Re: [新聞] 江和樹突拋「廢除檢舉達人制度」議題

[cc1plus (廢柴聯盟盟主)]

※ 引述《alwang (暱稱回來吧)》之銘言：
: 但另一派持反對意見網友則痛批「你要不要先看看來陳情的人平時都怎麼開車？方向燈、
: 逆向、違停，這些人不該持有駕照吧」、「議員支持不戴安全帽，不開單嗎」、「您身為
: 議員，為何不趁機做機會教育，教育被檢舉人」、「整天違規的人違規當下就站在其他用
: 路人對立面了，批評檢舉製造對立是不是搞錯什麼了」。

我支持廢除檢舉制度，但是替代方案是要高額罰金遏止違規
目標是要更好的用路環境還是讓違規魔人更爽

因為目前的制度政府和民眾要的不一樣
政府要的是穩定的罰金收入
民眾要的是安全的街道　或是免費的停車位　或是可以隨便騎隨便停的權力

民眾要的還都不一樣，這些都是沒辦法每個都符合
所以問題是，政府要走向那一邊呢？

答案是：都不做，繼續收錢，甚至民進黨還搞微罪不舉
微罪不舉減少了很多惡性違規檢舉事項，例如路口紅線違停，
紅線違停，黃網線違停等等
本質上是讓用路環境更惡劣，然後實質上是讓地方政府少收錢

其實就是看各位互咬，守法的人看著不守法的人幹的要死
不守法的人天天跑去找議員申訴紅單，覺得我不過就是停一下車
為什麼就要被罰，政府搶錢

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→ su4vu6: 不如廢除檢舉制度改推天眼與科技執法
推 MeeToo: 罰單動不動就放1000起跳很貴了 你
→ MeeToo: 想加到多少 你又不是主委可以加碼
有些項目的確是可以增加，但是目前台灣是什麼違規都沒罰，加不加已經不是問題了
→ shy2260: 紅線違停就是版本答案 打不贏就加入
→ su4vu6: 直接用衛星鎖定所有車輛 一違規就科技執法
對岸是這樣，紅線違停是科技執法，但是上下客這種還是有彈性的
推 jojolau: 我已經建議政府要全面淘汰摩托車，全面
→ jojolau: 補助開放摺疊式電動車，全力補助購買一人
→ jojolau: 式汽車，就能解決停車位不足的問題，並且
→ jojolau: 解決每年2-3000人死於車禍的問題。不是訂
→ jojolau: 立嚴苛的法律來懲罰人民，讓人民每天活
推 fireheart988: 不用重罰 你製單的執行率高就好了
→ jojolau: 的不開心！
就學日本改腳踏車，或是可以改電動腳踏車，不過現階段人民不會放棄機車這種方便的載具
可以說台灣現在的城市環境很適合機車
※ 編輯: cc1plus (1.162.65.247 臺灣), 07/30/2026 12:07:36
推 william826: 超速酒駕逼車 這種狗幹老害行為 罰個
→ william826: 幾百萬都是剛剛好
→ paphos: 要廢除檢舉達人啦，要改檢舉職人制度，要
→ paphos: 檢舉要註冊登記，檢舉成案可分潤，但錯誤
→ paphos: 的檢舉要被罰錢
推 jojolau: 重點不是法律的問題，是車輛太多，車速
→ jojolau: 太快，車輛太大的問題！還有外勞騎那個電
這是另一個外掛了.
→ su4vu6: 那不就只是交通警察的改版
→ jojolau: 動車太大了，要禁止外勞騎電動車，讓他
→ jojolau: 們只能去搭uber載人的電動車，或者搭公
→ jojolau: 車！光外勞可以騎電動車跟摩托車，就有一
→ jojolau: 百萬台了，政府為了不趕快解決外勞騎電
→ jojolau: 動車的問題？
推 jojolau: 開放讓uber可以用電動摩托車載人，這樣台
→ jojolau: 灣人可以賺外勞的錢，這樣台灣人才不會討
→ jojolau: 厭外勞，也能有工作做。窮人也能翻身，這
→ jojolau: 樣才不會動不動就砍人殺人！
推 jojolau: 不是騎腳踏車啦！腳踏車要全面禁止，因
→ jojolau: 為腳踏車是上古交通工具，已經不符合現代
→ jojolau: 潮流！腳踏車常常瑤瑤晃晃在路上更危險！
→ mozaiwen: 提高罰金也要抓才行 看看違停還要先勸導
※ 編輯: cc1plus (1.162.65.247 臺灣), 07/30/2026 14:54:20