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: 噓 no1smkimo: 所以用高德違法嗎?沒違法管那麼多 123.252.51.14 04/24 17:21 沒違法,但若會傷害台灣利益,也得談一下 說真的,台灣根本不用子彈打,用銀彈打就好了 現在就是這個狀況,很尷尬 : 噓 brisyeh: 數發部不會研發一個更強app?除了點麵機, 223.137.224.111 04/24 18:10 你要不要把這個拿去問 AI? 別的我沒試,我問 gemini 了,回應很不錯 其實這項比試,台灣已經落後了 在別人擅長的賽道,你再去追,那就是追不上,還被人家主導 台灣該做的不是這個,而是把資訊,透過國際 API 標準公開出去 讓合法軟體可以取用 比如 google map; 根本就不用重設計 google 現在在規劃台鐵,公車,都比以前好很多,你沒發覺嗎? 因為我講的這些,不是要做,而是已經做了 高德並沒有向我們政府拿圖資,它之所以能精準知道紅綠燈秒差,靠的是大數據 而 google map 怎麼知道我們的火車公車班次呢?以前也是靠大數據 但現在是靠政府的公開平台 換言之,交通部很多沒做好,但這件事做得不錯 以我去馬來西亞玩的感受來說,我實在是不會搭他們的火車 因為到他們火車站,也不知道要來的車次會不會誤點,或要到哪個月台 在台灣,這些資訊是在現場,每個月台都有看板,都有即時資訊 在大馬,方便的是自己開車,或者搭計乘車 他們的軌道運輸有四個層級,快的就像我們的捷運 也就是你不用管班表,反正車很多,方向對了上去搭就好;這個很現代 慢的就像我們的台鐵,台鐵有莒光自強,也有區間車 莒光自強是有錢人搭的,而區間是基層要維持的福利 我常說的,要鼓勵大家少開車,多搭大眾交通 這裡有一塊是為窮人服務的,那就落在區間車上;便宜,站站停,至少會到 而我們可是莒光自強區間通通資訊清楚,全部都在月台電腦上 大馬是怎樣?他們月台上沒有看板 :P 不能說沒有月台電腦,只是那在後台,沒有公開在月台上 取而代之的是手機可以下載 APP,APP 裡很清楚 但。。因為語言不通,我要看懂那個 APP 是很辛苦的事 結果我要車來了,才不斷死盯著看那車有沒有到我要去的地方;無法提前檢討 舉例來說,竹南要到豐原,車廂上寫著到高雄 方向是對了,上去坐可以愈來愈近,如果過站再用區間車退回來一點 或者月台電腦的跑馬燈可以先看,就知道到高雄有經豐原 但今天不先顯示,我又對大馬地理不熟,那怎麼辦, 車來了幾秒內要決定上不上車,好刺激 最終我同學一直對我說:就坐計乘車嘛,簡單很多 台灣有月台電腦,而資訊又用國際標準公開出去,所以 google map 可以連上 大馬則是有自己一套,不走國際標準,所以他們自己的 app 有,但 google map 連不上 --------------------- 中共自己出 APP,我 google map 能連上嗎? 其實不談隱私,他們 app 我抱怨最多的,就是'大' 包山包海,方便之餘我得砍掉其他程式 沒法子,我窮 各位有錢人,手機買好一點,這就不成問題了,我也知道 這就另一個霸權啊 到中國大陸,霸權 APP 要裝幾個 交通的要裝,電子錢包這種要裝,通訊的要裝 然後手機就要喘了,我同學在現場狂刪照片 因為他的手機跑不動了 民主是讓你有選擇,但有時也會有選擇障礙 像 ios 也是種霸權,你沒得選 android 是有很多選擇 我不是說哪個好,其實兩種手機我不斷反覆橫跳;都有買 但我確定的一點是:台灣如果要出自己的地圖,是超級吃虧的 不幹這種事是對的 把圖資用標準公開,讓 google 可以對連,已經是最好的方式 對於自己政府的困境稍微理解一點 不用酸。。 -- 牽動天機玄又玄 邏 基因演算法 變 引入變異算邏輯 輯 異 居處陋室觀湧現 為 為 士逢知已悟襌機 父 母 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.135.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1777048895.A.7C8.html
shadoM: 笑,哪年的手機?我阿嬤手機都128GB了 1.172.230.98 04/25 00:54
主要就是蘋果手機太貴 如果我買 android, 128G應該買得起 但買 ios 就得多用幾年才划算 你出得起是你的事 如果今天規定你,沒有汽車不許上路,因為汽車也不很貴 剝奪你選用摩托車的自由 你覺得可以嗎? 我第一輛汽車,二手,也才十六萬,相信你也買得起 但這樣的限制,墊高門檻,本來就不應該 我從蘋果二號開始買電腦,用十台以上(這樣說太保守? XD) 手機也當是一種電腦 一直追當然也會累,會窮啊 再說了,當年轉盤電話,買一台可以用多久;喔,不用買,電信局送的 手機一直追,賺錢一直燒 你現在負擔得起不代表以後負擔得起 還是負擔不起那年,你就退休種田,不出門了? 當一個國家的基本人權如此定義,那遲早大家都會辛苦 ※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 04/25/2026 01:00:40
shadoM: 南韓為國安硬是搞出自家的導航地回圖呢 1.172.230.98 04/25 01:00
地回圖? 要不要我把你推文刪了,你重推一下?
yunf: 我曾經快要一年沒有用孤狗其實也活得還可以 49.216.42.227 04/25 01:55
Naastik: 聽你在亂講。 46.151.32.251 04/25 02:11
Naastik: 我就在中國旅居,用的是至少3年前的三星 46.151.32.251 04/25 02:11
Naastik: 中階手機,裝了至少100個app(中國專用的 46.151.32.251 04/25 02:11
Naastik: 大概20個),跑起來順得很。 46.151.32.251 04/25 02:11
我哪有亂說,我不是說了,我用蘋果手機 因為比較貴,所以我維護不起來 因為我之前工作有需要,寫 android & ios 同時又要寫到通訊模式 所以我常態要有四支手機 (a talk to ios or a to a , ios to ios) 一個工程師就要四支,公司裡幾個工程師,手機根本不夠 大家要輪流借用,不好借之下還是自己買 你們維護一支就夠,我有四支,壓力更大了 所以我對 porting ,相容性,感觸很深 web base 雖然不快,和原生 app 比起來較慢 但好寫啊 XDDDD,ios & android 都有支援 web base 這麼多年過去,現在 google 推的架構是 flutter 可以寫一次就在許多平台執行 但。。我當年就沒有 flutter 好用啊 所以寫一支程式,要測的相容性是爆炸多 公司有一個手機櫃,裡面手機數十支 一直在追,因為只要出新手機,就要測相容性 誰說一定相容的。。真的要因地制宜 除非證明過相容,或者撰寫之初,就做好抽出不相容層的架構,比如 HAL 這種寫法 喔,這扯遠了 最後,我離開那公司了,我必需選一個環境安定下來 我選了 ios,比較貴 但因為兩種程式都寫過,總覺得 ios 的環境踏實點 ※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 04/25/2026 02:28:31 對了,我需要的是 RAM,手機跑不動會喘,是 RAM 太小 我想我們先厘清這點 刪照片會有用,是因為 swap memory 會有點幫助,但 RAM 才是直接的 當 RAM 不夠時,就勉強跑一下'硬碟';如果連'硬碟'都沒有,就完全不能跑 ※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 04/25/2026 05:04:02
phoenix1221: 不見得要完全由政府自己開發,跟民 218.161.51.139 04/25 05:57
phoenix1221: 間企業合作也行啊。若交通部跟導航 218.161.51.139 04/25 05:57
phoenix1221: 王合作,既可以扶持本土產業也讓民 218.161.51.139 04/25 05:57
phoenix1221: 眾對公部門app的使用率有明顯的提升 218.161.51.139 04/25 05:57
phoenix1221: 。台灣有些道路是禁止左轉的,用大 218.161.51.139 04/25 05:57
phoenix1221: 數據規劃路線很容易gg。交通部花公 218.161.51.139 04/25 05:57
phoenix1221: 帑做這投資跟推廣是ok的吧? 218.161.51.139 04/25 05:57
這別問我,你要直接去文交通部 事實上在互動裡你會明白更多。 經網紅替你互動,然後網紅罵政府,那都不是第一手資訊了。 ※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 04/25/2026 18:34:09