推 pippen2002: 太貴了 223.137.73.108 03/29 21:21
→ T8: 我們台灣沒有這麼需要高度對稱AWD 101.10.109.153 03/29 21:21
噓 deepdish: 去跟老闆講 自立自強 118.168.240.96 03/29 21:22
推 saladbread: 要加價賣尊爵感，吸引高端市場 101.9.199.125 03/29 21:23
推 Daikin: 落伍 貴 cp值很低 日本國內賣很便宜123.241.243.248 03/29 21:23
推 heavensun: 日本 豆腐店老闆都買得起 台灣賣太貴 159.26.119.227 03/29 21:24
推 wolfgofff: 換人代理看看 42.78.230.241 03/29 21:24
推 chigo520: 你不會看其他日本車的訂價跟他比? 1.34.13.109 03/29 21:27
→ sustto: 養車貴 42.79.16.246 03/29 21:33
推 xgodtw: 486車 賣點是車禍後可以死亡回歸嗎？ 42.79.131.191 03/29 21:43
推 kabukiryu: 沒搞清楚自己der市場定位，或者知道定 49.218.149.110 03/29 21:52
→ kabukiryu: 位蛋想轉型改走高端精品路線，結果轉 49.218.149.110 03/29 21:52
→ kabukiryu: 型失敗，89買噗起，高端人看噗起。 49.218.149.110 03/29 21:52
→ kabukiryu: 當然我認為更大更直接der問題4外型太 49.218.149.110 03/29 21:53
→ kabukiryu: 醜。 49.218.149.110 03/29 21:53
→ aitt: 假如車商銷售主力放在89身上,通常短多長空 27.247.61.58 03/29 21:55
→ aitt: 89一開始會一窩蜂買,銷量會好 27.247.61.58 03/29 21:55
→ aitt: 但相對形象會爛掉,也就會讓一般民眾不想買 27.247.61.58 03/29 21:56
→ aitt: 等到89玩爛不買以後,也就沒什消費者了 27.247.61.58 03/29 21:57
推 akamen: 一樣是4WD 日蝕跟森林人車架跟稅金差一截118.150.171.170 03/29 21:57
→ chanel1259: 掃把佬的車我們不改123.240.185.243 03/29 22:07
推 benlu: 台灣會下雪嗎？他優勢就是雪地而已 111.251.154.58 03/29 22:11
推 kabukiryu: 以前蠻喜歡GVB車型，但買不起 49.218.149.110 03/29 22:24
→ kabukiryu: 10幾年前在台北車展看到WRX Concept的 49.218.149.110 03/29 22:24
→ kabukiryu: 展示感到驚為天人，那個年代如果推出 49.218.149.110 03/29 22:24
→ kabukiryu: 那外型不知有沒有機會賣爆，感覺可以 49.218.149.110 03/29 22:24
→ kabukiryu: 跟GTR35拼長青外型，可惜之後1直沒直 49.218.149.110 03/29 22:25
→ kabukiryu: 接推出那外型的車，不知速霸陸在想什 49.218.149.110 03/29 22:25
→ kabukiryu: 麼。 49.218.149.110 03/29 22:25
→ uncia0630: 車型好看 36.238.175.139 03/30 01:54
推 kluwer2021: 台灣不下雪，他的優勢展現不出來等於 42.79.76.90 03/30 07:32
→ kluwer2021: 沒有 42.79.76.90 03/30 07:32
推 kenny945: 現在渦輪爛大街，沒有情懷好賣了220.130.216.120 03/30 08:53
→ xhung: 蛋捲店 101.10.13.105 03/30 10:37