其實除了房價因素外
現在很多工廠選址都追加了一個考量
不要太北或是太南
太北或是太南交通都很雜亂
一般北部會選擇桃園機場以南
但其實越來越多的公司會覺得過了竹北之後就很北了
員工來自全台各個縣市上下班、返鄉都很不方便
貨車、物料也來自於各個縣市
太北太南過了一個交流道就開始塞
不光只是房價的問題
像台積就選擇把新據點放在嘉義跌破各界眼鏡
但是那邊超舒適你知道嗎？
雨不多又不缺水
上下班超順暢又有高鐵
至少都要有兩種以上的交通工具
選在龍潭萬一要召回南部員工人到了也沒用啦
交通只能選國三萬一塞住沒人能救你
同理鳳山那麼南叫回北部員工也是一樣
而且現在很多企業甚至公家單位都有居家待命萬一工廠出事損失都是以秒計費
雖然是放假不在公司但是不能全部假期人在縣市外
萬一出事會call不到人
叫南部員工買北部房不可能
叫北部員工買南部房也不可能
剩下的選擇就是中部
所以為什麼台中能一直漲
以前沒人要的嘉義現在那麼熱門
連半導體封測都跑去高鐵雲林
※ 引述《HTC92 (中国台湾人的驕傲-92共識)》之銘言：
: 高雄人口跌破272萬人 1區年減2175人「房價成元凶」
: 住商機構高屏澎區協理林祺博分析，高雄人口負成長已是長期趨勢，過去民眾偏好市中心、
: 成熟蛋黃區，如今，在房價高檔、貸款條件趨嚴的情況下，居住選擇往「總價負擔得起、通
: 勤可接受」的區域外移。
: 林祺博表示，像仁武、楠梓、橋頭等人口成長區，多半具備產業園區、科技題材或新興重劃
: 區支撐，加上產品以首購與自住為主，坪數與總價更符合年輕族群與小家庭需求，「不一定
: 要住蛋黃區，但要買得起」，成為當前購屋與設籍的重要考量。
: 林祺博提醒，人口結構的改變，將加速市場分化，未來高雄房市表現，關鍵不再只是地段，
: 而是是否具備就業機會、交通便利性與合理總價3大條件。
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