作者pooznn (我~~~是來被打臉滴!!!)
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標題[新聞] 10季連虧 陸太陽能企業內捲超預期
時間Wed May 6 12:33:45 2026
1.媒體來源:
中時
2.記者署名:
郭羽倫
3.完整新聞標題:
10季連虧 陸太陽能企業內捲超預期
4.完整新聞內文:
陸媒指出,在上游價格下跌與終端需求低迷雙重壓力下,隆基綠能、通威股份、TCL中環
等大陸龍頭太陽能企業已經連續10個季虧損,大陸太陽能行業的「反內捲」複雜性超出預
期。另一方面,大陸五一假期有不少民眾選擇自駕出遊,在充電樁的高度普及和充電技術
的提升下,過往大陸民眾擔憂的「充電焦慮」也越來越少。
據第一財經報導,
2026年第一季大陸太陽能主產業鏈22家企業合計實現營收958.56億元(
人民幣,下同),與去年同期相比下降逾11%;歸母淨利潤合計虧損105.54億元。
其中,5家企業單季虧逾10億元,分別是通威股份、隆基綠能、TCL中環、晶科能源、晶澳
科技,有13家企業的扣非淨利潤虧損與去年同期相比進一步擴大,顯示主營業務盈利能力
仍無明顯改善。
從行業層面看,第一季太陽能產業鏈價格持續低迷,尤其矽料、矽晶圓大幅跌價,終端市
場需求萎縮,導致收入下滑、毛利率承壓。
《財經》報導指出,大陸政府目前並未實施強制或「一刀切」式的快速去產能政策。大陸
工信部等部門多次發聲的基調是,太陽能行業應該自律,反對低於成本價銷售的惡性競爭
;應以市場化方式為主,讓太陽能行業重回供需平衡、健康發展的道路。
太陽能分析師譚佑儒認為,如果沒有外部力量干預太陽能產能出清的節奏,鑒於需求增長
緩慢,最終的結局就只能是讓過剩產能通過競爭逐步退出市場。
新華社報導,隨著近年來電池技術不斷迭代突破,車輛續航里程增加,大陸高速公路服務
區充電樁覆蓋率亦不斷提高,使得大陸新能源汽車長途出行越發便利。據統計,截至2025
年底,大陸高速公路服務區累計建成充電樁7.15萬個,覆蓋超98%的服務區,19個省份實
現充電設施「鄉鄉全覆蓋」。
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https://www.chinatimes.com/newspapers/20260506000789-260303?chdtv
6.備註:
記得 紅統光頭名嘴2年前 天天在吹他們中國的新三樣有多牛 怎麼行業就連虧10季了呢?
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噓 seabox: 大紀元新唐人繼續造謠抹黑中國 42.70.91.201 05/06 12:35
推 killerlee: 中國日常,就是喜歡把原本一次可以賺1 223.138.147.63 05/06 12:35
→ killerlee: 00塊的生意做成一次才賺1塊錢然後要做 223.138.147.63 05/06 12:35
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→ inshadow: 中國捲起來是捲到低價破盤 哪像台灣爽到 218.166.17.31 05/06 12:38
→ inshadow: 可以搞聯合壟斷 噁心到極致 218.166.17.31 05/06 12:38