→ espying: 體驗超差 114.140.81.123 04/11 20:53
推 dnzteeqrq: 反正都基層的扛責任 =.= 218.35.189.234 04/11 20:53
推 lianpig5566: 北部班次算很密了 還嫌 211.22.230.229 04/11 20:53
噓 o523874: 超爛 炒地皮 42.72.154.117 04/11 20:53
推 xxavier2014: 一個小時沒幾班車在捷運什麼小 49.216.167.35 04/11 20:54
→ justice2008: 4 理論上不可能 114.32.14.43 04/11 20:56
→ XZXie: 類捷運 61.224.109.111 04/11 20:56
推 coolptt: 刼運化啦 61.230.219.212 04/11 20:58
推 tyler11342: 我一直以為捷運化 指的是間距新增車 39.1.96.142 04/11 20:59
→ tyler11342: 站使間距變短 39.1.96.142 04/11 20:59
→ tyler11342: 各站間距變短 通勤時間更久 39.1.96.142 04/11 21:00
推 AlianF: 4 低能兒搞出來的政策 27.51.48.186 04/11 21:00
推 AustinRivers: 是啊 27.52.192.207 04/11 21:03
→ azytjr: 沒有四軌化就是笑話 27.51.113.141 04/11 21:07
推 kuominj: 站站停,讓你受不住為止 123.0.205.201 04/11 21:08
噓 acb521: 一直嫌自己開車或是搭客運吧 36.231.169.133 04/11 21:30
推 Seckel: 避讓快車 真的很賭 118.232.101.44 04/11 22:03
→ rLks02: 只是一個口號 1.172.155.51 04/11 22:08
→ your0207: 站點捷運化而已 101.12.159.182 04/12 01:06
→ your0207: 北部人多,相對密集而已,離峰時間更慘 101.12.159.182 04/12 01:07
→ your0207: 基隆就已經示範過捷運化的缺點,別的地 101.12.159.182 04/12 01:07
→ your0207: 方還要繼續增加,笑ㄙ 101.12.159.182 04/12 01:08
推 bryant99: 高雄半小時一班…. 111.81.248.33 04/12 01:24
推 globeMIX: 節運 節省的節 58.114.114.112 04/12 13:40