[問卦] 台灣機車到底能不能造高性能機車?

[rockok71 (大同世界)]

日本本田歐洲杜卡迪中國張雪
那台灣呢?


台灣機車密度我覺得應該世界第一
照理說
台灣車廠能生產高性能機車
這樣能讓消費者上班快速抵達也快速回家



照理說應該機車可以賣爆全世界
就像台積電一樣
機械乃工業之母
晶片都能造了
機車賣不爆全世界不是不合理嗎?



應該是說台灣應該要獨占高端機車市佔率
然後也佔據民用機車
賺維修耗材保養這些$
這能養活的人   應該百萬都不為過
是不是?

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  四叉貓我哥想要跟你談戀愛啦！

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推 whitefox: 沒用途啊
→ whitefox: 把前方100米無車當成100公里油門加到底
→ whitefox: 嗎
→ CORSA: 消費者上班快速抵達也快速回家?! 速限?!...
→ CORSA: 而且現在汽機車超速40kph就是吊照扣牌.....
推 ffaatt: 限速80以內最好
噓 banditer: 他造的機車一般人沒那個技術騎
→ milkool: 一堆道路限40 給你大馬力也沒用
推 ArSaBuLu: Dio不是 改到比阿魯還快 起泵巴到尾速
→ gw00086: 三大機車廠應該要開始研發給高齡者騎的
→ gw00086: 三輪機車
推 tsubasawolfy: 高性能沒屁用 進台灣都要封馬力符合
→ tsubasawolfy: 環保法規
→ Mian1997: 沒出過門？
→ Mian1997: 台灣機車都是買日本淘汰掉的技術，根本
→ Mian1997: 沒技術可言
→ sellgd: 高性能的定義是? 台灣又不缺通勤用的
推 jojolau: 摩托車其實很笨重很難騎，速度過快，造
→ jojolau: 成死亡率很高的問題，而且也太大台，造
→ jojolau: 成停車空間已經不夠的問題，要全力發展可
→ jojolau: 摺疊式電動車，讓摺疊式電動車能進商場
→ jojolau: 跟店家，就能解決停車格不足的問題！摩
→ jojolau: 托車要開始禁售，跟停產！
→ sellgd: 開放電動滑板和電自款式啊
→ sellgd: 目前電自只有類似腳踏車的才能上路
→ sellgd: 很方便攜帶或折的非典型不能上路
推 jojolau: 所以要請政府開放，上次那個孫子誤觸油
→ jojolau: 門的問題，如果是電動摺疊車，那個孫子一
→ jojolau: 定會騎，阿嬤也有辦法拉住，這個憾事就
→ jojolau: 不會發生了！
→ q123212: 某羊電動檔車到現在還生不出來
→ bv2xxxx: 照你這樣做台灣又贏了，很多人不高興
→ jojolau: 然後要全力發展一人座汽車，四人座的汽
→ jojolau: 車也要開始禁售跟停產了！
噓 xross: 又一個假moto粉 笑死 天天輪換ID
→ Joule: 猴子： 電推！ 電推哦！
→ ronga: 高性能定義?
→ love0504: 在台灣不怕死喔==
推 huckebein12: 摩托車很輕很好騎啊
→ tamynumber1: 紅綠燈跟路況跟你說不行
推 ultraccs: 可以 問題在台灣法規管太嚴 沒商機 自
→ ultraccs: 然沒人要投入研發