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如題,因為高鐵從台北到高雄到南部的各縣市約只要兩個小時以內就能到達最短甚至一個 半小時,所以導致很多的公司出差頻率變高,以我身旁的人為例子,他公司在南部,在高 鐵還沒有興建之前,台北總公司出差的頻率幾乎半年才一次,但是高鐵新建之後幾乎每個 月都要去台北出差,但是他的公司是可以報商務艙。 而張忠謀也有說出一日要動員工程師支援南部廠區的運作,所以南科之後的嘉義和高雄的 廠區都選在高鐵旁邊。就是為了能在竹科和南部的廠區能在短時間內到達廠區支援。 請問一下是不是因為高鐵讓很多公司要到南部出差支援的頻率變得非常的高啊? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.136.208 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1773895360.A.F6B.html
WaWa3: 高鐵舊車越來越難坐,因為噪音很尖銳1.174.41.251 03/19 12:43
aclock: 並沒有42.78.125.42 03/19 12:44
WaWa3: 趕快換新車吧1.174.41.251 03/19 12:44
TopGun2: 4 天色漸漸光42.79.244.113 03/19 12:44
vvrr: 高鐵快20年前建好的了。一蓋好馬上就從半年60.250.31.103 03/19 12:45
vvrr: ->月月。剛建好的時候票價算很貴,公司馬上60.250.31.103 03/19 12:45
vvrr: 就能接受報帳?(而且還是商務艙?)60.250.31.103 03/19 12:46
他的公司可以呀,應該說他們公司比較重視效率 ※ 編輯: longman12579 (27.51.136.208 臺灣), 03/19/2026 12:47:38
razan: 真出差還是假出差 111.184.11.23 03/19 12:46
Magic0312: 公司哪管你多快到?不會6點前去搭客運 114.140.67.238 03/19 12:47
Magic0312: 嗎114.140.67.238 03/19 12:47
vvrr: 比較有可能是你身邊的人在北部有其他事吧60.250.31.103 03/19 12:47
客運浪費在車上都可以做多少事情了,而且他們公司希望不要很多時間浪費在通勤 ※ 編輯: longman12579 (27.51.136.208 臺灣), 03/19/2026 12:48:48
Tendo: 對125.227.114.201 03/19 12:49
AnpingTW: 交通費可以抵稅223.139.221.114 03/19 13:00