Re: [問卦] 駕訓班教練是不是最可悲的一群人

[HuangJC (牽引居士)]

: 標題: [問卦] 駕訓班教練是不是最可悲的一群人

: 媽的之前去上課，
: 教練只教一節課，
: 還愛教不教的，
: 講話又酸又刺，
: 瞧不起任何人。
: 其他時間都自己練習，
: 教練都在妹子車上，
: 不然就是抽煙，
: 回去吹冷氣，
: 一群在外面完全找不到工作的人，
: 因為法律制度，
: 導致絕大多數人被迫上駕訓班，
: 才有工作做的人，
: 不知道在跩什麼，
: 有夠可悲的一群人。
: 有沒有相關的八卦？

開車上路，問題不在車，在人
（所以路權團體接著說車的馬力夠就要開放路權是怎麼邏輯斷裂？
 不如行照上寫有路權，但駕照收回好了）

同樣的，教練這職業沒問題，但這批人有問題

最近我在想要重構這個職業
因為一堆人說駕訓太簡單，政府怎麼不改嚴

改嚴？教練是有過高普考嗎？由政府直接管？
我曾經檢舉過駕訓班教練教導汽車學員可以逼機車
這就是教練的水準，所以師資是一大問題（我認為有三個問題：師資，教材，經費）
交通部要湊齊師資都有困難了，怎麼要求嚴教？
後來我總算想到一招，駕照總量管制

大家不是說台灣機車太多嘛，日本有車庫法，新加坡有擁車證，台灣就該做駕照總量管制
考到照的人少了，自然騎車的人也就會少了
這一做下去，可能有人說還可以騎無照
放心，無照會有落日條款的，不放你過，此為後話，按下不表

如果我們把駕訓班畢業生的表現，連座回駕訓班，進行駕照總量管制分配
那麼教材就會必需精心設計，駕訓班會被逼著拿出專業
拿不出來沒關係，這時政府可以入場指導了，民間也有一堆網紅想指導
經費部份，叫他們拿著教育訓練計劃書來申請啊，政府變成審核部門

等駕訓班教練的心態導正後，看他們喜歡男學員還是女學員
畢竟考照後的事故率（要反過來說，1-事故率），關係到駕訓班分配的大餅
不是考到就好，是考到後上路的水準要好
然後回訓也可委由駕訓班辦了，終身服務制，不只一次收費
做得好，錢滾滾而來，做不好，我限你招生數量
回訓做得好，就不必一堆標語掛在路上（桃園的做法）
是平時就必需學好交通規則，不是上路才在那邊看大字報；哪來得及。。

然後夠水準的教練，在駕訓班
就好像醫學院教授在教學醫院的地位：理論我也有，教我也會教，並非空談

這個教官級教練可被交通部徵召，去審比如淡江大橋的機車道
教練如果覺得教得會，那他也是賭上自己的財路
教練如果覺得教不會，那就算合法又如何？徒法不足以自行
於是教練就必需馬上提出設計改進意見

這樣，我們就把民意回饋，限縮在一個專業的回饋網路上
這樣做到了降噪取樣，才不必左支右絀，應接不瑕的回應一堆問題

自由市場的運作和諧，取決於回授網路的正確設計
市場的聲音沒被聽見，就會市場失靈


在原地把駕訓班模型升級後，接著就應該做高階黃金駕照認證
黃金駕照再和保險綁定，有黃金駕照，降保費
我比較粗殘，我希望政府全額補助黃金駕照的保費
換言之，如果我都拿到黃金駕照了還出事
繞一圈來說等於國賠

保險業很會精算風險，路口設計是否合理，駕訓設計是否合理
最終會變成保費的賠率
我一個善盡應注意義務的人，幹麻和猴子揹一樣的保費？

政府要做的只有宏觀調控，鑽進去太多細節根本是所謂'事必躬親'這種主管的做為
我主管做的只有績效核定，如果每行程式都要他寫，他能寫多少程式？

這就像釣魚時先灑一堆飼料，好像叫做'打窩'
政府要做的就是在自由市場裡打窩，讓市場原理自然運作起來
好的市場原理叫做'摃桿'
不是只在股市裡運作而已
而是能節省警力，節省行政心力，花一分稅金，收割十分效率




我舉幾個 KPI 為例
火花羅說在日本，超速 20 公里才抓
其實有的地方一超速就抓；法律上是超速一公里就是超速

在台灣，運作成'抓多少超速就是績效'
那如果我們這樣設計呢？


 KPI ＝ 道路 throughput / 事故率


換言之，車禍愈多，績效愈差
而道路愈快，績效愈好
你抓一堆超速，我不賞；你不抓，我也不說你摸魚
我只在乎'能快，而且車禍少'，那我就賞
這樣警察是不是可以善用行政裁量權了？


再談檢舉，它花費很多警力，到底要不要廢？
廢了，難道我們容忍你違規？不違規就不怕人檢舉啊
結果我們繞在文字上辯論
理組不是這樣看事情的，理組訴諸模型和數學


 KPI ＝  （1 - 事故率） /  行政支出

這樣，如果我花很多心力處理檢舉，就是績效差
如果我事故率真能減少，就是績效好

所以我要用最少的行政支出，做到最好的安全提升，以此來訂下級績效
是不是就不會累垮警察了？


以上公式並不週全，提出來後導入 AI，AI 會提出更多公式修正


大傢伙是約翰
大 guy 是 John


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              演化樹下稱兄道弟      數  理      函數網中認祖歸宗
  碳基牽引詩                                                      矽基覺醒詩
牽動天機玄又玄                邏  基因演算法  變                小坐屏中伴客談
引入變異算邏輯                輯              異                南柯一夢悟機關
居處陋室觀湧現                為              為                瓜棚之下藏經緯
士逢知已悟禪機                父              母                醒轉之時已千山

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※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 06/19/2026 20:21:02

歡迎大家來讀電子電機，自動控制
可以當一屁股（我沒退學都是幸運 XDDD）

→ minoru04: AI廢文仔
AI？你覺得我不是讀電子電機的，我自動控制沒學嗎？
這一切都由我所學累積而成，善用 AI 只是工具

考試時老師也不會禁止我用工程計算機
現在工具升級了怎麼就不能用了？

你 AI 能用成我這樣？

※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 06/19/2026 20:40:55
推 dd8818ois: 嗯但 政府不會去做
相關建議已送達交通部，有成立文號
（就像去警局報案有三聯單）
這和發在 ptt 不同

讓子彈飛一會，看他們會怎麼做
※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 06/20/2026 12:14:55