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https://www.ettoday.net/news/20260411/3147439.htm A7園區試營運淪「包裹地獄」投遞大延遲 中華郵政道歉:可補償 ETtoday 記者李姿慧/台北報導 2026年04月11日 12:00 中華郵政A7「物流園區」7日第一階段試營運,卻連日爆發郵件投遞大延遲。郵局員工透 露,因人力調度與A7設備常失靈,郵件處理嚴重塞車、毀損,員工用生命趕工、加班到凌 晨和清晨。中華郵政表示,連假郵件增,A7剛啟用仍在熟悉階段未發揮最佳效能,13日將 恢復正常運作,延遲限時、快捷等郵件可申請補償。 中華郵政規劃,A7郵政智慧物流園區將設置「北台灣郵件作業中心」,整合原台北與桃園 郵件處理中心,未來負責北北基桃、新竹、宜蘭、花蓮,以及澎湖、金門、馬祖等地的函 件與包裹處理,為郵政轉型重要據點,透過整合倉儲與配送,大幅縮短郵件處理時間,提 升投遞競爭力。 不過斥資超過200億元打造「郵政物流園區」第一階段試營運,卻傳出北部郵件投遞大延 遲情況,A7北台灣郵件作業中心淪為「包裹地獄」。有員工在臉書社團「郵政全民開講」 透露,因應A7即將啟用,內部先後整併限時、掛號函件與平信作業單位,並於4月7日將各 單位約一半至四分之一人力調往A7與桃園中心整合,導致兩地人力同時吃緊。 員工爆:耗資數億設備失靈「大件上不去、小件飛出去」 由於多數人員為首次進駐A7園區,員工表示,原先受訓人員也未能有效帶領,新舊人力各 自作業,現場出現「有人忙到難以負荷、也有人找不到事做」的混亂情況。 員工指出,短短數日內,分散至兩地的人力均無法消化郵件量,正班與外包人員連日加班 至深夜甚至清晨仍趕不完。另有大量郵件因處理不及,反覆在台北與A7之間來回運送,造 成作業效率大幅下降。 此外,斥資數億元的自動化設備也被指驗收未過,啟用後頻傳失靈狀況,不僅影響分揀效 率,還傳出郵件卡在輸送帶遭損壞、甚至包裹掉落地面的情形。 有員工直言,自動化分揀設備應該更智慧,結果設備出現「大件上不去、小件飛出去」狀 況,一堆包裹無法透過自動化設備分揀,原本標榜可提升效率的系統,反需要人工耗費更 多時間配合機器運作,增加作業負擔。 大量積壓郵件「員工壓力爆表」 徹夜加班趕工 同時,留守台北郵件處理中心的人力大幅縮減,有單位人手直接減半,導致現場人員工作 壓力暴增。有員工表示,面對大量積壓郵件,只能在完成本職工作後互相支援,晚班與夜 班持續加班趕工,白天則須應付大量民眾查詢電話,整體運作陷入高度壓力狀態。 員工批評,A7園區被視為郵政轉型關鍵,但目前規劃與執行落差甚大,設備狀況頻傳,加 上分兩梯次搬遷的人力調度安排,是造成混亂的重要原因。 中華郵政:預計13日恢復正常 延誤可申請補償 對此,中華郵政公司說明,北台灣郵件作業中心A7,已於115年4月7日啟動第一階段營運 ,初期負責處理桃園、蘆洲、五股及八里等地區收寄之平信、限時、掛號函件及包裹等郵 件,近期適逢月初及清明連假結束,郵件量顯著增加,造成上述地區收寄之部分郵件發生 延誤情形,影響用郵民眾權益,對此深表歉意。 針對近日郵件延誤主要原因,中華郵政指出,係因清明連假結束後郵件量大幅增加,情形 類似春節、中秋節或電商促銷檔期,中華郵政於短期間內收寄郵件量超出既有郵件處理量 能,且因北台灣郵件作業中心甫啟用,同仁對作業環境及設備尚在熟悉階段,無法發揮最 佳郵件處理效能,致部分郵件未能於規定時效內處理完畢並運至全國各地投遞。 中華郵政公司強調,為儘速改善延誤情形,於4月10日及11日加派人手日間作業,全力加 速處理北台灣郵件作業中心郵件,預計於4月13日星期一全面恢復正常運作。另提醒受影 響之民眾,如有限時郵件、快捷郵件遞送延誤情形,得依郵政法第29條規定向本公司申請 補償。 https://cdn2.ettoday.net/images/6399/d6399975.jpg
▲中華郵政打造A7物流園區,北台灣郵件作業中心4月7日啟動第一階段營運。(資料圖/ 記者姜國輝攝) 6.備註: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.244.113 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1776003139.A.69A.html
ralfeistein: 人工智慧(X) 人工智障(O) 36.233.176.175 04/12 22:13
HIPHOPCRAZY: 2026還能出這種包也不簡單 114.27.82.44 04/12 22:14
Supergreen: 得標的廠商背景是? 1.160.5.130 04/12 22:14
QQ101: 要不要外包給順豐啊 搞不好效率比較高欸 175.182.175.14 04/12 22:19
carkyoing: 智慧(人腦)園區 218.161.24.37 04/12 22:19
tw30912: ok 看來A7房價又要繼續噴? 42.72.27.152 04/12 22:19
Alphaz: 設備驗收沒過... 150.117.201.51 04/12 22:22
Retangle: 試營運不就是出包用的嗎118.167.252.186 04/12 22:23
kevin1221: 不愧是亡國才 36.227.184.133 04/12 22:24
a0986188522: 工人智慧 101.12.93.180 04/12 22:24
kevin1221: 死不漲價,越送越虧 36.227.184.133 04/12 22:24
garcia: 請天才IT前大臣唐鳳跟AI之父杜奕瑾幫忙啊 1.170.73.71 04/12 22:28
gtcb: 肥燦搞出來的東西 61.222.98.67 04/12 22:30
yesonline: 新舊人力各自作業 (笑死 220.133.253.85 04/12 22:33
GRR: 當初不是還鬧出弊案 61.231.183.89 04/12 22:41
pinhanpaul: 儲匯才是本體... 118.169.18.179 04/12 22:44
joke3547: 不得不說,真的蓋很大 42.72.56.63 04/12 22:45
owlcity0928: 亡國材又是你!你最爛 125.231.140.55 04/12 22:46
saiboos: 人力不足CC 27.52.69.121 04/12 22:48
rushfudge: 叫透部 114.41.15.187 04/12 22:58
badruid: 該不會又是包給綠友友廠商吧 114.137.251.68 04/12 22:58
littenVenus: 可憐哪 鴨不住=_= 223.136.66.31 04/12 23:04
littenVenus: 好像壓很多天到昨天才爆出來 223.136.66.31 04/12 23:04
littenVenus: 200e喔 223.136.66.31 04/12 23:05
akeji: 雙北郵件不在雙北處理,跑到桃園繞一圈,跟 27.51.96.5 04/12 23:05
akeji: 我說效率? 27.51.96.5 04/12 23:05
kevin1221: 以前包裹都在北門現在要繞去A7再分撿? 36.227.184.133 04/12 23:06
kevin1221: 開下班超會塞車的中山高,超棒 36.227.184.133 04/12 23:07
shintz: 幾億的設備驗收未過??? 219.91.54.114 04/12 23:11
c38515103: 工人智慧園區 114.42.62.250 04/12 23:13
mnb1234: 笑死人 新蓋的還搞成這樣 36.227.164.77 04/12 23:15
mnb1234: 看看人家大陸的包裹速度 36.227.164.77 04/12 23:15
luciffar: 找EE園區來技術指導啊 49.217.113.150 04/12 23:22
MrDiao: 廣X的設備嗎? 101.10.167.245 04/12 23:26
tomshiou: 白癡 林口鳥地方交通不便 118.168.201.75 04/12 23:30
icantsay: 沒關係 200億不夠 校長再加碼 118.232.27.227 04/12 23:50
luvsmile: 那個衰鬼當董事長的中華郵政嗎? 1.161.96.171 04/13 01:39
uless: 所以是設備沒問題人員不熟悉設備的問題還 49.218.247.132 04/13 06:38
uless: 是設備本身有問題? 49.218.247.132 04/13 06:38
jasperhai: 看起來是設備有問題+人員不熟悉@@ 150.116.26.185 04/13 08:12
iamstrapless: 看起來就是轉移計畫有問題啊 兩邊 101.12.101.186 04/13 08:45
iamstrapless: 各自作業都不熟都人力減半超好笑 101.12.101.186 04/13 08:45
kuo3027: 然後原本運作好好的地方瘋狂裁人砍斷,不 42.73.207.111 04/13 09:54
kuo3027: 聽話要脅你調去A7,原來是郵政外役監啊 42.73.207.111 04/13 09:55
littenVenus: 應該去對岸物流参訪才是XDDD 223.136.66.31 04/13 13:08
empingao: 往便宜的地方移沒問題啊,其他間早移了. 212.102.51.85 04/13 19:36