Re: [問卦] 為何台鐵公司化後 旅運量少的站 不敢廢站

[tonyxfg (tonyxfg)]

※ 引述《syearth (sysearth)》之銘言：
: 請問一下
: 為何台鐵公司化後 旅運量少的站 不敢廢站?
: 內獅車站 (屏東縣)：
: 地位：全台最冷清車站冠軍。
: 現況：平均每日進出站旅客僅約 2 人。
: 枋山車站 (屏東縣)：
: 地位：全台第二冷清車站。
: 現況：平均每日進出站約 4 人。
: 如果不敢廢站 那公司化有屁用喔?
: ~

公司化不是民營化，台鐵仍然由交通部百分之百持股，因此老闆從來沒變過，改個名字而
已，唯一變的是
更好壓榨員工以及土地更好“運用”。

嗯，各種該廢該減班的車站通通保持原樣，甚至繼續因為地方人士施壓而多停不該停的車
。

好棒棒的公司化。

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※ 編輯: tonyxfg (59.115.31.132 臺灣), 03/30/2026 09:59:39
推 Ron51320: 公司化就是騙局跟核能騙局一樣啊
→ raku: 公司化才能土地開發阿 也才能用更高薪水請
→ raku: 業界優秀人才進來
→ raku: 目前是還沒看到效益沒錯 沉疴太久了 也不排
→ raku: 除變成酬庸肥貓的窩