[新聞] 台鐵常客優惠成效卓越！年減5億元負擔

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台鐵常客優惠成效卓越！年減5億元負擔 通勤族享更高回饋

中時/蔡明亘

台鐵民國113年8月取消電子票證9折優惠，改推常客優惠回饋制，TPASS不適用，當時預估
可年省1.9億元吸收差額。檢視成效，去年共回饋127萬筆，回饋金達1.1億元。台鐵分析
，目前日均49萬人用電子票證搭乘，其中18萬人用TPASS，平均每月回饋級距人數以11次
至20次6.9萬人最多，以去年營收及回饋旅客的回饋金相比，因去年調整票價，實際減少
金額負擔約5億元，成效顯示更能提供長期搭乘的旅客優惠回饋。

交通部公布，台鐵配合113年8月1日電子票證取消9折優惠票務政策，改以每月累計乘車次
數及金額，計算回饋級距。114年共計回饋127萬5325筆，回饋金1億1943萬9159元，日平
均回饋筆數3494筆，回饋金32萬7231元。

交通部指出，與113年相比，回饋筆數與回饋金額成長原因評估是受惠於TPASS 2.0公共運
輸常客優惠，針對軌道運輸加碼回饋，此政策與台鐵回饋機制形成綜效，有效提升旅客黏
著度，促使旅客減少運具轉換，集中搭乘以獲取更高級距回饋金。

台鐵常客優惠方案適用對象為持電子票證或具NFC手機感應相關程式的普通卡（悠遊卡、
一卡通、愛金卡）、學生卡，支付全票票價的旅客。另外，TPASS及社福卡等優待票種則
不適用常客優惠累計方案。

至於回饋金計算基準為持普通卡或愛心陪伴卡單獨使用搭乘台鐵時，按普通卡票價扣款，
並累積搭乘次數和金額；搭乘次數累計則分成3種級距，11次到20次回饋金10％（相當於9
折優惠）、21到40次回饋金15％（相當於85折優惠）、41次以上回饋金20％（相當於8折
優惠）。

據台鐵統計，取消電子票證9折優惠改採常客回饋方案，以113年實施前後相比，回饋筆數
減少約7％，回饋金額則成長約4％。

台鐵前年曾估算，當時每日逾44.8萬人次使用電子票證搭乘，公司每年須吸收約3億元差
額，初估新制實施後，未來可減少約1.9億元負擔。

台鐵公司指出，目前每日平均約49萬人使用電子票證搭乘台鐵，其中約18萬人使用TPASS
月票，進一步檢視各回饋級距人數，114年平均每月搭乘11次至20次約6.9萬人、21次至40
次約3萬人、41次以上約6800人次。

台鐵公司表示，以去年營收及回饋旅客的回饋金相比，因公司去年6月23日實施票價調整
，實際減少的金額負擔約為5億元。

台鐵公司提到，常客回饋方案自推行以來，整體成效符合預期，更能提供長期搭乘台鐵、
具有高搭乘頻率的通勤旅客優惠回饋。

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260417003661-260405?chdtv

常客回饋需要藍白給預算嗎?

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→ q347: 可以先漲員工薪水嗎
→ buyala: 然後還是常故障常誤點人力不足
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→ sonicXD: 只有壓榨員工一招
→ railman: 票價調高一些可以減更多喔
→ alex00089: 日均60幾萬人所以剩的是長途旅客？
噓 rock1202: 晚點問題什麼時候解決
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推 Alphaz: 還不是抄柯文哲推的北捷政策
→ blackdragon: 補助也算在獲利了嗎