[新聞] 台美協定重擊國產車！美中古車價格直逼

[keel90135 (尼可)]

1.媒體來源:

聯合

2.記者署名:

邱馨儀

3.完整新聞標題:

台美協定重擊國產車！美中古車價格直逼國產新車 產業界憂釀倒閉潮

4.完整新聞內文:

美國新車、中古車將零關稅進口，且鬆綁數量限制。業界指出，台美協定讓國產車「內憂
外患」，內憂在新關稅尚未生效前，買氣急凍，車廠要銷售庫存，勢必得提前促銷吸收關
稅成本；實施後「外患」襲來，不但非美國製高價車將面對美國車強力競爭，美國中古車
零關稅後價格和國產車接近，對國產車也造成衝擊。

業界指出，去年關稅議題發酵，車市出現空前觀望氣氛，導致去年全台汽車掛牌數僅41萬
，年減一成。

現在台美簽署對等貿易協定，新關稅稅率仍須待立法院公告生效，現在車市買氣急凍，車
廠都增提促銷，讓消費者相信現在車價與零關稅實施後沒有差異，就是將消費者對未來
10~15%關稅調降的紅利，要由車商預先埋單承受，以降低庫存壓力。

車商指出，美國進口車關稅歸零，對高價車款影響較大，美國終端通路車款多半在五萬美
元以上，進口台灣售價落在190萬元左右，但BMW和賓士的美國生產車款將來反應關稅調降
成本，預估可降價10到15%，更因關稅調降，避開奢侈稅，價格可以再降一階，雙B可說是
直接受惠業者。

而據參加經濟部座談會的車廠代表表示，經濟部官員指出美國中古車也適用零關稅，但限
縮為車廠出口，而非所有貿易商都能適用。

車廠指出，如果美國進口中古車也適用零關稅，售價有望與國產車極度接近，對車市造成
的衝擊會更大，這是目前業界最擔心的部分。

業者強調，美國小客車零關稅進口，應同步調降國產車未能生產的關鍵零件，如引擎、變
速箱等關稅與貨物稅，以提升國產車競爭力；另應控管風險，暫緩歐盟、日韓等同步降稅
的要求，以防國產車市受到更大衝擊。

車商指出，美製新車零關稅，確實會搶到國內市場，建議政府要有配套措施，對於台灣沒
有產製的汽車零件，應同步降到零關稅，才能降低台灣車業生產成本，提高台灣整車製造
競爭力。另外也要看零關稅進口車款，評估對國產車市場的衝擊。

5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://autos.udn.com/autos/story/7825/9329778

6.備註:

國慘車倒閉潮要來了

誰來救救台灣國慘車啊

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.58.19 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1771821687.A.1DB.html
→ knives: 笑死，裕隆都轉職去炒房了
→ lpbrother: 美國中古車價格直逼國產新車不就是很貴
→ lpbrother: 的意思嗎？為啥要買美國中古車？
因為是用國產車對比美國雙B等高價中古車
推 takeda3234: 重點還沒總額配額 沒超過要加稅機制
→ takeda3234: 所以進來就是0關稅
推 jpwd: 反正貨物稅加回來就好，消費者還是盤。
推 bboywhite: 沒競爭力 現形 倒一倒剛好
→ fallinlove15: 反正也扶不起
推 devilfruit: 反正國產車也只會把台灣人當盤子宰
→ devilfruit: 倒掉就算了
→ fallinlove15: 大家當盤子那麼多年 也夠了吧
推 takeda3234: 之前加拿大開放中國車也只給4.9萬輛
推 ImBBCALL: 你新車比別人中古還貴
→ takeda3234: 優惠稅率 就是保護自己用
→ birdy590: "國產"比美國成本還高 不覺得荒謬嗎?
→ birdy590: 其它國家是防中國傾銷 我們防美國傾銷??
推 Arkzeon: +9外匯水貨二手店可以去洗洗睡了。零關
→ Arkzeon: 稅限車廠出口，那等於是沒有。 什麼地區
→ Arkzeon: 經銷商出口或tom’s car 、John’s gar
→ Arkzeon: age沒份的。
推 oxoxx: 我要開便宜的車子
推 IDfor2010: 賺多少了 你他媽的
推 HodorDragon: 笑死 國產車？
推 STi2011: 快倒啊
推 nilotafty: 代表之前保護都沒用跟嚴家一樣
※ 編輯: keel90135 (114.34.58.19 臺灣), 02/23/2026 12:55:16
推 babyalley: I don't car
推 icome: 阿斗要死了
推 amida959: 快倒啦 沒競爭力的媽寶
噓 kinve1014: 快倒啊 垃圾
推 SantaJR: 龜頭公 爽嗎 哈哈 你慘啦
推 mazyota: "國產"比美國成本還高，表示國內車廠賺太
→ mazyota: 多了。
噓 hsu0612: 騙補助喔
噓 Asbtt: 哪間公司發業配文？
噓 master56: 做台車子比小米還弱 怪誰
→ gn01693664: 還有這種好事？
→ bruce511239: 外匯車一直都不貴 跟關稅無關
噓 frank111: toyota還是穩坐第一阿
噓 zephyr105: 新車競爭不過中古車？
→ knives: 台灣是政府也要抽你稅啦，幹你娘貨物稅
→ bruce511239: 掛牌大宗就C咖美規
→ frank111: 裕隆?過兩天就會出來要新的補助了，不怕
→ frank111: 阿斗從來都是吃政府的奶水長大的
噓 cms6384: 你要倒閉關我屁事
噓 jaceda: 媽的最好一輩子都在保護垃圾業者啦
→ frank111: 這品牌什麼時候自立過?
→ jaceda: 鬼島消費者地位快比狗還不如
→ frank111: 這篇也是要出來騙補助的而已
→ jaceda: 只能買貴又爛的國產偷料垃圾
→ frank111: 阿斗:我沒飯吃了，快給我肉
推 sansiaman: 降價加配備啊！mg跟福特都示範了，不會
→ sansiaman: 抄作業？
推 zenfone5566: 好慘 媒體淪為財閥工具 爭氣點行不
噓 a6444long: 快倒一倒 看了就噁心
→ marquelin: 倒一倒
推 jeter8695: 舒服 倒一倒
→ ss88812: 擠牙膏下場就是倒啊 INTEL都示範過了
→ ss88812: 國產車成本比進口高 還要保護三小...?
→ salamender: 國內也只有那家阿
→ ssccg: 中古車價跟你新車價一樣，是在怕什麼???
→ ssccg: 一般都是中古的比新的折價很多，現在新的價
→ ssccg: 錢還沒輸中古，卻在怕倒閉，是爛到什麼程度
→ ssccg: 新的怕競爭輸給中古的，怎麼有臉說出來啊
→ sa13961387: 限車廠限屁喔，垃圾