→ vowpool: 當普及到一定程度後 速限也會提高 125.227.40.62 04/17 14:17
不對，提高後是在排擠沒安裝的人
你看汽車比機車安全（在互不相讓碰撞時），汽車排擠機車大家就跳腳了
而和日本比，除以人口平均，台灣汽車略少於日本，機車是日本約十倍
當說出機車應該減量時，大家又跳腳了
有認真去執行減量嗎？沒有
所以一個關鍵：弱勢會被保護，難以排擠
而只要還有人沒裝，你要提高速限，那些人是自動技術會變好嗎？
有些事情看平均值，有些事情看下限決定
你看機車的馬力都提高多久了
但是騎慢的那些人還是在騎慢
除非政府鐵了心：不追上進度的人，撞掉沒差
否則就不能安排這種淘汰政策
比較有可能的是，政府出錢給大家裝，以免那些人拖垮大家
這個所謂的一定程度，就是大家出得起錢，給所有人裝時。。
新車出廠一定裝是可以的，但舊車又無法淘汰
台灣淘汰舊車的速度，應該是數十年起跳
就這種進度，我覺得不流行買車，改流行租車還比較快
※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 04/17/2026 14:29:23
推 hurompton: 自動駕駛技術完全成熟後應該要禁止人類 106.104.73.31 04/17 14:24
→ hurompton: 開車上路 106.104.73.31 04/17 14:24
→ yydogyy: 台灣馬路各縣市發揮的各種塗鴉，自駕會 49.216.253.251 04/17 14:26
→ yydogyy: 變智障 49.216.253.251 04/17 14:26
噓 mrmowmow: 完全看不懂你在供三小，台灣道路只有最 223.137.89.44 04/17 14:42
→ mrmowmow: 高限速開慢不會罰，你看過誰時速10公里 223.137.89.44 04/17 14:42
→ mrmowmow: 速度在開的 223.137.89.44 04/17 14:42
你看不懂是你的問題，不代表我一定說錯
但用噓文就代表你靜不下心
那你更不可能看懂了
※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 04/17/2026 14:44:28
→ hotpigplus: 什麼都錢不想付只有低能的系統會普及 111.71.212.193 04/17 15:58
這是必然，政府無法圖利廠商。你願意付可以捐，會推動得快點。
看事情儘量看歷史，不要以為不曾發生
比如油電車，一開始也讓人覺得是新希望
那現在大家全換油電沒？
我可以跟你說一大堆油電的優點；那就是行銷
但真的用下去，缺點也要面對，沒那麼簡單
而政府是可以補助一些，但若油電缺點出來，政府為何傾斜立場馬上就被質疑
以純電 gogoro 來說，主打就一個環保，那現在你看如何？
所以自動駕駛的發展軌跡，你為什麼會以為特別不一樣，值得大家突然全面更新？
gogoro 有引起全面更新嗎？沒有嘛...
我既然不能確定它是全面的好處
那我手上的就不必急著脫手啊
既然都買了大約價值百萬的新車，當然要用滿二十年才划算啊
不然咧，才用幾年就換新車，萬一新車不好用，舊車已脫手，我損失多大？
※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 04/17/2026 21:53:48