→ zeroofgod: 樓下喜歡在哪肛交比較方便114.46.116.223 06/10 20:23
※ 編輯: longman12579 (106.105.5.236 臺灣), 06/10/2026 20:24:18
推 kutkin: 台中的路網廣,但是非主流的班次就少 101.8.249.55 06/10 20:29
→ kutkin: 高雄的普及度沒這麼高 但多保底一小時一班 101.8.249.55 06/10 20:29
推 fman: 兩邊幹道通常都有等待時間的電子看版,不然 1.175.116.17 06/10 20:30
→ fman: 自己用APP查也可以知道下一班多久到,就都方 1.175.116.17 06/10 20:30
→ fman: 便,要講的話台中台灣大道班次多是很方便, 1.175.116.17 06/10 20:30
→ fman: 但上下班時間塞車塞起來也是很可怕 1.175.116.17 06/10 20:31
→ luciffar: 台中市民搭一次不管距離10元 223.143.242.94 06/10 20:31
→ tengerinedog: 拿捷運輕軌比公車班次準時是不是有 223.141.64.27 06/10 20:34
→ tengerinedog: 什麼問題 223.141.64.27 06/10 20:34
推 una283: 高雄人很少搭公車 上次去車上都老人220.132.181.237 06/10 20:53
→ una283: 高雄的路網不太方便,大部分還是用走的220.132.181.237 06/10 20:54
→ una283: 輕軌雖然到很多地方但要等紅燈220.132.181.237 06/10 20:55
→ una283: 我是覺得輕軌比公車慢適合不趕時間的220.132.181.237 06/10 20:55
→ una283: 台中一些重要路網已經蠻完備220.132.181.237 06/10 20:57
→ una283: 例如大家熟悉的台灣大道以及一中街220.132.181.237 06/10 20:57
→ una283: 另我覺得不錯的輻射轉乘點:文心森林站220.132.181.237 06/10 20:58
推 kutkin: 但如果你起迄不是你講的那兩個就很慘 101.8.249.55 06/10 20:58
→ una283: 和市政府站,轉精密、科學工業園區不錯220.132.181.237 06/10 20:58
推 nemuri61: 台中是10公里內免費 超過最多收10元吧111.253.131.113 06/10 21:00
→ una283: 北屯路接潭子工業區豐原的也是密集幹線220.132.181.237 06/10 21:00
→ nemuri61: 經過學校或商圈的路線利用率都算挺高的111.253.131.113 06/10 21:00
→ nemuri61: 上下課時間學生塞爆直接變校車111.253.131.113 06/10 21:00
→ una283: 崇德幹線運量也起來了(班次請再加油220.132.181.237 06/10 21:01
→ una283: 台中就是內外環線再加幾條輻射幹線,220.132.181.237 06/10 21:04
→ una283: 路網規劃比較容易;高雄吃虧在狹長220.132.181.237 06/10 21:05
→ bairn: 台中 42.77.118.120 06/10 22:17
推 ptk9811107: 除了雙北以外都要加油223.139.103.224 06/10 22:22
→ alex00089: 台中以前還可以現在也呷洨了啦 42.77.198.185 06/10 23:50
→ alex00089: 以前出差還能搞當天來回現在變過夜 42.77.198.185 06/10 23:51
→ globeMIX: 當然是台中 58.114.114.112 06/11 18:32
推 ptk9811107: 當然是高雄223.139.103.224 06/11 22:08