Re: [新聞] 機車兩段式左轉制度爭議不斷，待轉區

[mshuang (竹碳烏龍)]

※ 引述《hshshs (Qoo)》之銘言：
: 多數國家將機車視同汽車
: 採直接左轉而非強制兩段式左轉
: 有也是少數特殊路段
: 到鬼島怎麼就不行了

事實上不行，如果你跟我是同年代考機車駕照的

那個監理所出的本子裡面其實沒有強制二段式左轉

她裡面寫的是依照交通狀況和個人狀況評估兩段式或是直接轉彎

那為什麼要強制？

原因很簡單因為你不用在質詢台上面被議員罵，你不用去看撞得亂七八糟的現場

警察要

你在這邊罵警察罵交通部的時候，是這些人要去被罵、要去想改善、要去面對家屬


: 而且鬼島也有數據
: 機車兩段式左轉取消事故降21％
: 台南等地試辦見成效機車減少26％最多

一開始都是這樣的事實數據告訴你是錯的，而且錯得很嚴重

台灣取消二段式最早的是桃園市，你沒發現都是講彰化、講台南嗎？

為什麼不講桃園呢？

107年以前轉彎不當，就是未依規定轉彎的傷亡是多少呢？

死亡平均8-12人，傷2200-2800人每年

108年取消之後

108 年  14 人   3,122 件
109 年  15 人   3,254 件
110 年  11 人   3,004 件
112 年  18 人   4,213 件
113 年  12 人   3,850 件

甚至未依規定左轉是桃園機車車禍的三大主因，而且事實上也是各縣市的主因

至於台南？事實上她雖然取消了兩段式但是加強執法，也就是兩成的下降

主要是因為112年18死4821人傷導致警方必須加強執法的假象而已

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→ wu73: 沒有兩段式到底會不會被罰
→ opmikoto: 看有沒有藍色待轉牌 有牌沒待轉就會被罰
推 sdamel: 左轉要先看右邊
→ sdamel: 人已經切到內線了，發現這裡原來要待轉，
→ sdamel: 然後再切出去急煞待轉
→ mq778: 台南交通法規就是想怎麼樣就怎麼樣
推 mikezip: 切到內線再待轉不如直行再迴轉
推 htj1961: 問過路口警察，迴轉要三段式
推 uvegotmail: 路權仔不了解公家文化所以
→ uvegotmail: 看到事故率下降就見獵心喜
→ uvegotmail: 殊不知是為了維護市長及提案
→ uvegotmail: 民代的顏面所以才要美化數字
推 chrisjohn214: 字字血淚
→ chrisjohn214: 不過路權看不進去