[新聞] 全票漲3元！高雄市公車票價3月起全面調

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全票漲3元！高雄市公車票價3月起全面調漲 盼減少業者虧損
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高雄市公車目前為全票12元、學生票10元，該票價37年來未漲，為六都最低，市府交通局考
量近年物價水準及基本工資持續上升，公車票價難反映實際營運成本，3月1日起將公車里程
8公里以內一段票，由原本全票12元調漲為15元，學生票價未漲，且TPASS月票、敬老卡等優
惠方案不受影響。


高雄市公車在2015年公告票價為全票18元、學生票15元、半票9元，但市府早在1989年就實
施「優惠票價」為全票12元、學生票10元、半票6元，實施37年來未漲，考量物價水準及基
本工資持續上升，交通局宣布3月1日起，公車新制優惠票價為全票15元、學生票10元、半票
8元，學生族若投現則比照全票收費15元。

比照六都現行公車票價，台中市全票達20元、台南和桃園為18元、雙北則15元，高雄市此次
調漲票價後仍為末段班。交通局表示，高雄市公車每日搭乘人數近13萬，當中3成使用TPASS
的399月票方案，不受此次票價調漲影響，另有3成屬敬老社福卡使用族群，可無限次數免費
搭乘，因此全市近6成公車「重度使用者」將不受漲價影響。


交通局副局長劉建邦表示，除TPASS和敬老卡使用者之外，其餘近3成公車族群多為低度使用
者，若每月搭乘公車超過10次以上，市府也有推出199公車月票，同樣不受漲價影響，「全
市真正受票價調漲影響人數僅有3%，為每月搭乘5至10次的低度使用族群，主要是觀光或外
地到訪用途」。


高雄市公車目前每公里合理營運成本為46元，針對業者實際營收低於合理營運成本，市府每
年均編預算給予補助，此次調漲將增加業者票箱收入近3600萬元，相對減少市庫支出。市議
員陳慧文表示，民眾並非在意多付3元，而是公車增加營收後，應減少脫班、司機服務態度
不佳等狀況，經費轉而挹注改善司機勞動條件，從源頭解決缺工和脫班問題。

市議員李雅靜表示，公車票價提高若未改善班次不足、久候和轉乘不便等問題，只會削弱公
共運輸吸引力，與城市減碳目標背道而馳，交通局須確保票價漲調漲，服務也能跟著升級。
一名黃姓市民表示，TPASS、敬老卡和學生票優惠不受漲價影響之下，家中長輩、上學孩童
或通勤族實際感受度很低，支持高雄市跟進六都，增加業者收入，同步提升服務品質。


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不是有捷運跟輕軌

公車還要一堆幹嘛

漲價就變不幸福城市



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推 fony1029: 跟台北一樣不好嗎
→ fony1029: 股票3萬3 應該要漲了
推 ppon: 高雄市民喜迎車票上漲
推 jaylee: 原本也太便宜
推 TPDC: 常搭的話有月票可以用吧？
推 pro33342: 暖
噓 postson: 高雄公車司機素質這麼差，好意思漲價
推 hihjktw: 垃圾民進黨政府 草泥馬的老百姓的錢也是
→ hihjktw: 錢 幹
推 snsdakb48: 有人在搭嗎
推 hikaru77613: 重度使用者沒影響那還調什麼？
推 ricky525: 不是剛說cpi不是才0.69 調3元？
推 Miyanishi25: 暖
→ hantulee: 不常搭也可辦純公車月票一個月才$199，
→ hantulee: 只要每月累積超過都可辦月票
→ Miyanishi25: 北部朋友不要太羨慕
推 NTUEESucks: 別把新聞傳給你的北部朋友，他們會太
→ NTUEESucks: 羨慕
推 SPAEK: 幸福城市 靠別人的稅金
推 yaohung0122: 反正都是拿補助在活，愛做不做的
推 kaitokid1214: 股市3萬3，誰還搭公車
推 jen1121: 暖
→ kikujiro: https://i.imgur.com/84dFFlT.jpeg
噓 attpp: 就是tpass 敬老卡造成的 垃圾民進黨
→ daniel3658: 免費讓人辦演唱會 現在沒錢了齁XDDDDD
推 haniah: 通縮 呵呵
推 lain2002: 高雄有公車！？？
推 changefly: 漲10元也是死忠支持，幹嘛不漲多一點
推 realtw: 民不聊生
→ neiger: 不搞公車路網搞一堆捷運輕軌，然後漲價？
→ neiger: 反正公車已經很爛了有漲沒漲有差嗎？