作者alwang (暱稱回來吧)
看板Gossiping
標題[新聞] 違停、超速年罰千萬件!罰金卻買執法設
時間Wed May 6 09:53:59 2026
1.媒體來源:
TVBS
2.記者署名:
劉俐均
3.完整新聞標題:
違停、超速年罰千萬件!罰金卻買執法設備 立委轟:惡性循環
4.完整新聞內文:
全台交通罰鍰收入每年高達上百億元,但地方政府將這些款項用於改善交通安全的比例卻
僅有12%,其餘88%流向不明,引發外界質疑罰金淪為「小金庫」。立委與學者批評,民眾
繳納的罰款未能有效改善道路環境,反而持續增設執法設備,形成「罰了錢又不改善、逼
民眾繼續違規」的惡性循環,交通部已著手修正草案,擬將強制用於交通改善的比例提升
至30%。
根據統計,去年全台舉發違反道路交通管理事件共計1631萬9546件,其中以違規停車436
多萬件居冠,超出速限40公里以下的超速案件264多萬件排名第二,不依規定轉彎222萬件
位居第三。這些罰金絕大多數都分配給地方政府運用。
罰鍰多進地方口袋 改善交通僅占一成
公共運輸及監理司科長林采蓁說明,在一般道路收取的罰鍰收入,直轄市可分配到99%,
非六都的縣市則可分配75%,其餘才解繳國庫。2024年全台罰鍰總收入達142.62億元,雖
低於2023年的155.72億元,但仍高於2020年至2022年的水準。然而這些撥給地方政府的罰
金,用於交通執法與安全改善的比例僅有12%。
專款專用比例過低 交通環境改善待加強
立委林月琴指出,地方政府5年平均可獲得130億元,但只有12%列為優先用途,其餘88%的
用途不明確,不見得會用在交通上。她進一步分析,這12%的優先項目中,前四項都是購
買裁罰相關設施,後兩項才是交通安全教育宣導。從事故數據來看,2022年事故總件數為
37萬5844件,2023年增至40萬2926件,2024年為39萬3882件,2025年又上升至40萬件,死
傷件數並未下降。外界檢討,地方政府將罰金用於增設設備,恐怕難以對症下藥。
林采蓁表示,道路交通安全的改善應從工程、教育、執法等面向處理,執法應是最後手段
。經過各界討論後,認為改善道路交通安全應從源頭做起,從道路交通環境的改善著手,
未來支應項目會增加用於改善道路交通安全環境,以及交通事故處理與分析。林月琴批評
,罰了民眾的錢卻不改善交通環境,等於逼著民眾繼續違規再繼續受罰,改善的卻是裁罰
設施而非交通環境,難怪會引起民怨。
目前交通部修正草案最快上半年預告,預計規範未來罰款收入不得用於增設科技執法設備
,並將原本強制12%的交通改善比例提升至30%,以避免罰鍰變相成為地方政府的「小金庫
」。政大財稅系教授陳國樑分析,過去剩餘的錢進入大水池,可能被用於重陽敬老津貼或
跨年晚會等支出。未來所謂的專款專用,是指交通罰鍰收入在縣市政府舉發後,全部放入
專戶,只能用於交通安全促進相關事項,包括交通建設、交通教育及交通執法所需費用。
他強調,未來規劃應思考如何將交通罰金收入全部用於交通安全改善,其中交通建設應列
為首要。專家建議,交通罰鍰應落實專款專用,改善道路環境,才能真正對症下藥,別讓
民眾繳納的罰金淪為地方政府的提款機。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://news.tvbs.com.tw/life/3191150
6.備註:
每次看到這種新聞就頭痛 一堆錯誤訊息 讓白癡高潮覺得罰金沒用在交通
1. 法規是"至少"12%要用在改善交通
2. 改善交通的成本有多高? 以台北市大安路剛弄完人的人行道改善來看
忠孝到市民大約350公尺的預算是1.1億
新聞提的130億分給20個縣市再分給5年來用
每個縣市每年改善一條人行道就超過12%的好幾倍
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.228.42 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1778032441.A.385.html
推 Oggy: 複利加成 163.17.57.246 05/06 09:57
→ aakkssqq: 利的循環..賺錢永動機 61.216.162.228 05/06 09:57
推 neilisme: 改善交通後就不會有違規是啥邏輯阿 61.216.64.210 05/06 09:57
→ neilisme: 把違規先抓光才是最快改善交通的方法吧 61.216.64.210 05/06 09:58
推 Algshir: 交通不是說改就改 一堆可悲里長、議員一 101.10.4.217 05/06 10:00
→ Algshir: 群雜碎 這些人死光再說吧 101.10.4.217 05/06 10:00
噓 j29871049: 別在改善人行道啦 一直挖路造成交通混 211.72.5.154 05/06 10:02
推 dankyo: 科技執法,賺錢不卡 203.73.103.193 05/06 10:02
→ j29871049: 亂 211.72.5.154 05/06 10:02
推 william826: 不買執法設備 不然買春嗎 狗幹立委也 42.75.3.39 05/06 10:03
→ william826: 在超速? 42.75.3.39 05/06 10:03
→ william826: 超速酒駕逼車 佔用騎樓 逆向闖紅燈 42.75.3.39 05/06 10:04
→ william826: 現在罰金根本可笑 42.75.3.39 05/06 10:04
→ william826: 罰個百萬 還差不多 42.75.3.39 05/06 10:04
推 killerlee: 買執法設備沒什麼不對的,正常只要被111.246.151.213 05/06 10:08
→ killerlee: 檢舉過一次某個項目違規,他就會很注111.246.151.213 05/06 10:08
→ killerlee: 意了,所有的科技執法路口的車輛據我111.246.151.213 05/06 10:08
→ killerlee: 觀察都很守規則,我個人極度支持全面111.246.151.213 05/06 10:08
→ killerlee: 無死角科技執法。111.246.151.213 05/06 10:09
推 achun1212: 中國大城市交通好也是因為重罰跟執法 27.242.165.108 05/06 10:10
推 Dinenger: 違規魔人是在靠杯喔 不要違規怕什麼 180.218.12.5 05/06 10:10
→ achun1212: 反觀台灣罰則太輕執法率又低 27.242.165.108 05/06 10:11
噓 OrangePest: 遵守交通規則很難嗎 27.52.33.150 05/06 10:11
→ achun1212: 讓大家有僥倖的心態 27.242.165.108 05/06 10:11
推 rushfudge: 永動機 轉爆 1.170.216.230 05/06 10:19
→ palapalanhu: 那去大眾運輸建設就多少錢了 210.61.208.168 05/06 10:25
噓 k7881683: 每天都一堆事故 什麼白癡交通 49.216.188.237 05/06 11:06