推 kutkin: 路權仔組成很複雜101.8.233.248 04/22 11:34
→ kutkin: 所以這就是為什麼無法成為主流101.8.233.248 04/22 11:36
噓 alwang: 你確定要縮減的跟覺得太窄的同一批人嗎?123.51.148.40 04/22 11:36
→ alwang: 抱歉 真的是同一批人 等等補推123.51.148.40 04/22 11:37
同一群人還會說要車道分割
推 GivemeApen: 路權仔(x)我方便就好(o)106.64.96.192 04/22 11:37
→ RisingTackle: 台灣的交通問題跟素質比較有關係218.34.137.182 04/22 11:37
噓 aakkssqq: 罰單抽十幾趴的團體風向帶的很爽?61.216.162.228 04/22 11:38
推 alwang: 補血推 123.51.148.40 04/22 11:38
推 kutkin: 他們會說四輪都逼車 然後自己也在逼車101.8.233.248 04/22 11:39
→ aakkssqq: 今天看到新聞~要求要提高抽罰單30%收益61.216.162.228 04/22 11:39
推 alan9064: 沒駕照的大談交通 這就是你島的交通網42.79.119.34 04/22 11:40
→ alan9064: 紅42.79.119.34 04/22 11:40
→ aakkssqq: 702058-43140161.216.162.228 04/22 11:42
推 kutkin: 哪有路權仔 根本都重機仔101.8.233.248 04/22 11:42
※ 編輯: TsukimiyaAyu (114.136.243.218 臺灣), 04/22/2026 11:43:54
噓 tux80420: 沒事，久了你就習慣了。而且那群人超級 114.137.118.50 04/22 11:48
→ tux80420: 好操弄 114.137.118.50 04/22 11:48
推 globeMIX: 車道瘦身 人行道拓寬才是正途 58.114.114.112 04/22 11:55
推 dirk007: 機車少一點，行人道寬一點 49.214.9.133 04/22 12:01
推 yoyodio: 台灣還有一個問題是路口太多太密 39.12.153.145 04/22 12:06
推 ultraccs: 台灣汽車多才是大問題 機車是短途最有 223.141.160.2 04/22 12:54
→ ultraccs: 效率的交通工具 223.141.160.2 04/22 12:54
→ ultraccs: 平均一台汽車的乘車人數都不到兩人 空 223.141.160.2 04/22 12:55
→ ultraccs: 間占這麼大 223.141.160.2 04/22 12:55
→ mr2gts: 人家是在說快車道縮減 你是在帶什麼風向111.248.103.248 04/22 13:23
推 neilisme: 台灣一般的移動距離開車真的很浪費空間 61.216.64.210 04/22 13:46
→ neilisme: 不管是道路空間還是停車空間都很沒效率 61.216.64.210 04/22 13:46
→ raku: 交通罰單才15%用在改善交通 85%被地方政府 223.137.173.16 04/22 14:33
→ raku: 拿去做其他事 笑死 223.137.173.16 04/22 14:33
→ raku: 是我就把機車道砍到剩2米寬 不然2.5米有些 223.137.173.16 04/22 14:40
→ raku: 人還想鑽勒 223.137.173.16 04/22 14:40
推 justeat: 沒有交通仔 只有機車仔 117.56.248.169 04/22 16:55
推 uvegotmail: 路權仔都說自己技術好嫌棄 49.218.89.180 04/23 00:11
→ uvegotmail: 兩段式左轉束縛他結果1.5 49.218.89.180 04/23 00:11
→ uvegotmail: 公尺機車道他居然沒法騎 49.218.89.180 04/23 00:11
→ uvegotmail: 笑死人不是技術很好嗎 49.218.89.180 04/23 00:11
→ uvegotmail: 成天嫌東嫌西分明在搞事 49.218.89.180 04/23 00:12
→ uvegotmail: 跟共產黨沒兩樣 49.218.89.180 04/23 00:12