[新聞] 德國賓士遭爆「員工加班不加薪」！9萬人

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1.媒體來源:

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編輯 謝明翰


3.完整新聞標題:

德國賓士遭爆「員工加班不加薪」！9萬人獎金延後發放


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全球汽車產業正面臨電動車需求降溫、關稅壓力及中國市場競爭加劇等挑戰，各大車廠紛
紛展開成本控管。繼Volkswagen傳出大規模裁員與工廠調整計畫後，如今Mercedes-Benz
也被爆出正研擬一系列節流措施，不僅將約9萬名德國員工的獎金延後一年發放，更考慮
把每週工時由35小時提高至40小時，且不額外支付加班費，引發工會強烈反彈。

傳9萬名員工受影響，原訂7月發放獎金延後一年

根據德國媒體《Automobilwoche》報導，Mercedes-Benz近期已通知德國員工，原本預計
今年7月發放的一筆集體勞資協議獎金將延至明年才會支付。

這筆獎金並非額外福利，而是勞資協議薪資的一部分，金額約相當於每位員工月薪的18%
，影響人數約9萬名德國員工。報導指出，公司是在未與工會充分協商的情況下決定延期
，引起不少基層員工不滿。

每週工時從35小時增至40小時　等於一年多做260小時

除了延後發放獎金外，更具爭議的是Mercedes-Benz據傳正在評估調整工時制度。

目前德國部分Mercedes員工採每週35小時工時，未來可能改為40小時，但薪資維持不變，
也就是每週增加5小時工作時間，全年累計約增加260個工時，卻沒有任何額外報酬。

若方案最終實施，等同於員工需投入更多工作時間，卻無法獲得相對應薪資，因此消息曝
光後立即引發工會強烈反對。

工會怒批：提升競爭力不是靠員工免費加班

對於公司傳出的改革方向，Mercedes-Benz工會代表、職工委員會主席Ergun Lümali公開
表示，這並不是一套具有說服力的未來發展方案。

Ergun Lümali認為，企業若想提升競爭力，應該仰賴創新技術、更具吸引力的產品以及
優秀的人才，而不是要求員工延長工時卻不增加薪資，把成本壓力直接轉嫁到勞工身上。
工會也預料，若賓士公司正式提出相關方案，未來雙方勢必將展開更激烈的協商。

獲利腰斬成改革壓力　賓士面臨多重挑戰

Mercedes-Benz近年同樣面臨全球車市逆風。除了美國關稅政策帶來的不確定性之外，全
球電動車需求成長速度低於預期，中國市場價格競爭加劇，也持續壓縮豪華品牌獲利空間
。

財報顯示，Mercedes-Benz Cars部門2025年調整後息稅前盈餘（EBIT）由前一年的87億歐
元，大幅降至48億歐元，幾乎縮水45%；集團整體EBIT也從137億歐元下降至82億歐元，反
映品牌正承受不小的經營壓力。

面對獲利下滑，Mercedes-Benz正積極推動成本改革，希望提升整體競爭力。不過，在全
球車廠紛紛進入轉型期之際，如何兼顧企業經營與員工權益，也將成為未來勞資雙方最大
的考驗。


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→ wang56: 在台灣，會買賓士都89，不意外吧
噓 innocentboy: 沒來過台灣體驗嗎
→ VoV: 賓士繼續滿街跑
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推 ks2384im: 中國製德國品牌已經是趨勢。純德國
→ ks2384im: 製造等死而已
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推 keyneslan: 歐洲號稱民主 居然不給加班費
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推 hakuoro: 一週工時才40小時就靠腰 根本過太爽
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→ a8330028: 只是賓士要這麼多員工幹嘛 有賣這麼多
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推 jokc7839: 感覺只有台灣還偏愛歐洲車 其他國家銷
→ jokc7839: 售都一路下滑
→ willism: Toyota：當年只有我走的路跟別人不
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推 LandaChuang: 台灣賓士品牌已經被89搞爛了
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推 white0512: 德企把對台勞的那一套拿回去自己用了
推 Justine1937: 在中國賺爛了 發現資本主義的美好齁
推 lyxiang: 週工時35小時真羨慕
→ achun1212: 被中國汽車業打趴
推 joesong: 以後會很懷念一週有40小時工時
推 uco330: 再不costdown就要被捲死了
推 kiboryin: 先進國家
→ addussa: 台灣人：加薪老闆會活不下去
推 B9702115: 不罷工嗎？
推 daniel815021: 要被中國電動車捲死嚕
推 somanyee: 漲價吧，然後我就改開tesla XD
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