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正在進行式阿,Toyota市占在全球市場都 在被中國車蠶食 中國EV就是彎道超車,傳統車廠打不了的 。其實最合理的解法就是歐日那些國家學 中國當初那樣要求中國牌策略同盟入股同 時分享技術,然後開始學中國EV的技術, 不然只會被越甩越遠。而且阿共當初自己 這麼幹,要拒絕別人這要求應該也不容易 但還有一個問題就是生產成本差異,你有 技術但在外國產成本就是比在中國產高, 最後可能變成生產流程主要都還是在中國 日本牌現在就剩北美市場靠關稅牆在賺, 其他市場沒有擋中國車的全都是市占下降 ,而且成為趨勢 看阿共車出口數據也知道,今年阿共車可 能可以出口千萬台,日本過去出口高點也 才一年400多萬台,兩個已經不同級別了 ※ 引述《Reewalker (報告饅頭班長不夠)》之銘言: : 好像有可能哦 : 中國汽車製造越來越發達 : 反觀日本有點停滯不前 : 當然這在10年前是絕對想不到 : 好比抗戰一開始時 : 大部分的人都看好日本會贏 : 沒想到國民黨政府這麼會撐還拉攏美國 : 最後竟然是中華民國打敗了日本 : 實在是不可思議 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.15.49.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1785075065.A.164.html
junshinw: 確實!不要用台灣市場的角度看全球 60.251.193.198 07/26 22:23
good5755: 要死也是福斯和福特兩兄弟先死 111.241.7.5 07/26 22:31