Re: [爆卦] 太屌了 Uber機車載人要硬幹?

[elwyn (殿下)]

※ 引述《PCC9169 (PCC)》之銘言
: 5月的時候不是才問過
: 然後交通部說沒合法 還是要硬上路???
: 直接把政府當白痴???
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: 違法直接對著幹欸???? 看政府沒有????

不是Uber把政府當白痴，是歹丸政府本來就白痴吧？？？

這服務台灣根本超實用超需要，結果到現在還需要吵合法性，到底是誰的問題啊？反正不能
是Uber的問題。
我大概8年前去越南人家Grab早就有這種服務了，實際使用過的我覺得真的很不錯，根本早
該大力推廣！

因為我當時是獨旅，雖然東南亞叫車已經算便宜，但這種摩托車真的省不只一半，跑一整天
行程下來光車費可以省出一餐。

一開始我決定要體驗確實有擔心安全帽可能有味道，但實際上車覺得還好。
我推測是因為這種服務多數人跟我一樣是搭短程，除非是很誇張的爆汗體質，其實有加頭套
了，安全帽也不會太沾味道。
而且這種司機一直在跑的，他們也不會把安全帽放去車廂悶著，基本上騎車時帽子吹風味道
根本散很快，等他接到下個客人帽子早就乾了。
何況台灣都有狗肉那種共享機車了，人家附的安全帽也是公用，擔心味道純屬想太多。

原文底下推文一堆不看好的，但其實我覺得這種服務在台灣一定大發利市！
比起自己要花好幾萬養一台機車、或是加共享機車平臺會員，每次要附近找車找得要死，然
後自己騎還要按分鐘收費，這種摩的服務顯然便宜方便很多。
比如你想去買個菜直接叫摩的，不用找車位、不用跟人家搶共享、不用等大眾運輸工具辛苦
提菜，對於15分鐘內的短程需求，摩的根本沒有對手！

另一種需求類型，就是目的地離出發點距離尷尬的。
比如有些人通勤去公司，但公司離最近的捷運站走路要半小時，全程從家裡騎過去又會超過
45分鐘的。
之前常見的解法是有些人乾脆另買一台車放公司附近，只騎公司到捷運站那段，前面還是搭
捷運。或者有些人就硬著頭皮全程從家裡騎過去。

有摩的服務的話，顯然你就不用妥協，大段可以舒服搭大眾運輸，省心省錢，剩的小段上班
趕時間打便宜摩的、下班太陽下山不熱了，剛好可以當散步回程，比你另外養一台車還要怕
被偷被挪被割坐墊，不知道划算幾萬倍。

而且摩的也可以完美解決熱門區域停車位不好找的問題，根本是共享界的超級解方，到底有
什麼好用法規問題去卡的？？？？

全世界幾百萬人在用的服務，怎麼到你台灣就有合法性問題了？？假鬼假怪。
這種大概率就是又動到誰的蛋糕了，才被擋這麼慘。

鬼島幹啥都落後人家好幾年，結果被酸井蛙又要乒乓跳、見笑轉生氣，有夠可撥～


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推 ddd852: 得罪黨最愛的小黃，別想合法
推 Ilat: 欸不是不是 機車載客本來就不合法的話 那北
→ Ilat: 投那些到底是怎樣？搞得我好亂啊
推 Falagar: 對岸早二三十年前就在跑的東西 我們現在.
落後國家不會承認的
推 bruce511239: 計程車一定衝擊最大 只有一人這種接
→ bruce511239: 駁最划算 不然只能包一台計程車
→ potionx: 計程車還有無人駕駛問題 卡住很多發展
無人駕駛呵呵
我們連支付都做不起來還要肖想無人駕駛
等紅共做比較快
推 seysem: 你不做 政府幾乎不屌你
推 marktak: 國民黨吃屎你也吃屎？嗯？
推 riker729: 我想主因是台灣巨嬰太多，看看那個山難
→ riker729: ，下雨天硬要爬，出事怪政府沒封路；機
→ riker729: 車在台灣就是非常不安全，出事乘客受傷
→ riker729: ，會不會又控告政府開放導致不安全？
這個就算不載客，難道一般民眾摔車不是問題嗎？
推 mnb1234: 為了生存 我還是不太接受不認識的
→ mnb1234: 騎車技術
有保險+評價系統應該還好吧？難道你就相信陌生人的開車技術嗎？早年小黃司機更瘋吧
推 coollee: 這種東西很適合國外觀光客就是
本地人使用率應該更高吧？
反正我覺得這種事百利無一弊啊
→ modernpkman: 硬開出事誰負責
你講得好像現在台灣交通不是一天到晚出事一樣？
→ andy2011: 乞丐趕廟公？計程機車比四輪早多了結果
→ andy2011: 幾十年後還是違法的惡法非法
※ 編輯: elwyn (203.56.140.213 澳大利亞), 07/01/2026 16:26:47
→ HOWTOPETER: 最後一哩很適合