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這毋是著抑毋著的二元對立問題 照法來講 違規就是會夆處罰 有掠著無爾 若照理來講 官方本來就會畫紅線來予民眾判斷佗位袂當停 這是負責任的 若照事實來講 其實台灣生活空間真細 車定定無所在通停 結論: 除非限制車的數量 尤其是汽車數量 抑是廢除人民互相檢舉的制度 無這款糾紛恐驚無遐簡單從此就無矣 __________ 這不是對或不對的二元對立問題 按法規來說 違規就是會被處罰 有沒有抓到而已 若按道理來說 官方本來就會畫紅線來讓民眾判斷哪邊不能停 這是負責任的 若按事實來說 其實台灣生活空間很小 車常常沒地方可停 結論: 除非限制車的數量 尤其是汽車數量 或是廢除人民互相檢舉的制度 不然這種糾紛恐怕沒那麼簡單從此就沒有了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.4.121 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1770703332.A.583.html
cowjeff: 有病要去看醫生... 111.71.213.105 02/10 14:07
pandagod: 要違規就要有被開單的覺悟 60.250.54.139 02/10 14:09
pandagod: 違規就吃單,屁話別一堆 60.250.54.139 02/10 14:10
hosen: 整條街都違規,那就是制度出了問題 42.79.28.141 02/10 14:13
todao: 這種新聞已經不是第一次+1 沒辦法用簡單的 101.14.5.211 02/10 14:19
todao: 違規與否這樣的二元對立概念來解釋/解決了 101.14.5.211 02/10 14:19
todao: 最根本問題就是台灣地小人稠而且沒有控制 101.14.5.211 02/10 14:21
todao: 佔地大的汽車數量 101.14.5.211 02/10 14:21
infity: 嚴予他人,寬以待己 111.71.3.241 02/10 14:21
todao: 其實互相檢舉制度應要廢除,或至少給執法 101.14.5.211 02/10 14:26
todao: 人員空間,今天停車位不夠的問題就在那, 101.14.5.211 02/10 14:26
todao: 被開單也只能換地方繼續而已,不然就要設 101.14.5.211 02/10 14:26
todao: 計限時停車制度,例如特定時間開放停紅線 101.14.5.211 02/10 14:26
todao: ,這是必須要考慮的 101.14.5.211 02/10 14:26
lnmp: 檢舉就是因為警察自己開單率低才要用到檢舉 101.8.134.16 02/10 14:29
lnmp: 的,有人是以為本來開單率很高嗎?真可悲 101.8.134.16 02/10 14:29
lnmp: 地方小就能違規?去看新加坡人家交通如何 101.8.134.16 02/10 14:29
lnmp: 台灣被其他國家笑交通爛不是沒有原因的 101.8.134.16 02/10 14:30
lnmp: 結果還有人在護航 101.8.134.16 02/10 14:30
lnmp: 自詡先進國家經濟好,結果交通爛的一蹋糊塗 101.8.134.16 02/10 14:31
todao: 這篇沒人說小地方違規合法喔。其實檢舉違 101.14.5.211 02/10 14:34
todao: 規很容易,但沒辦法解決問題 101.14.5.211 02/10 14:34
todao: 推文也沒人護航啦,大大誤會了 (^ ▽^ ) 101.14.5.211 02/10 14:34
todao: 交通法規的目的是維持交通順暢及安全,而 101.14.5.79 02/10 14:47
todao: 不是處罰。如果檢舉違規能達到目的,按理 101.14.5.79 02/10 14:48
todao: 說違停會越來越少才對,可見一直檢舉違規 101.14.5.79 02/10 14:48
todao: 其實解決不了地小人稠及車輛太多的根本問 101.14.5.79 02/10 14:48
todao: 題。有車位不停卻貪方便違停,跟"沒有車位 101.14.5.79 02/10 14:48
todao: 而不得不違停"兩種情形其實都存在,前者該 101.14.5.79 02/10 14:48
todao: 罰,後者罰也沒用。 101.14.5.79 02/10 14:48
todao: 對了,l大提到新加坡,但其實新加坡有高額 101.14.5.79 02/10 15:05
todao: 擁車證COE制度、極嚴格的車輛成長控制、大 101.14.5.79 02/10 15:05
todao: 眾運輸覆蓋率極高等政策來控制汽車數量, 101.14.5.79 02/10 15:05
todao: 其實就是本篇提到的根本問題了,大大提新 101.14.5.79 02/10 15:05
todao: 加坡剛好支持了小弟淺見 101.14.5.79 02/10 15:06
todao: (^ ▽^ ) 101.14.5.79 02/10 15:06
scott01: 這到底是在講中文還是講台語? 講台語的223.137.132.113 02/10 15:09
scott01: 話為什麼不用台羅文或是用拼音呢?223.137.132.113 02/10 15:09
todao: 前段台語,後段國語,同時漢字跟台羅都能 101.14.5.79 02/10 15:13
todao: 寫台文,教育部台語辭典也都有正字可參考 101.14.5.79 02/10 15:13
todao: https://sutian.moe.edu.tw/zh-hant 101.14.5.79 02/10 15:13
todao: 因為我們都是受國語教育長大的,所以誤以 101.14.5.79 02/10 15:15
todao: 為漢字是國語專用,甚至誤會只有國語一種 101.14.5.79 02/10 15:15
todao: 發音了,其實台語客語粵語吳語等漢語族都 101.14.5.79 02/10 15:15
todao: 能使用 101.14.5.79 02/10 15:15
todao: 例如"漢字"一詞,可以寫漢,也可寫成羅han 101.14.5.79 02/10 15:17
todao: 3-li7,看個人習慣,都行 101.14.5.79 02/10 15:17
todao: (^ ▽^ ) 101.14.5.79 02/10 15:18
wilmachiang: 違停影響行人安全當然要檢舉 123.192.202.62 02/10 15:20
wilmachiang: 罰款增加國庫收入富國益民 123.192.202.62 02/10 15:21
wilmachiang: 有能力開車又不怕巨額罰款繼續違停 123.192.202.62 02/10 15:23
todao: 怕是根本問題沒解決,罰完了照樣只能違停 101.14.5.79 02/10 15:24
todao: 然後繼續影響行人安全 101.14.5.79 02/10 15:24
todao: 這篇就是在聊這個 101.14.5.79 02/10 15:24
wilmachiang: 雙北捷運方便何必開車違停影響安全 123.192.202.62 02/10 15:24
todao: 是,提高大眾運輸覆蓋率也是治本的間接方 101.14.5.79 02/10 15:27
todao: 式之一 101.14.5.79 02/10 15:28