[新聞] 隱藏式門把有致命缺陷？中國新禁令出爐，

[monnom (桂)]

1.媒體來源:
風傳媒

2.記者署名:
李靖棠

3.完整新聞標題:

隱藏式門把有致命缺陷？中國新禁令出爐，要求特斯拉、小米等電動車廠保留機械裝置

4.完整新聞內文:

為了提升續航力與美感，電動車（EV）盛行的「隱藏式門把」風潮，如今似乎踢到鐵板，
中國政府近期正式頒布禁令，成為全球第一個強制要求停止使用此類設計的國家。這項由
特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）引領的流行，在過往多起致命安全事故中，
都成為調查報告提及的重點後，也開始被多國安全監管機構啟動嚴格檢視。

英國廣播公司（BBC）報導提到，北京做出這項決定的背景，源於電動車當在發生事故時
，潛在的「門把故障」疑慮。近期在中國境內，發生多起涉及小米汽車（Xiaomi EV）的
致命車禍，這些案件都出現、疑似在斷電情況下，隱藏式電子門把無法正常彈出或解鎖，
導致車內乘客受困無法逃脫。

中華人民共和國工業和信息化部（MIIT，下簡稱工信部）最新明確要求指出，自2027年1
月1日起，所有新車、必須在車門內外設置「機械釋放裝置」，方可上市銷售。這也意味
著，過往電動車市場中，單純依賴電子訊號彈出的門把設計，將不再符合安全規範。

內外皆需具備「物理開關」

根據工信部要求，除了後車廂外的每一個車門，外部必須具備至少6x2x2.5公分的凹陷空
間，確保在緊急狀況下，人類手掌能伸入操作把手。而在車內，則必須設置一個至少
1x0.7公分大小的指示標誌，引導乘客如何操作機械式開關。

至於目前已進入市場的車型，將獲得兩年緩衝期，車廠必須在限期內全面更新設計。根據
《中國日報》數據，在中國境內、前100名暢銷的新能源車（NEV）當中，大約有多達60%
比例全採用隱藏式把手設計，因此這份禁令影響範圍極其廣泛。

特斯拉也面臨華府調查

雖然這份禁令，目前僅限於中國國內市場，但考量到中國在全球汽車供應鏈的巨大影響力
，此一改變勢必連動全球。事實上，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA），已針對特
斯拉旗艦車款Model Y展開調查，就是針對其門把故障的問題。

根據外媒報導，NHTSA已收到至少9起相關投訴，全都與2021年出廠的Model Y 車款有關，
車主抱怨門把常常會突然失靈，進而導致孩童受困車內。而且，在其中的4起投訴案例中
，車主甚至得被迫破窗救人。

5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:

https://www.storm.mg/article/11100382

6.備註:

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.19.87 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1770131884.A.A48.html
→ heyd: 弄個中國特規車把就好阿
→ luciffar: 隱藏式門把真的是有病
推 rainylife: 隱藏門把根本雞肋，誰在乎門把有沒有隱
→ rainylife: 藏
→ birdy590: 隱藏式門把本身不是問題 把機械開關砍光
→ dferww55: 有位明星不會開，跟司機吵架
→ birdy590: 就造成安全問題了 而且從來沒人研究過
推 luciffar: 找不到門把真的會扁人
推 didi0909: 只有中國在乎駕駛人的死活
推 ts01696000: 不能像門鎖一樣斷電預設彈出，供給電
→ ts01696000: 力狀況是可以吸附隱藏嗎
→ tttxxx: 是不是常常有人被活活燒死 電動車常自燃
推 badbadook: 推2樓
推 wpd: 先進國家走在前面  有14億人口可以施壓惡質
→ wpd: 製造商
→ xylinum: 電腦的東西就是容易壞
推 akito7039: 跟螢幕電源做感應式的一樣靠北
→ akito7039: 老舊摸半天都不知道是開關壞還螢幕壞
→ Forcast: 電子門鎖
推 frankexs: 先進國家
推 tinabjqs: 德政
推 vdml: 叫小賀
推 iPadProPlus: 早就該這樣
→ xxxg00w0: 德政啊
推 donation12: 本來就該這樣...
→ li72716: 林志穎表示：