推 Jack970077: 樓下想買便宜車的會噓你42.79.70.170 02/13 11:57
競爭就是這樣
你只給美國零關稅
美國車有競爭優勢 就是選擇權變多
你要給每一個國家都零關稅
你要給每一個車商都站在同一個立足點上競爭
削價競爭的壓力才會出來
推 justin521: 好啊 我買外匯42.71.12.117 02/13 11:58
※ 編輯: tigotigo (49.216.105.64 臺灣), 02/13/2026 11:59:38
噓 ShaNe1993: 一定降好嗎 只是多少 賣車又不是只49.217.128.75 02/13 12:00
→ ShaNe1993: 有看售價 還要看後勤保養的固定收49.217.128.75 02/13 12:00
→ ShaNe1993: 入 突然賣不出去只會增加營運成本49.217.128.75 02/13 12:00
→ ShaNe1993: 最後就是越收保養廠 越少最後連車49.217.128.75 02/13 12:00
→ ShaNe1993: 都賣不出去 台灣大概只有豐田撐得 49.217.128.75 02/13 12:00
放心吧 根本不會降
怎麼會賣不出去呢
再貴都有盤子買單
台灣是最不重視公平交易的地方
不然紐西蘭牛奶怎麼能不降價呢
→ ShaNe1993: 住 其他歐洲車 冷門日本車一定怕死 49.217.128.75 02/13 12:00
※ 編輯: tigotigo (49.216.105.64 臺灣), 02/13/2026 12:01:55
噓 ShaNe1993: 不然你以為Bz4x幹嘛促銷搶市佔 IX1 49.217.128.75 02/13 12:04
→ ShaNe1993: 幹嘛調整訂價穩固市佔 實際上市占 49.217.128.75 02/13 12:04
→ ShaNe1993: 率才是後續車廠在後勤這款運營的重 49.217.128.75 02/13 12:04
→ ShaNe1993: 點 車價只是騙你入門的門檻 49.217.128.75 02/13 12:04
噓 ShaNe1993: 牛奶有維護問題? 有保養廠要顧? 49.217.128.75 02/13 12:06
→ ShaNe1993: 他賣一瓶賺一瓶 跟車子少賣一台就 49.217.128.75 02/13 12:06
→ ShaNe1993: 是少保養一台 少賣一百台可能就是 49.217.128.75 02/13 12:06
→ ShaNe1993: 少蓋一個保養廠 整體市場規模只會 49.217.128.75 02/13 12:06
→ ShaNe1993: 一直縮減到最後沒有能見度倒閉 不 49.217.128.75 02/13 12:07
→ ShaNe1993: 然你以為美國歐洲車廠幹嘛這麼怕特 49.217.128.75 02/13 12:07
→ ShaNe1993: 斯拉要跟他拼市佔 49.217.128.75 02/13 12:07
→ ShaNe1993: 拿牛奶這種 跟整個汽車供應鏈比較 49.217.128.75 02/13 12:07
→ ShaNe1993: 也太好笑 49.217.128.75 02/13 12:07
→ tigotigo: 很急。只能跟你說台灣有台灣的玩法。在 49.216.105.64 02/13 12:09
→ tigotigo: 邏輯上我說的沒錯,廠商能降能不降,特 49.216.105.64 02/13 12:09
→ tigotigo: 斯拉都出來公告說不降價了,你各位還是 49.216.105.64 02/13 12:09
→ tigotigo: 洗洗睡吧 49.216.105.64 02/13 12:09
噓 ShaNe1993: 你才急吧 特斯拉是公告法規還沒確 49.217.128.75 02/13 12:19
→ ShaNe1993: 定所以暫時不調整 業務嘴不用騙人 49.217.128.75 02/13 12:19
→ ShaNe1993: 上車 49.217.128.75 02/13 12:19