作者FukubeSatosi (福部里志)
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標題[新聞] 高雄捷運黃線興建中 鳳山居民爭取Y20站命
時間Fri May 1 12:41:22 2026
1.媒體來源:聯合報
2.記者署名:徐白櫻
3.完整新聞標題:高雄捷運黃線興建中 鳳山居民爭取Y20站命名為「七老爺站」
4.完整新聞內文:高雄捷運黃線興建中,各站站名尚未公布。鳳山區議員林智鴻舉辦地方交通論壇,近百名來自海洋、老爺等里上百里名參與,許多居民期盼沿用舊地名「七老爺」來為Y20站名命名,承載在地的歷史與文化。捷運局表示,命名程序會在通車前一年啟動,未來會比照紅線草衙站,納入地方心聲。
高雄黃線起於鳥松神農路,經大埤路、澄清路、本館路、建工路、民族路、民權路迄於三
多五路,另由澄清路、國泰路、南京路、五甲路迄於鎮中路前鎮高中,路線總長度為
22.91公里。 設置1座高架車站、22座地下車站與1座機廠。
議員林智鴻服務處28日晚間舉辦地方交通論壇,聚集海洋、老爺、新甲、國隆、鳳東等里
長及里民討論地方關切的交通議題,市府捷運局、交通局、工務局及警察局交通大隊等單
位代表出席回應。
興建中的捷運黃線討論度最高,其中Y20站位於鳳山區南京路、瑞隆路口,老爺里長李菁
雅表示,「七老爺」是在地有名的歷史地名,「乾隆台灣輿圖」及日治時期「鳳山郡管內
圖」裡面皆有記載,傳統地名有清楚的地方脈絡,希望優先尊重在地共識。
海洋里長蔡秀寶指出,她也認同採用「七老爺」來命名。雷府大將公廟常務董事許金敏說
,盼望政府機關接受里民建議,沿用舊地名讓歷史傳承下去。
高市捷運局副局長王正一回應,捷運紅線草衙站就是尊重早期地名的成功案例,命名程序
是通車前一年才會啟動,一定會將大家的心聲納入參考依據。
除命名問題外,新甲里長柯寶凱爭取施工時一併解決南京路電纜地下化問題。老爺里里民
擔憂捷運施工後,南京路變成交通「難經路」,盼望交通配套應超前部署,各局處應及早
溝通並啟動接駁因應配套。
工務局表示,會與捷運局共同觀察車輛交織問題,做車流評估,以保障快慢車道分隔島能
在安全前提下拆除。警方說,會針對捷運工程周邊增派協勤人力,加強疏導,全力配合交
通單位相關規畫。
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https://udn.com/news/story/7327/9473772
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