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備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: ETtoday 2.記者署名: 記者李姿慧/台北報導 3.完整新聞標題: 台鐵人力吃緊「電務每人加班逾300小時」居冠 新人來4年就離職 4.完整新聞內文: 台鐵人力吃緊「電務每人加班逾300小時」居冠 新人來4年就離職 ▲台鐵電務人員加班連3年居冠,每人每年超過300小時。(示意圖/台鐵公司提供) 記者李姿慧/台北報導 台鐵核心技術人力吃緊,根據審計部最新報告指出,台鐵核心技術單位近3年平均每人加 班時數偏高,其中電務單位不但去年每人加班314.93小時,且連3年居冠,堪稱最血汗。 另核心技術離職人員年資僅約4年多,部分單位甚至不到3年。台鐵表示,將持續補充基層 人力,合理分配和優化工作安排,減少加班負擔。 台鐵人力不足衝擊核心技術斷層與行車安全,審計部報告指出,台鐵核心技術單位近3年 平均每人加班時數偏高,其中電務處連續3年平均每人加班時數均居各核心技術單位之冠 ,112年至114年分別達291.34小時、322.47小時及314.93小時;另機務處平均加班時數也 呈逐年增加趨勢,顯示部分技術人力長期處於高工時狀態。 此外,部分單位休息日加班比例偏高,機務處及專案工程處114年度休息日加班占比分別 達38.70%及65.86%,顯示部分業務運作需仰賴人員於休息日出勤維持。審計部進一步發 現,各核心技術單位所屬單位中,加班負荷主要集中於七堵機務段、高雄機務段、高雄工 務段及嘉義工務段等第一線維修單位,人力配置與工作負荷存在失衡情形。 審計部報告顯示,台鐵核心技術單位肩負列車維修、軌道及電務設備維護等重要任務,若 長期以高工時及加班方式維持營運,恐增加人員負擔,也可能影響鐵路維修品質與行車安 全,台鐵公司仍須積極改善技術人力不足問題。 https://cdn2.ettoday.net/images/8860/8860433.png
在技術人員留任方面,審計部指出,核心技術單位離職人員任職年資普遍偏短,其中機務 處及工務處離職人員平均任職僅4年4個月,電務處亦僅4年8個月。 報告也揭露,台鐵部分基層單位離職人員平均任職年資甚至低於3年,包括新竹電力段平 均2年5個月、花蓮電務段2年6個月、台東機務段及宜蘭工務段均為2年8個月,以及台北工 務段2年11個月。 審計部認為,新進技術人員尚未累積足夠實務經驗即離職,將使核心技術人力缺口更加擴 大,台鐵公司應強化人力規劃、改善工作負荷及提升留任誘因,確保技術經驗傳承,維持 鐵路營運安全及公司永續經營,台鐵公司應檢討改善。 台鐵公司回應,為改善單位加班負荷沉重情形,持續補充基層人力,分擔第一線工作負荷 ,並合理分配工作、優化人員排班及工作流程,以減少人員加班負荷;至核心技術人力缺 口及留才問題部分,已持續辦理人員招募作業,及修正新進人員甄試規範提升選才彈性, 並持續改善員工薪資福利待遇,以達留才納才之效。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.ettoday.net/news/20260804/3213189.htm 6.備註: 水電輪班也快了,技術士開13人缺6人考取還要分三個廠,特休都不用請啊? -- http://www.youtube.com/watch?v=m-QXmqX7k8Q
劉德華 悟 電影【新少林寺】主題曲 https://youtu.be/dLRLWy7bKS4
作曲:趙欽 作詞:劉德華 《金剛總持祈請文》 編曲:Adam Lee.飾墜.陳德建 蔣巴桑波 (第七世噶瑪巴確扎嘉措之根本上師) 著 監製:陳德建.李安修 不要把金王冠織入鳥巢中 招惹微風與獵槍是不明智的 依常斷見所立宗 能壞慧命因緣法 精勤十善一夜盡 縱生天人多闡提 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.197.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1785895686.A.FD5.html
jerry0505: 沒人對逼你加班 101.10.95.195 08/05 10:08
knives: 怎麼高鐵就沒有 114.38.30.231 08/05 10:09
alex00089: 減班啊223.139.200.159 08/05 10:09
holsety: 他要不要去一般公司看看新人待多久 36.237.77.41 08/05 10:09
Dirgo: 這麼操,自然學完技術就走人,挺合理的.118.163.179.141 08/05 10:09
holsety: 早上進來中午就跑了都有 36.237.77.41 08/05 10:09
alex00089: 薪水那麼噁心誰去跟郵局一樣意思223.139.200.159 08/05 10:09
luismars: 可能連加班費都不給吧 49.217.202.109 08/05 10:10
alex00089: 高層自肥加薪那間?223.139.200.159 08/05 10:10
OGC168: 台鐵....知道的就知道.. 49.218.142.61 08/05 10:10
kming327: 還好我是中高層,不操 223.137.243.30 08/05 10:10
adk147852: 當初吹什麼公司化 哈哈 36.237.254.12 08/05 10:11
keyman2: 做功德累積台灣價值 36.224.123.249 08/05 10:12
stevenpiglin: 又不是我逼你加班 116.241.93.77 08/05 10:12
STAV72: 缺工潮越國營的越慘 薪水加不贏民企 又一 122.116.197.27 08/05 10:13
junsport: 推樓上 111.82.185.8 08/05 10:13
fluterway: 一年300小時?別說笑了,實際上是多少 223.141.117.63 08/05 10:13
STAV72: 年一招 等摸到工作內容才知道也操XD 122.116.197.27 08/05 10:14
zxc092014: 工務離職簽! 42.75.122.241 08/05 10:15
Insania: 機電專長加軌道車系統經驗在外面發展更 49.216.40.132 08/05 10:15
Insania: 好也更愉快 49.216.40.132 08/05 10:15
aj064534: 有記錄的 49.214.9.115 08/05 10:17
ohlong: 党接手的有哪間不爛的 跟我說223.138.219.157 08/05 10:22
alex00089: 公家本來就故意比外面差咩鼓勵民間啊223.139.200.159 08/05 10:22
alex00089: 但是差太多就呷洨223.139.200.159 08/05 10:28
lastphil: 早該漲價了 高鐵漲上去給台鐵漲的空間 125.228.133.58 08/05 10:29
basslife: 就不要加班不會喔 61.220.127.70 08/05 10:31
neoa01: 民進黨執政,台灣根本是勞力最大的剝削者 223.140.183.10 08/05 10:33
neoa01: https://i.imgur.com/ohDmJcR.jpeg 223.140.183.10 08/05 10:34
neoa01: https://i.imgur.com/SOx4Lz4.jpeg 223.140.183.10 08/05 10:34
xulzj524: 有帳的300沒帳的呢 220.133.154.96 08/05 10:36
kikujiro: 有人逼你考台鐵? 49.217.134.137 08/05 10:38
q123212: 不爽不要做223.138.118.246 08/05 10:40
mij: 漲價的錢去哪了 1.162.94.140 08/05 10:44
CCtonG: 將帥無能 累死三軍 59.115.44.189 08/05 10:49
lowgflejd: 應該簽約綁約 離職罰100個月 101.10.6.227 08/05 10:58
a29976137: 辭職去台積電不會 223.137.36.139 08/05 12:09