噓 longlydreami: 高鐵都幾年了才在做這些 49.216.24.200 03/26 08:32
推 lpbrother: 這東西要怎麼優化？27.247.56.121 03/26 08:37
→ lpbrother: 高鐵跑這麼快訊號追得上嗎？ 27.247.56.121 03/26 08:38
→ NotUniqueSol: 優化支語警察 36.231.216.178 03/26 08:38
推 meowlike: 5樓太厲害 光速會追不上嗎...220.133.206.159 03/26 08:40
→ zong780405: 這個得推了111.82.236.36 03/26 08:42
首先，高鐵手機信號優化並不是最近一兩年
的事了，業界是大約十七八年前華為第一個
做出了解決方案，其他廠商陸續跟進的，
大約2011年開始，大陸的三大運營商就在
京滬高鐵等骨幹高鐵上建設高鐵手機信號
專網，隨後花了三四年全國的高鐵網陸續
都建設了。
普通的蜂窩基站，每個站點覆蓋一兩公里的
信號，高鐵行駛速度快，6秒一公里，十幾
秒就要切換一次基站，最後會導致通信效率
很低，用戶感知很差。
於是運營商就要建設高鐵手機信號專網，
通過物理手段，用部分基站設備專門對準
高鐵線路，二十個左右的沿線基站通過
物理方式合併成同一個基站，減少手機信號
切換。制定專門為的用戶策略，高速移動
中的手機切換到高鐵專網，沒有移動的
手機切換到普通基站。
我比較奇怪的事，這種事原本應該十幾年前
就做的，為什麼現在才做？
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推 wjuiahb: 抗中保台很花時間的啊203.145.213.240 03/26 08:55
推 Mohism: 為什麼嗎？ 因為2011那幾年高鐵都虧錢 42.79.9.173 03/26 08:58
→ Mohism: 而且10年前 當時新增的三站才剛完工通車 42.79.9.173 03/26 08:59
噓 mitsloanboy: 中過的事情關我屁事 42.79.157.197 03/26 08:59
→ Mohism: 是這幾年客運逐漸倒閉 高鐵營收才大增 42.79.9.173 03/26 08:59
→ j3307002: 客運都被高鐵打死 111.71.115.14 03/26 09:10