達台北，改成接駁新竹高鐵站

0.竹南車站苗栗車站自強號仍維持，但是南下增停新烏日轉乘高鐵

不蓋彰化站的方案如下

1.溪湖北斗二林等鄉鎮的國道客運轉型成到台中高鐵站轉乘高鐵為主，減少班次用國道客
運
到台北或高雄

2.彰化員林田中則是以加開區間快車自強號加強來往台中高鐵的交通，新烏日增停自強號

不蓋雲林站方案如下

3.虎尾鎮斗南鎮西螺鎮麥寮鄉的國道客運轉型成來往台中高鐵站，北港鎮則是到嘉義高鐵
站

4.斗六車站斗南車站增停區間快車自強號來往台中高鐵的交通，並增停新烏日站

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推 yftsai: 蓋了有什麼不好嗎？苗栗、雲林都很多人
→ a7788783: 賺不到錢炒不了地的人還是會用收買煽動
→ a7788783: 製造假消息的方式弄出一堆人來抗議
很多人沒錯啊，但是當初高鐵的計劃並沒有要到這麼多車站，希望少一點的車站讓列車速
度能維持高速為原則，目的是減少台北台中高雄都會區的時間往來
※ 編輯: longman12579 (106.105.5.236 臺灣), 01/23/2026 21:34:41
推 tgtg: 從台北看天下
→ tgtg: 當地也需要阿
→ tgtg: 嫌慢可以搭直達車
推 yftsai: 而且你的方案方便性差高鐵太多了
推 yftsai: 真要說的話，台北三站都可以用藍線接駁，
所以最終還是三個站蓋下去，如果只蓋苗栗雲林那對於彰化人口百萬大縣可能說不過去，
所以連同彰化都蓋了
※ 編輯: longman12579 (106.105.5.236 臺灣), 01/23/2026 21:36:45
→ yftsai: 才是可以合併的站
噓 king665714: 你是不是沒搞清楚為什麼要搭高鐵
但是當年高鐵新增車站對於很多住在城市的人非常有意見，因為乘車時間變長了，所以很
多人都笑變成慢鐵，甚至有言論說要把哪一個站廢掉不要蓋，但是高鐵也是靠這三個車站
蓋好之後才賺錢的，才有這麼多年終發
※ 編輯: longman12579 (106.105.5.236 臺灣), 01/23/2026 21:41:48
推 yftsai: 三個站其實沒花多少錢，比延伸宜蘭、高雄
→ yftsai: 屏東便宜多了
→ yftsai: 而且蓋這三站還是有直達車，不影響直達車
→ yftsai: 的時間
確實，好像高鐵也是因為這三個站盈利才逐漸增多
※ 編輯: longman12579 (106.105.5.236 臺灣), 01/23/2026 21:42:42
→ wcm: 說真的,好幾個地方要用接駁,那幹嘛搭高鐵
但是當年很多人都提議要廢掉哪一個高鐵站哪一個市多餘的，但如果用接駁到高鐵站的方
式很多人又不接受，這蠻矛盾的
※ 編輯: longman12579 (106.105.5.236 臺灣), 01/23/2026 21:44:21
→ wcm: 接駁車要等,還要到接駁的時間
→ wcm: 接駁車到高鐵又要等高鐵
→ wcm: 本來一個旅程就可以搞定的事
→ wcm: 還要拉者行李一直換車
所以應該不要再有哪一個高鐵站要廢掉不重要的事情，每一個高鐵站都對地方發展蠻重要
的
※ 編輯: longman12579 (106.105.5.236 臺灣), 01/23/2026 21:45:14
→ wcm: 這是你自己的主題啊,不就是不重要才要以替代
噓 poeoe: 鐵路公路太慢了 還是要有高鐵
→ wcm: 你自己的說法才是最矛盾的
但是很多人都認為鄉下不應該要有高鐵站，可是如果高鐵沒有多停一些站點的話，當年的
虧損是不好改善的，也是因為虧損的關係才加速的這三個站的動工
※ 編輯: longman12579 (106.105.5.236 臺灣), 01/23/2026 21:52:43
→ wcm: 你要不要看看你的本文寫的是甚麼,
→ wcm: 還是只想找人槓，那你自己玩吧
推 tgordoncheng: #1fR2X5uw (Railway)