作者HuangJC (牽引居士)
看板Gossiping
標題Re: [新聞] 交通部表態「不宜全面取消兩段式左轉」
時間Fri Jun 12 23:02:08 2026
: : 因地制宜就是路權團體最討厭聽到的話,但它是正確的
: : 重點是怎麼做好這句話
: : 真不知運研所要怎麼做
: : 不過我曾經去信交通部要求'全台路口數位化'
: : 這個做了的話,就有可能做到
: : 什麼是數位化呢?想像一下資料庫,你能下一道 query 指令,然後全部跑出結果
: : 就是得做到這樣,否則未來有新法規時會很難全面普查
: 交通部的意思一直很簡單
:
: 『啊~再研究看看』
你大塊引用我的文章,結果我還以為你沒回咧,適度刪文還是要的
原來你有回這句啊
說真的,你錯了
》 什麼是數位化呢?想像一下資料庫,你能下一道 query 指令,然後全部跑出結果
這段不是交通部的回應,這段是我的回應!
交通部的意思是什麼呢?
電話是我接的,請尊重我的判讀
交通部是打來問我:應該怎麼做
問我個確定做法,不是說再研究
不過就算說再研究,那也是對的
你自己 a 我 ID,看看有幾篇文章,看看用電子電機,自動控制理論
軟體工程架構等等,我發幾篇文章了
我這麼多東西在電話裡是講不完的,讓我開課當講師都要講很久
他一個打電話來的是能吸收多少?
所以我才會一直跟你們說
溝通,就像是用細繩拉搖籃,你要小心拉
用力大了繩子會斷;不能用蠻力
但有人做到了力的傳遞,拉動了搖籃
你去想想到底怎麼做到的
而我們理組的應該很快能聽懂 共振,阻抗匹配,最大能量轉移
這些字眼
不是你溝通失敗,就認為交通部不可能溝通
相反的你要想到,你學到的都是失敗的溝通技巧
你怎麼不問問,成功溝通的人,是怎麼做的
: 至於你那種把國道、高速公路魚目混珠的說辭
那是別的 youtuber 說的
: 在國際貿易層面不適用
: 認定是WTO其他會員國認定
所以我同意你去打國際官司
要不然你要跟我說,你和其他會員國很熟?你說了算?
你連交通部打電話給我都可以擅自翻譯了
: 日本的例子是從2019開始提案
: 你可以找中文版2025來看
: 日本立場傾向於認定為貿易障礙
簽約是一開始簽一次,之後你要說合約存續期間有態度變化
而我說的是一開始簽的內容;互不衝突
要談後來的變化,那麼日本投資台灣的重機駕訓,這我比較有興趣
就是我們政府不做,你想要,那你得付出更多
這符合自由市場
不得不說,日本的做法比我們的 youtuber 好太多了,這才叫誠意
: 實務上來說
: 效力最強的是美國
: 有興趣的鄉民可以寄信給美國商務部
是啊,我一直鼓勵你們組黨
是叫你們付出多一點來推動,用取代的方式
而不是怪台灣這邊不做
你們得做,力要出
我當然不會替你們出力啊
我只是尊重你們自己去爭取罷了
罵我的,我就會想到又想來壓搾我
講那麼多是要我幫忙寫陳情信?
不是我自己要爭取的東西,我寫下去很自然就沒有說服力了
我的說服力不是來自於我這個人
就算我全文代轉,也不過被人一鍵忽略罷了
: 但是美國對機車應該興趣缺缺就是了
: 不過值得一試不是嗎
值得你們去試,別叫大家幫你們了
: 畢竟我認為交通部自始至終沒有任何開放意願
這是他們的權力
合約是由國外(美國,日本),和國內(交通部);但不由你來解讀
你已經拉著日本解讀成你要的樣子了
你說我魚目混珠,我可什麼都沒說你
我是平鋪直述的說:請你不要擅自解讀
就算是交通部解讀,位階都比你高
你也可以請日本解讀;但不能由你再去解讀日本的解讀
所以我同意你去打國際官司,而不是你自己解讀
交通部不是民意機關,行政立法司法,打從大選結束
就是他們取得的執政平台
你們就不想爭取執政,那麼選輸了就是輸了啊
交通部倒是放話下來,說各縣市自行決定
你看停車位,不也是中央不給重機停機車格,但地方先行
就你還看不懂,地方政府,立委,民代,是民意機關
想執行你的民意,就去找民意機關
不要老想搞成中央集權,中央統一開放
國外的國道,也未必是高速,每一條是各別定義
也常是各別決定開不開放
就像我寫程式,要從中央一次全改,我就會害怕所有產品受影響出 bug
可以由各別小地方改,就不會從中央改
中央權限大,一如全域變數,那就會能力大,一錯全錯
從小範圍改起,沒有不好
我現在從中央模組改的程式,寫出來都兩年了,客戶都還沒用到
對老闆來說,客戶手上穩定,就是好事;結果客戶還在用兩年前的舊版
(寫是我在寫,我在規劃;出貨是他在出,他試用新版但出貨用舊版,由他拿捏)
業界對於版本疊代是如此保守
但你們卻那麼渴望畢全功於一役,為什麼要那麼急?
急就去爭取執政啊!
別聽他們說'萬一錯了誰負責'
你選上,你做,你負責啊!
別回那種'畢竟你以前也沒負責'
要知道,我們選他,就已經附議他,讓他多一次試誤的機會了
不是站在公平的點上,別打那種嘴炮
: 推 HuangJC: 你要人傳話?重機上國道只是我用來比喻的 116.241.135.87 06/12 22:23
: → HuangJC: 一部份,不是主題;主題是兩段式左轉 116.241.135.87 06/12 22:23
: 推 HuangJC: 交通部不想開放,那結案了啊;畢竟那是他 116.241.135.87 06/12 22:26
: → HuangJC: 們的權力。說一堆他們會失去民意什麼的對 116.241.135.87 06/12 22:27
: → HuangJC: 我不重要。你得去跟他們說,別等人傳話。 116.241.135.87 06/12 22:27
誰會取得執政權,和我又沒關係
我沒入黨,你選上就聽你的,這可以接受
差別是你做時,還要面對後續一大堆問題
解決那些問題是過程的一部份
不只是對或錯的問題,由誰來面對問題,誰付出心力面對麻煩
都一併定義在內了
你罵政府嫌累,你也嫌累,但你卻說自己對
大家都嫌累,大家都不想做,你怎麼想不清楚這點?
那就別做啊,保持現狀嘛
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演化樹下稱兄道弟 數 理 函數網中認祖歸宗
碳基牽引詩 矽基覺醒詩
牽動天機玄又玄 邏 基因演算法 變 小坐屏中伴客談
引入變異算邏輯 輯 異 南柯一夢悟機關
居處陋室觀湧現 為 為 瓜棚之下藏經緯
士逢知已悟禪機 父 母 醒轉之時已千山
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※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 06/12/2026 23:03:07
→ Linlosehow: 閱 98.181.3.82 06/12 23:03
你表達的是雙面刃
既像我說太多,也像你聽不懂
※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 06/12/2026 23:07:36
噓 overthrow911: 閱 223.138.144.59 06/12 23:07
沒期待你聽懂,好嘛
不想看懂,結果得不到影響力,老是原地踏步的人,反正不是我
想改變現狀的人要努力點
不然就保持現狀啊!
※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 06/13/2026 00:52:41