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不知道是因為淡江大橋影響 還是政策方向 板橋兩座橋 大漢橋跟浮洲橋都拆除機車分隔島 都沒有打算解除車種分流 改用地上標線分割 感覺只是稍稍擴大了車道 沒有太大改變 現在這樣做是覺得這樣有用 去解決高峰機車塞住的問題 到底車種分流跟車種混合 哪個才是符合台灣交通順暢目標的方式? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.55.83 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1779078291.A.A60.html
k385476916: 車種混合 27.247.222.53 05/18 12:25
indigowaltz: 毒駕這麼多 哪一天車子右轉去機車道 1.162.33.84 05/18 12:26
indigowaltz: 意外險保多一點吧 1.162.33.84 05/18 12:26
new2488: 不分流你機車能不能乖乖排隊 111.71.111.16 05/18 12:27
mk203125: 車速分流唯一解 但濫發駕照的歷史共業 42.73.140.77 05/18 12:31
mk203125: 腳痛部不會承認 42.73.140.77 05/18 12:31
frankexs: 毒駕在街道上更危險,是不是乾脆禁止民 27.240.99.14 05/18 12:33
frankexs: 眾上街 27.240.99.14 05/18 12:33
whitefox: 寬度多5 cm也爽 114.24.110.206 05/18 12:40
lpbrother: 改成區間測速跟科技執法鄉民自然就乖了 118.231.140.12 05/18 13:13
berryc: 車種分流不會比較好,台灣機車太多了 36.226.57.47 05/18 14:18
berryc: 打錯,我說的是車速分流 36.226.57.47 05/18 14:18
berryc: 先想想車道是幹嘛用的,就是叫你在車道裡前 36.226.57.47 05/18 14:19
berryc: 後依序排隊行駛用的. 但車道對機車來說太 36.226.57.47 05/18 14:19
berryc: 寬被無視,為了不拖長車陣所以也不能用法規 36.226.57.47 05/18 14:20
berryc: 強硬限制機車一道一車,所以才有這亂像 36.226.57.47 05/18 14:20
berryc: 所以才會發明車種分流,把汽機車隔開這種 36.226.57.47 05/18 14:20
berryc: 解決方案. 能在車道裡依序行駛的分一邊 36.226.57.47 05/18 14:21
berryc: 另一邊就讓機車自己去隨便鑽 36.226.57.47 05/18 14:21