[新聞] 美車降關稅影響產值 經部：未必衝擊國產

[ellychen (EllyChen)]

1.媒體來源:
Nownews 今日新聞

2.記者署名:
記者鍾泓良／台北報導
2026年2月11日 週三 下午5:15

3.完整新聞標題:
美車降關稅影響產值 經部：未必衝擊國產車

4.完整新聞內文:
龔明鑫也強調，美系車因為驗證問題，比率本來就少，最可能是美國製造品牌，如美製賓
士來台，便會與來自歐洲製的賓士，反倒不會跟國產車接競爭。（圖／記者吳翊緁攝影）
[NOWnews今日新聞] 經濟部昨（10）日與車輛公會及國內汽車業者開會，討論美國進口車
關稅從17.5%調降後對於產業衝擊。經濟部長龔明鑫今（11）日受訪表示，美國車將關稅
進口產值會下降約1.94%、約影響40億元。他也強調，美系車因為驗證問題，比率本來就
少，最可能是美國製造品牌，如美製賓士來台，便會與來自歐洲製的賓士，反倒不會跟國
產車接競爭。

龔明鑫說明，既有影響初估用模型評估，美國車降關稅影響產值約1.94%，金額約40億元
，因此經濟部才會先準備30億來因應這樣的挑戰，後續再看怎麼調整。

他也提到，目前來講，進口車跟國產車比率上，國產車約51%略高一點，約21萬輛，等到
美國車開放以後，還是要看實際狀況。

他補充，外界都認為國產車沒有出口能力，但這並不見得，像是國瑞汽車就是幫日系品牌
「豐田汽車」（TOYOTA）生產，國產車比率就超過一半，國瑞過去也有出口實績，如去中
東國家，未來也會有相關計畫。另外像是新興電動車、商用車也有很大機會，「我們除了
我們國內的市場，我們要兼顧之外，當然如果有機會，我們會支持廠商走出去。」

對於美系車在台比率，龔明鑫解釋，因為驗車限制問題，在台比重很少很少；未來若對美
降稅後，美系車確實可能在台市佔率提升。但他解釋，關稅是針對「美國製汽車」，所以
可能是掛TOYOTA、賓士的品牌。

他認為，這些美製車來台取代未必是國產車，也可能是日本車，或是歐洲車。他舉例，比
如說美國製造賓士進來台灣，不是取代國產車，而是歐洲進來的賓士，所以短期之內衝擊
比較小，尤其一開始近來都會是高價車，跟平價國產車客群就有所區別。

先前龔明鑫透露，汽車業者表明若美國進口車調降關稅，售價最多只能減價1成。龔明鑫
解釋，現行汽車進口關稅17.5%稅率，這是針對到岸價格直接課稅，但是市售價格還得要
再加上貨物稅、營業稅等，雖然這1成降價沒有完全反應降幅，但也已經逼近。

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6.備註:
沒影響 那就不用30億 ; 預算可以刪了

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→ MrXD: 詐騙党就是厲害
噓 hunter2011: 沒衝擊！那就不要編列30億去救那個沒
→ hunter2011: 屁用的國產車
→ whitenoise: 衝擊好啊，等等跟我川告御狀
噓 nt880245: 講一堆廢話
噓 salix: 精分政府
→ neoa01: 沒影響 那要挖台灣人的錢去補貼他們嗎
→ dias7812: 有支持政府政策的才享有免衝擊優惠~
→ niburu: 沒有國產車，只有國產組裝車
→ CORSA: 因為「進口車產地限制」還沒解禁阿
推 jimhall: 會推家家開國產車啦 不開也是拿你稅金補
→ jimhall: 貼
→ Waylon107: 台灣有國產車？
推 fm0204: 因為沒有國產車，所以沒有影響