Re: [問卦] 蛤 台灣薪水比大陸還差 真假

[CLOSED (少冰半糖不要辣)]

關於兩岸薪水的比較
良心建議

少看宏觀的總經數據
那個東西是用來吵架用的

多看看對岸一般民眾是怎麼『曬工資』
這個分享最直觀

因為不是寫給台灣看的
也不是寫給歪國人看的
就是對岸民眾互相開地圖炮吐槽用的
粗俗    但贏在真實

就拿本篇的卡車司機來說

在抖音搜索『大卡車司機工資』
AI 會先整理一篇出來
然後再去看個別視頻就會有更具體的瞭解
注意：用對岸的app    不要用google

抖音 AI 表示
（以下數字都是人民幣）
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上海大卡車半掛司機的工資因工作類型、
經驗、技能和工作模式等因素差異較大
主要分為以下情況：

1. 普通半掛司機（受雇於公司）
薪資範圍：月薪普遍在6,000元至12,000元之間，
75%的崗位集中在6,000-10,000元/月，平均約10,300元/月。
經驗影響：1-3年經驗司機月薪約9,800元，
中專學歷司機可達11,800元；
新手可通過降低薪資要求入職，熟練後再爭取加薪。
區域差異：徐匯區交通公司卡車司機崗位月薪多為6,000-10,000元。

2. 上海港集卡司機
薪資範圍：月薪通常在12,000元至18,000元之間，
部分新手或短途司機約15,000元/月。
薪資模式：按公里數、包幹或固定工資計算，拉雙托超重、
大件或危險品收入更高但風險大，普通大箱運輸收入較穩定。
工作強度：需適應高強度工作，部分司機吃住在車上，
依賴EIR APP接單，需熟悉港口流程。

3. 自有車輛司機
收入與成本：月收入可達20,000元以上，
但需扣除油費、保險、保養等成本，
年純利潤約15萬元，車輛更新需額外投入。

4. 其他類型司機
危貨司機：需危險品從業資格證，月收入通常10,000元以上；
短途貨運司機：無經驗者月薪8,000-12,000元，
部分崗位提供工齡獎金、通訊補貼等福利。


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至於台灣人熟悉的 IT 產業
以PM 為例
對岸的工資是多少呢？


抖音 AI 表示
——————

在上海，IT項目經理（IT PM）的薪資因行業、
經驗、學歷和公司規模等因素差異較大，綜合來看，
月薪範圍大致在10,000元至50,000元之間。

具體薪資情況如下：
行業差異：不同行業的薪資水平不同。
例如，
人工智能公司的IT PM月薪普遍在20,000元至50,000元之間，
平均約32,500元；
而芯片公司的PM崗位月薪多集中在20,000元至30,000元，平均為25,000元。

經驗與學歷：
經驗和學歷是影響薪資的關鍵。
應屆生的月薪約9,000元；
有1-3年經驗的碩士在中小型公司（規模少於50人）月薪可達37,800元；
有5-10年經驗的本科從業者月薪約32,500元。

職位層級：職位層級也會影響薪資。作為初級崗位的PMO專員，
月薪多在10,000元至20,000元之間，平均為14,900元。

總的來說，在上海，有3-5年經驗的IT PM月薪普遍能達到25,000元左右，
而經驗更豐富或在熱門行業（如人工智能）的資深PM，
月薪可超過30,000元。以上數據綜合自近期招聘信息，僅供參考。

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所以每次中吹中貶對岸薪資
拿總人口平均工資來吵有意思嗎？

看看自己在台灣是什麼職業幾年經驗
抖音搜索一下
就知道高低了
誰高誰低我不評價    自己去查心理有數

對岸跟台灣薪水差異最大的就是加薪
新人~3年：低
3～·5 年：基本可以翻倍
5年以上：看公司看經歷    可以在之前基礎上再加倍

高階職位比起薪
一點意義都沒有

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購買力還沒考慮進去勒～～



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→ vwpassat: 支那人都被活摘器官了！還賺三小錢。
推 HodorDragon: http://i.imgur.com/jCqihFc.jpg
→ huangmingwei: 所以對岸 一堆潤去國外了
噓 stefanie: 上海不代表全中國吧
噓 AAAntou: 曬一下你在支那領多少
推 nowitzki0207: 對岸薪水真高，我只有資深PM平均
推 lycer: 拿台北跟北京上海比。 輸很多。
→ lycer: 大陸外商薪水輸國企。 跟台灣相反  台灣輸
→ lycer: 慘了   只能吹幾十個月的分紅   人家說的
→ lycer: 是底薪啊