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※ 引述《eric19990726 (黃家祖師爺)》之銘言: : 中華郵政工會聲明稿 : 2026.5.11 : A7物流亂、基層無法解 : A7 郵政智慧物流園區於本(115)年4月7日試營運出包後,郵政公司允諾立即改善新設備提 : 高運能並增加人力;惟5月4日正式啟用北台灣郵件作業中心後狀況不但未解除,亂象反而 : 持續擴大,郵件延誤狀況嚴重,客訴來電更是應接不暇,第一線人員出面擋火已哀鴻遍野 : ! : 補足基層人力缺口、確保自動化設備運作正常 : 王國材董事長已向本會承諾改善並責成公司立即解決人力問題,惟經理部門決策謬誤成習 : ,導致長期撙節人力過度失當,新設備作業效能失靈,物流排程紊亂失序;如此荒腔走板 : 的結果恐造成客戶大量流失,百年郵譽岌岌可危。 : 管理高層請勇於出面承擔,解決問題、保護基層同仁 : 郵政公司於媒體公開表示物流亂象係因人員對於設備不熟悉所致;磨合期絕非無限上綱的 : 藉口,第一線窗口人員承受所有壓力,身心早已不堪負荷,請決策者立即出面解決燃眉之 : 急的郵件延誤以及客訴問題。 : 我們要求公司針對 A7 亂象立即採取行動: : ‧ 立即檢討運輸班次時效,緊急開設專責單位處理客訴問題。 : ‧ 立即補足人力並核實加班以保障每一位員工權益。 : ‧ 立即提高新設備運作效能,儘速恢復郵件時效並提出具體作為。 : 特此聲明 : 中華郵政工會 : → l983: 一定是沒發包給聶永真改名,才會有物流之亂 114.41.150.132 05/11 20:29 早前是說中油也曾有規劃類似形象變換一案(而且同樣也是要發包給「永真急制」工作室 進行製作) 但該部分目前是已經暫停了,所以不產生相關問題才是... 而這邊的情況根本就不一樣 從聲明內容看出來,更像是日積月累下的惡果,如同台鐵過去的在春節期間的狀況一樣( 當時鬧上行政法院,最終結果是資方的「勝利」) 還要思考如何維護勞方的權益的話,恐怕已經有一定的障礙了... 但不管怎樣看,即使是在正式投入營運前,都明知道嚴重出狀況了 (按:當時在立法院備詢時,傳出的說法: 「A7物流園區,四月七日試營運期間卻爆人力調度不佳、自動化設備失靈、郵件處理嚴 重塞車等問題。」 中華郵政:經強化智慧分揀、自動化作業及整體物流效能,加強人員熟悉新設備操作訓 練,持續調整作業模式,目前應無相關問題。) 更重要的理當是改善福利,這樣才能招聘到更多員工;可是可惜以目前的環境來看,很難 期待會有這方面的改變 從而,會放任如此的狀況延續下去,基本上是沒有什麼好意外的。 -- 放つ光(光はまた)、空に堕ちる 望むだけの、熱を捧げて 死に逝く星の、生んだ炎が 最期の夢に、灼かれているよ 嘆き光、波にのまれ 痛みの中、君は目醒めて 傷つけながら、出来る絆が 孤独を今、描き始める 崩れ落ちゆく、過ちの果て 最期の夢を、見続けてるよ         ——西川貴教《ミーティア》(『機動戰士鋼彈SEED DESTINY』插曲) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.74.219.204 (馬來西亞) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1778510759.A.30B.html
coon182: 乾你屁事,不懂裝懂 39.12.216.186 05/11 23:04
wolver: 用了綠色的人,無能力,只靠吹有啥好意外?223.138.151.182 05/12 08:26