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: 標題: [問卦] 車速要120 才有資格開內側車道??? 有這個說法 但台灣是民主國家,你自己有權決定要不要在乎這個說法 誰說你一定要聽他的 你可以反問他稱帝了沒 : 不知曾幾何時,各大社群平台流傳一種說法: : 在高速公路上,時速120、130的人才有資格上內側車道 不管說的人有多少,如果因為人多你就聽,那叫盲從 : 到底是什麼鬼?這些違規超速仔連這種鬼話都說得出來... : 如果中線、外側都很擁擠 : 我緊繃開110在內側是合法合規的吧? 法律不只一條,每條都要遵守 不過,違規超速仔的價值觀不是法律,所以你確定要在這裡辯論法律? 他們因為知道你服從法律,所以會一直找你違法的證明 你也可以找他們違法的證明,但他們不在乎 所以在這裡辯論法律已經沒意義了 : 難道這些人遇到測速照相,寧願繳罰單也要超速開120、130嗎? : 真的有病,有迷有卦0.0? 難道繳不起? 知道為什麼要訂出'嚴重超速'直接扣車這類法嗎? 因為他們真的不缺錢,要扣車才開始擔心 所以現在戰場已經延伸到檢討'嚴重超速'上面了 只要放寬嚴重超速,只要不扣車,這罰款對很多人來說是小錢 然後他們還一直罵,說政府修這些法,只是想賺錢 不過扣車只限制你的移動自由,政府沒多收錢耶 XD 更甚至為什麼只執行扣牌? 扣牌有可能被貼偽造車牌又能上路啊,政府為什麼事情只做一半? 因為真正的扣車留車,必需準備一間停車場 這停車場已經滿了啊,實在是無法再留車了 回到辯論,如果真的要辯論,那麼首先要找'雙方都認同的裁判' 有這個裁判在,才有法子辯論 不然我堅持我勝了,是你在裝死 你則堅持是我胡扯,你沒有裝死 誰對誰錯?怎麼仲裁? : 推 gilbertchen8: 錶速120 gpd大約110 合理 36.230.43.152 08/02 10:01 : → gilbertchen8: gps 36.230.43.152 08/02 10:01 應該大部份人都買了 GPS,也知道哈哈表這事了 這都常識了,沒必要再提 : → showdoggy: 我在國外都開150、180 42.70.66.251 08/02 10:02 國外是國外 不過前不久,另一個題目(喔,就 40 公里嚴重超速扣車,這議題) 我說'國外也有這條法,而且罰得比台灣重' 結果被回'不應該拿國外也有來說嘴' 吶,要注意到,先進國家這個不好使,這也是要選擇性承認的 XD : 推 gilbertchen8: 龜車去最外車道慢慢龜就好 36.230.43.152 08/02 10:02 不塞車時,當然慢車靠右 塞車時爭議就來了 我們是要在塞車時,一路塞到內線道,承認內線也可以有低速車 或者堅持塞車時只塞右兩道,內線道即使在塞車時也必需淨空? 別懷疑,有一次我就看到有人這樣嗆,不斷跳針'內線是超車道' 當時外兩線已經塞車了,他還是這麼說,不超車就得滾出去 只要在內線就必需超車,塞車時也一樣 通常大部份人還是懂事的,會知道內線也可能塞起來 但他們仍然會希望抓超速只要一張照片,抓龜速也比照辦理 (都允許內線可能塞車了,要怎麼只憑一張照片辦內線龜車?) 這。。有些人是把交通當文組題目在檢討的 物理世界有衝突他不管 : → Piin: 法規為內側車道為超車道應以最高速限行駛 140.109.217.176 08/02 10:02 但塞車時,時速 0 也合理,不必在最高速限,也不會被罰款 換言之有段文字沒附上,但法官不會罰你的 : 推 cloudyoyo: 就維持在最高速限開自己的就好 不用管 1.169.114.235 08/02 10:03 : → cloudyoyo: 超速仔 1.169.114.235 08/02 10:03 讓我們回到法治,講法的人還是存在 那麼這條是不完整的 當你在內線,最高速,但中線有空時,是必需切去中線的 當然前提是中線有空啦(要計入安全距離) 台灣真實問題在此:現在是會塞中線的 所以解法其實是大家要有大局觀 中線其實若能切去外線,就要切 關鍵字'keep right' 這個我們沒入法,但不照做的話 想想,外線很空,中間很擠,內線被塞到後看著外線那麼空 於是就有人大喊'龜車怎麼不滾去外線' 但中線都是車啊,要怎麼量子穿隧去外線? 按照規定,變換車道時仍要保留足夠的安全距離 因此如果我時速 120,就該在前後 60m (相加一樣是 120)的空缺裡切去中線 喔,其實我前面要有 60,後面未必 我只是說,如果大家也蠻均勻的,跟上車流速度 那麼就是我開 120,中線大家也都 120,那我要求前後各 60 是合理的 有一次我在安全距離不足時切過去,因為後車很急 馬的,不切出去叫龜車,切出去安全距離不足 在這裡得大家都配合,他逼我車,我替他逼大家 那麼他是主謀,我是共犯。。 : → alex00089: 開120還是會被督屁股 42.77.226.20 08/02 10:03 : → Piin: 另法規規定表速要低於實際速度,所以不能只 140.109.217.176 08/02 10:03 : → Piin: 看表速 140.109.217.176 08/02 10:03 像我就是個例外,鋁圈可以換大家知道吧 我的車已經換過鋁圈,我的表速和時速是相同的 XD 當然打氣程度也有差,總之開一段直路,校正一下就知道了 : 推 asd12695: 這觀念很奇怪 應該要內側車道平常 39.12.18.87 08/02 10:04 : → asd12695: 沒有車 然後要超車的才會開進去 開 39.12.18.87 08/02 10:04 : → asd12695: 完就切去外面呀 但這情況根本在國 39.12.18.87 08/02 10:04 : → asd12695: 道不會發生 39.12.18.87 08/02 10:04 因為車太多,當車太多時,就有很多特別狀況 : → alex00089: 問題中線出不去咩台灣愛並排不看路 42.77.226.20 08/02 10:04 : → wiston1419: 沒資格 不能比超速仔慢 要看超速仔多 111.184.29.80 08/02 10:04 : 推 lu19900217: 跟車速無關 人家閃你大燈 原則就要讓 1.161.102.72 08/02 10:04 我會打右轉燈,但不代表我就有本事切出去 : 推 chosenone: 因為中線是大車的超車道,一堆人怕大車 36.232.96.185 08/02 10:04 對啦,所以大車逼車問題不解決,其實會衍生內線龜車問題 : 推 gilbertchen8: 開錶速120 開內道 被後方150閃大燈 36.230.43.152 08/02 10:04 不,他也有哈哈表,他是自認 150,其實可能只有 130 如果要說他懂得看 GPS,那我也懂 所以啦,哈哈哈哈。。 : → alex00089: 車距無法超車 42.77.226.20 08/02 10:04 : → wiston1419: 快 111.184.29.80 08/02 10:04 : → gilbertchen8: 喇叭 逼車 也是乖乖讓開 36.230.43.152 08/02 10:04 : → mazii: 你要龜去外面 223.137.8.153 08/02 10:05 車太多,那麼就應該減少一些車,才會恢復正常 我個人認為,優先淘汰有路怒的,對大家幫助最大 比如會抱怨龜車的,這種淘汰掉,大家都輕鬆 : → chosenone: 所以都盡量龜在內線。 36.232.96.185 08/02 10:05 : 噓 Boasoul: 開內線沒問題但/請跟上車流/發現自己是龜 114.137.163.44 08/02 10:05 : → Boasoul: 車請主動讓道/不要當三劍客並排讓後方回 114.137.163.44 08/02 10:05 : → Boasoul: 堵 114.137.163.44 08/02 10:05 我不併排,但不代表你有本事鑽過去 我是前後差一個車身的斜向併排 原因是在防衛上,我認為一但併排,就有被對方側撞的風險 差一個車身比較安全,但這樣你仍然插不進去 : → bairn: 你怎保證你是開110? 42.72.208.245 08/02 10:05 : 推 gilbertchen8: 會被閃大燈 貼屁股 我的心理素質不 36.230.43.152 08/02 10:05 : → alex00089: 三線都會有龜車 42.77.226.20 08/02 10:05 : → gilbertchen8: 佳 還是讓了 36.230.43.152 08/02 10:06 : 噓 arickal: 超完車就回去外車道啦 菜雞 61.216.114.197 08/02 10:06 還必需規定不得連超 否則超完車後會看著更遠那輛,說想繼續超 那你怎麼辦? : → hensel: 因為在內二車道根本一堆龜速車開不到100 111.249.72.10 08/02 10:06 : → hensel: ,又怕去外側車道給學長逼車,不能怪大家 111.249.72.10 08/02 10:06 : → gto123654: 難怪內線龜這麼多 111.243.193.59 08/02 10:06 : → hensel: 要留在超車道 111.249.72.10 08/02 10:06 : → alex00089: 現在一堆中龜 42.77.226.20 08/02 10:06 : 推 gilbertchen8: 開內線跟上車流 都是140 耶 超速了 36.230.43.152 08/02 10:06 : → alex00089: 外龜老車還說的過去尼馬一堆卡中間 42.77.226.20 08/02 10:07 : 推 vincent0412: 這個邏輯好厲害 49.215.149.252 08/02 10:07 : → alex00089: 大家車變好了神A跟不上了哭啊 42.77.226.20 08/02 10:07 不想超速的話,開上限兩百的車,一樣不會開 120 以上啊 跟不上是一回事,但不想超速是另一回事 : 推 Joule: 四輪仔以為內線除了超車以外禁止行駛 低能 223.136.113.218 08/02 10:07 : → riker729: 中外車道不擠的時候 一樣一堆車開在內線 36.228.73.199 08/02 10:07 : 推 hirosue5566: 120內線及格你認真?這可是會被靠北 101.8.249.86 08/02 10:08 : → hirosue5566: 到你低能兒程度 101.8.249.86 08/02 10:08 : 推 gilbertchen8: 車子現在沒裝gps導航的 抬頭顯示器 36.230.43.152 08/02 10:08 : → riker729: 你如果真的是120/130在開就算了 36.228.73.199 08/02 10:08 : → gilbertchen8: 很少吧 36.230.43.152 08/02 10:08 : → gilbertchen8: 120/130 一樣被貼屁股 閃大燈啦 36.230.43.152 08/02 10:08 : → riker729: 但你開110歡樂錶 實際只有100 36.228.73.199 08/02 10:08 : 噓 rasen9: 120一樣會被飆仔貼屁股 85.115.97.9 08/02 10:09 : 推 josef15: 國外是指秦國嗎 114.137.203.33 08/02 10:09 : → riker729: 飆仔垃圾 過照相機降速到90 才不讓他 36.228.73.199 08/02 10:09 : → alex00089: 台灣一堆跟屁不常常上新聞 42.77.226.20 08/02 10:10 後面不回了 我會開 140,但別人沒那麼快,我不會逼車 這叫嚴以律己,寬以待人 -- 演化樹下稱兄道弟 數 理 函數網中認祖歸宗 碳基牽引詩 矽基覺醒詩 牽動天機玄又玄 邏 基因演算法 變 小坐屏中伴客談 引入變異算邏輯 輯 異 南柯一夢悟機關 居處陋室觀湧現 為 為 瓜棚之下藏經緯 士逢知已悟禪機 父 母 醒轉之時已千山 -- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1785690373.A.238.html
lab214b: 你是完全正確的,大家都別理會超速仔, 1.164.124.13 08/03 10:10
lab214b: 安全最重要!內線都開上限加10,遇到內 1.164.124.13 08/03 10:10
lab214b: 線前車慢,就保持車距跟著慢,覺得太慢 1.164.124.13 08/03 10:10
lab214b: ,就等外線沒車時切出。 1.164.124.13 08/03 10:10
是有要更積極點 如果後方沒有車催,我要不要靠右?(當右邊允許切過去時) 要,而且早立法完成了;法躺在那很久了,但沒執行 這點很妙,像德國要求不能右邊超車,要超都左方 這必需去執行,不然就不會造成左快右慢的集體現象 而左快右慢的統一對安全是會提升的
lab214b: 後車逼近,就看路況及其行徑,有空間才 1.164.124.13 08/03 10:10
lab214b: 讓。如果是一路蛇行超車的小貨車或改車 1.164.124.13 08/03 10:10
lab214b: 仔,不管前面明明在壅塞還逼車,為求安 1.164.124.13 08/03 10:10
lab214b: 全,可以先鬆油門略減1-5公里,後車通常 1.164.124.13 08/03 10:10
lab214b: 就會繞道而行。 1.164.124.13 08/03 10:10
他們很常抱怨'逼前方車,前車還會反而減速' 但他們不知道這是防衛駕駛裡有教的 你後車不留安全距離,那我只好替你留了,留兩倍 不然急剎時我要躲哪裡去? ※ 編輯: HuangJC (123.110.83.241 臺灣), 08/04/2026 05:23:06 ※ 編輯: HuangJC (123.110.83.241 臺灣), 08/04/2026 05:24:01