看板 Gossiping 關於我們 聯絡資訊
※ 引述《Cgtt (垠飽善存)》之銘言: : 萬年老問題 : 原 PO 討論的是國道內側車道 : 而國道沿線其實都有標示提醒 : “內側車道為超車道” : 既然用途已定義得很清楚 : 使用邏輯就很簡單 : “有超車需求就使用,完成超車後就駛離” : 不論目前時速多少 : 只要中線車輛比你慢 : 確認安全距離後就可切入內側車道完成超車 : 超車完成後再依安全情況回到中線或外線 : 當然 : 變換車道時必須避免速差過大影響其他用路人 : “使用內側車道的資格,應該是無超車需求” : 並非錶速已達110或120 km/h : 就能一直行駛在內側車道行駛 : (除非持續超車中) : 當然 : 先不討論所有車道都塞滿的情況 : 若中線車流密集 : 暫時無法駛離內側車道 : 那就必須維持“使用超車道”的邏輯行駛 : 以高於中線車流的速度持續超車 : 等有安全空間後再回到中線 : 至於是否超速的問題 : 那是執法機關依法認定的範圍 : 但內側車道完成超車後應駛離 : 我認為仍是每位駕駛都應遵守的最基本原則 : 全球國道系統內側車道存在的目的 : 是為了提升整體車流效率 : 而不是作為固定速度巡航的車道 : 因此 : 我反而好奇 : 為什麼有些人會認為 : 只要錶速或時速達到110、120 km/h : 就可以一直行駛在國道內側車道? : 你有一直在超車嗎? : 最後祝大家行車平安、一路順暢。 120才不是什麼原罪呢, 原罪是哪些平移仔, 跟抄一格也爽仔, 很多都不會讀空氣的, 後照鏡也不看, 你內側開110,你中線也110, 你內線要不要退下去, 大家都被堵住了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.50.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1785706659.A.C8C.html
william826: 別佔用內線 但逼車更可惡 龜車浪費我 36.236.177.115 08/03 06:24
william826: 幾秒繞過去 逼車搞出車禍 所有用路人 36.236.177.115 08/03 06:24
william826: 陪你塞 更不要講警消醫護 做人別這麼 36.236.177.115 08/03 06:24
william826: 自私底層 36.236.177.115 08/03 06:24
william826: 還有嚴重超速罵測速照相的 也不用半 36.236.177.115 08/03 06:25
william826: 斤八兩笑龜車 自己爽不管他人死活 比 36.236.177.115 08/03 06:25
william826: 做詐騙的還不如 36.236.177.115 08/03 06:25
PECVD: 國道一大堆並排行車的,三條道各一輛維持 220.134.32.199 08/03 06:31
PECVD: 定速,超無奈 220.134.32.199 08/03 06:31
kabukiryu: 樓上,不要成為被逼的對象不就沒事了 101.12.146.45 08/03 06:33
kabukiryu: 我回一樓的 101.12.146.45 08/03 06:34
kabukiryu: 為何要堅持著讓自己被逼車暴露在風險 101.12.146.45 08/03 06:34
kabukiryu: 中? 101.12.146.45 08/03 06:34
iwanowsky: 全線110這叫塞車? 1.171.27.127 08/03 07:34