[問卦] 高雄為何設計與台鐵70%平行的捷運？

[sammy98 (軍有教育部自己統計可以5)]

高雄紅線（路竹－林園）約 70.48 公里。
這個路段與台鐵高度平行
起碼應該有70%以上平行
https://i.imgur.com/2qQbh71.jpeg
預估時間
岡山-小港45分鐘來預估
從路竹坐到林園，大約需要 1 小時 30 分鐘左右


不懂 在外國
應該會蓋可以跑時速160km
郊區 S-Bahn 或是類似skyline


為何高雄要設計70.48km只有三節的捷運
高度與台鐵平行的路線？

市區內也不設計首都環狀線快速道路


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.95.156 (臺灣)
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※ 編輯: sammy98 (223.139.95.156 臺灣), 07/17/2026 07:01:00
推 AustinRivers: 民進党專長
噓 miname: 板南線表示...
你這個紅字就不科學了
板南線與台鐵平行50% 而且才10幾公里
https://i.imgur.com/uVrAoMY.jpeg

推 tedium: 你會發現還跟國一以及台一線平行 因為在
→ tedium: 進入左營前 只有這附近有人煙
→ slovea: 某大神說過不要讓高架快速道路破壞市容
推 CrossroadMEI: 高雄捷運通車之後20年沒新路線欸
※ 編輯: sammy98 (223.139.95.156 臺灣), 07/17/2026 07:05:20
→ BIGETC: 發大財需要理由嗎
→ CrossroadMEI: 台北那條人那麼多 跟台鐵平行三條
→ CrossroadMEI: 都沒關係 南蠻是有多少搭車人口
推 fhill12: 就為了蓋而蓋 沒事兒
推 yeustream: 很近是多近?給個圖比較直觀
https://i.imgur.com/XCeYCtX.jpeg

推 cmc563: 等火車的班次要等很久
推 deerdriver: 有習慣搭火車的客群 初期基本客源
噓 SRadiant: 外國沒事在市區蓋160km的幹嘛？
韓國新蓋的地鐵 時速175公里運行
https://youtu.be/PushDodX9TM

※ 編輯: sammy98 (223.139.95.156 臺灣), 07/17/2026 07:14:18
→ modernpkman: 你都用ai了 怎麼還需要問？
推 iverson414: 民進黨的重點又不是建設，油水要多啊
→ marktak: 平行世界
→ modernpkman: 先了解高雄的地理環境跟都市發展
※ 編輯: sammy98 (223.139.95.156 臺灣), 07/17/2026 07:17:09
推 yeustream: 蛤?!就貼著蓋這麼近? O_O
推 fantasy043: 選票考量 懂的都懂
推 gooder: 炒地皮
→ libraghost: 重北輕南 中共同路人 萬惡KMT 柯文哲
→ libraghost: 上面答案你選一個吧
噓 lyl9ms2q1637: 炒地皮，這題選我正解
推 CYL009: 平行就算了 時速還比台鐵慢笑死惹二十年前
→ CYL009: 的技術膩XDDDDDDDD
→ CYL009: 全世界蓋這種城際捷運都嘛要高速移動就你
→ CYL009: 民進黨蓋出比台鐵還要慢的捷運 捷在哪XDDD
不反對炒地皮 但是
因為與高鐵一樣是標準軌
很好奇怎麼不設計路竹到左營跑時速160公里
15分鐘就到市區 更好炒路竹地皮不是嗎
※ 編輯: sammy98 (223.139.95.156 臺灣), 07/17/2026 07:54:02
→ CYL009: DDDDD
→ bollar7: 高雄？黨做什麼都是對的
→ pov: redundant
→ raku: JR、都營地鐵、東京metro:
推 Arhib: 平行就算了，地下化還捷運化多蓋好幾站
而且如果能改成快捷160km時速地鐵的話
左營到屏東也不用只能時速跑120km高鐵屏東線
高鐵跑得比地鐵慢能看嗎

→ leeyeah: 我地都圈好了 你當店家王八蛋
推 joeduck: 提醒一下，高雄禁評
推 gustavvv: 那個是蓋來發財的 不是拿來給人民方便的
推 Zoro80298: 刷政績啊
→ k798976869: 炒房炒地
※ 編輯: sammy98 (223.139.95.156 臺灣), 07/17/2026 08:09:23
→ babuarea: 勤政清廉愛鄉土啊，有腦子就懂
噓 WantFxxk4X: 台北人又再忌妒高雄才有建設 笑死
噓 bluesee: 蓋在沒人的地方如何？
推 hayamakurata: 事實上高雄地下真的不能亂挖，很多
噓 happylinadog: 捷運跟火車用途又不一樣==
楠梓 橋頭 岡山 路竹段
捷運跟火車用途哪裡不一樣？

→ hayamakurata: 上世代的管線，而且這些線路很多見
→ hayamakurata: 光死（重點道路…）
→ hayamakurata: 信不信中油把市區輸送線路公開高雄
→ hayamakurata: 地價會大洗牌XD
※ 編輯: sammy98 (223.139.95.156 臺灣), 07/17/2026 08:21:37
噓 sleepyrat: 資料哪來的??  錯誤一堆~
噓 happylinadog: 捷運市區站距才1-3公里 你要160時速
→ happylinadog: 幹嘛？
→ sleepyrat: 新左營與高雄兩站明明都是垂直交會
→ sleepyrat: 而且路線完全不同，這樣也有70%??
→ happylinadog: 而且市區段火車跟捷運距離這麼遠 這
→ happylinadog: 什麼Ai給的文章然後拿來發文也不自
→ happylinadog: 己看一下地圖查證
樓下有提示了喔
剛剛查了一下
臨港線有個中鋼支線到中鋼東大門
所以現在小港站剛好是臨港線中鋼支線的線路

→ happylinadog: 新左營以北倒是沒有說錯
推 sleepyrat: 新左營-高雄段，台鐵繞一大圈還減速。
→ sleepyrat: 捷運走博愛路截彎取直
推 earthuncuttv: 高雄輕軌也是用台鐵的地蓋的
→ sleepyrat: 真正詬病的是橋頭到路竹段
→ Retangle: 台鐵太廢真的是台灣交通一大問題
推 strams: 路線不都吳敦義時期定調的嗎……
→ Retangle: 拚命買車增站  然後號誌系統死不換
→ strams: 而且一開始不選最多人通勤的紅橘線……人
→ strams: 數不是更慘
※ 編輯: sammy98 (223.139.95.156 臺灣), 07/17/2026 08:35:42
推 strams: http://i.imgur.com/fD5xt4N.jpg
→ strams: 這樣有70-80%重疊？？？
加上第二臨港線中鋼支線
有90%了喔
https://i.imgur.com/ubz7l5P.jpeg
※ 編輯: sammy98 (223.139.95.156 臺灣), 07/17/2026 08:38:07
噓 sleepyrat: 你知道臨港線是做什麼的嗎??
噓 happylinadog: 大哥 那都廢線多久了還在提
→ happylinadog: 而且你是看不懂地圖比例尺以為平行
→ happylinadog: 就是貼合喔==
推 cool10528: 就跟富豪搞私人飛機一樣  爽啊
推 Howard61313: 你問的很有道理，但既然你已經問AI了
→ Howard61313: ，那你也可以把你問大家的問題拿去問
→ Howard61313: AI，反正AI不會累
→ Howard61313: 然後，臨港線是貨運鐵路，而且早就廢
→ Howard61313: 線了，沒有什麼重疊搶客源的問題
→ finhisky: 可能有些脆姨不想曬到太陽跟坐很low的區
→ finhisky: 間車吧
推 sleepyrat: 臨港線是過去貨物進出高雄港的貨運線
推 abbg: 板南線怎麼了 超多人超賺 你高雄蓋一條出來
→ abbg: 不要賠錢的就要偷笑了 可憐
→ baan: 應該問 為什麼要用別人的稅金
噓 azsx14520: 蓋在沒人的地方你也一樣幹幹叫
推 q123212: 圈錢
推 lain2002: 台鐵,高捷,台一線,國一全部都重疊
噓 wenfei: 拿臨港線來比 怎麼不說淡水線90%平行
推 gm79227922: 這是正確的決策誒 本來要台鐵捷運化結
→ gm79227922: 果搞出班距一小時的捷運
→ edgefish02: 樁腳要不要錢 金主要不要錢 我告訴你
→ edgefish02: 我一分錢都沒有進自己口袋 大概是這
→ CYL009: 北捷柵湖線蓋在建築物中當然會減速啊 沒看
→ edgefish02: 樣吧？
→ CYL009: 到地下的線路全都加速到底 反觀
推 mercedeces: $$$$$$
推 kinghtt: 台鐵還有到外縣市的需求,除非用增加軌道
→ kinghtt: 的方式給台鐵當捷運營運去使用
推 abc1494: 死忠的眼裡民進黨叫你喝毒油也是對的，邱
→ abc1494: 議瑩黃婕都是對的
→ henrychange: 民進黨還能幹出什麼好事
推 q65810: 炒房用 勿擾
推 jb0110: 細思極恐~
噓 GivemeApen: 問ai就發文 滾回去跟你的ai聊吧
推 daye2012: 蓋捷運，就能名正言順地TOD。透過都計
→ daye2012: 把農地變商業地，這是場豪賭
→ v5270: 有人怎麼拿日本私鐵來比@@
推 ejru65m4: 改成160km可以跑的設計 修改成本會很大
→ ejru65m4: 嗎？
推 hooll111: 不是這樣不行 是高雄發展爛所以沒人搭
→ cchua: 需求就沒那麼大是要蓋什麼新路線
→ nitvx: 一直在重複路線，好歹也平行一下增加區域
→ nitvx: 發展
推 qoo4628802: 沒差啦 高雄就算蓋一個垃圾掩埋場  只
→ qoo4628802: 要是民進黨蓋的 傻鳥都說好
→ gg9fl: 說板南線的，要不要看看搭那條線的人有多少
→ gg9fl: ？
推 wyytw: 盲腸
推 SaiKunKH: 笑死 在八卦版嘴高雄嘴到逆風
→ windward: AI一堆錯誤還當寶 可憐
→ windward: 新左營以南幾乎跟台鐵不同方向 70~80%!?
→ windward: 要嘴楠梓以北還比較合理一點
推 amnotu: 要賺錢 勿擾
噓 QBRoboT: 不計是因為公車班次少路線不密集所以捷運
→ QBRoboT: 跟輕軌公車化，可憐啊
→ km612tw: 稅金幫金主炒房
→ globeMIX: 未來中捷大慶到彰化也是
推 missin: 台鐵太廢QQ
→ controlgod: 撈錢
噓 YukiRing: 你會從高雄市區搭台鐵去新左營換高鐵我
→ YukiRing: 也是佩服
→ frankmilk: 幸福城市你敢嘴 地底管線還常氣爆 還
→ frankmilk: 有落後疾病登革熱