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1.媒體來源: 新唐人 2.記者署名: 編輯/李明飛 採訪/駱亞 後製/高玉 3.完整新聞標題: 日企加速撤離中國 西方打造去紅鏈 4.完整新聞內文: https://i.imgur.com/UMCHSpa.jpeg https://youtu.be/ioZlZIsO7DE
【新唐人北京時間2026年07月27日訊】最新調查報告顯示,日本企業正加速撤離中國,在 華日企數量較巔峰時期已減少近一成,計劃撤離或縮減中國業務的比例也創下新高。專家 認為,這是美國及其盟友主導全球供應鏈重組、加速「去紅色供應鏈」的縮影,中國世界 工廠的時代已進入尾聲。 日本「帝國數據銀行」(Teikoku Databank)最近發布調查報告顯示,2024年在中國運營 的日本企業約1.3萬家,較2012年高峰期下降了近10%,顯示日企進軍中國的意願似乎已觸 頂。 日本貿易振興機構(JETRO)2025財年的調研結果也呼應了這份報告。在收到回覆的784家 日企中,僅21.3%計劃擴大在中國的業務,這是自2007年開始調查以來的歷史最低點;相 反,14.4%的企業明確表示打算縮小規模、遷移或撤離,創下歷史新高。另有63.4%則選擇 維持現狀、觀望為主。 《日經新聞》報導認為,除了中國經濟陷入停滯外,日本員工面臨被拘押的風險,也讓日 企對中國投資愈發保守。 自2023年中共大幅修訂「反間諜法」、擴大間諜罪認定範圍以來,截至去年7月,已有17 名日本人被中共拘押。 台灣總體經濟學家吳嘉隆表示,撤離中國的關鍵已不再是成本,而是供應鏈安全與地緣政 治風險,這也是美中走向全面切割的必然結果。 台灣總體經濟學家吳嘉隆:「現在全球化進步到一個階段,就是所謂要打造『非紅供應鏈 』。一方面製造業要從中國撤出,二方面留在中國的本土企業,以後訂單也不下給他們。 這個是美國跟中國切割的必然結果,就是美國的盟友要從中國撤出。」 在這波撤離潮中,日本知名人力資源服務商「Quick」的命運,成了眾多外企斷尾求生的 縮影。 Quick自2003年起在上海設立子公司,曾受惠於日企大舉投資中國。去年底,日本總部決 定解散中國子公司,將業務重心轉移至歐美。 董事長川口一郎表示,決定撤離的時間或許已經有些晚,但鑑於各種風險已愈發明顯,最 終做出這一決定是正確的。 吳嘉隆:「美國的盟友遲早要把在中國投資的企業撤出來,不撤出來就直接丟給當地也可 以。日本就是把很多企業直接丟在當地了,不去轉賣了,找接盤俠了都不用了,就直接丟 了走人了。那台灣撤得比較早,現在撤得比較晚的是韓國,然後被中國企業取代,所以韓 國經濟打造了自己的對手。」 事實上,這場撤離潮早已不限於日本。歐盟推動「去風險」(De-risking)政策,美國則 鼓勵企業將供應鏈移往墨西哥、印度及東南亞,加速降低對中國的依賴。 這股撤資潮,也直接反映在中國外商直接投資FDI數據上。 2025年中國實際使用外資同比下降9.5%至1,047億美元,繼2024年驟降24.7%後,連續第三 年呈現收縮。從峰值來看,2021年中國FDI曾高達3,441億美元,而僅僅四年後累計跌幅便 超過七成。 美國經濟學者黃大衛認為,中國作為世界工廠的黃金時代,正在進入尾聲階段。 美國經濟學者黃大衛:「外資不再將中國視為不可替代的世界工廠,而是將其降級為眾多 產業地之一。外資搬走的不單止是資金和機器,它還帶走了管理模式、技術還有國際訂單 。 大量的一些中高端人才被迫去湧入一些低收入的市場裡面去,生存底線會徹底的下降 。」 面對外資持續撤離,北京近期接連推出方向截然不同的政策。 4月7日,國務院頒布《產業鏈供應鏈安全規定》,加強政治審查與供應鏈管控,被外界視 為「商業版國安法」。兩個月後,又推出《利用外資固穩促優行動方案》,試圖以優惠措 施挽留外商。 分析認為,中共一方面以國安名義加強管控,一方面又急於吸引外資,前後矛盾的政策訊 號反而進一步削弱外資信心,也凸顯制度風險才是企業加速撤離中國的根本原因。 編輯/李明飛 採訪/駱亞 後製/高玉 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.ntdtv.com/b5/2026/07/26/a104118780.html 6.備註: -- 貴州省平塘縣掌布鄉發現的「藏字石」,藏於距今 2.7億年左右的二疊統棲霞組 深灰色岩中,石上六個大字「中國共產黨亡」,可謂是「天滅中共」、天意使然, 中國共產黨就是古今中外各種預言中的末世魔鬼迷惑欺騙全人類的赤龍撒旦,望 百姓明鑒曾入中共黨團隊者,記得退黨、退團、退隊三退抹去獸印,與惡黨劃 清界線,善惡報應之時才不至於隨惡黨一起遭報,給自己選擇一個光明美好的未來! https://i.imgur.com/MGxr2Ng.jpg https://youtu.be/OSqNGxXB1tg
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syearth: 喔 大妓院 114.45.15.29 07/27 12:57
chocoball: 少1成有很多嗎 36.239.155.247 07/27 12:58
devilfruit: 被中國企業打敗混不下去才撤出中國的 101.10.159.67 07/27 12:59
takeda3234: 部分早轉泰國印尼了吧 中國生產成本 39.14.30.121 07/27 13:00
takeda3234: 也開始高了 39.14.30.121 07/27 13:00
Erechtheus: 豐田撤了沒 39.12.131.1 07/27 13:04
winglight: 撤離或是在中國賠到脫褲,像許多台商一 175.180.90.102 07/27 13:07
winglight: 樣 175.180.90.102 07/27 13:07
gunfighter: 李洪志 快逃阿 洗錢要坐牢 關好久啊 110.30.113.113 07/27 13:07
keineAhnung: 日本爛車在中國騙不下去了 42.73.170.39 07/27 13:28
splendidpoem: 中國只是人力成本提高而已;由於產 101.10.246.48 07/27 13:32
splendidpoem: 業鏈完整,交通基建發達,水電低廉 101.10.246.48 07/27 13:32
splendidpoem: ,員工素質高於印度和東南亞,因此 101.10.246.48 07/27 13:32
splendidpoem: 總成本依然非常便宜。 101.10.246.48 07/27 13:32
willie0171: 紅鏈的意思是量大便宜,這兩個都不存 42.79.37.29 07/27 15:02
willie0171: 在西方世界 42.79.37.29 07/27 15:02