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1.媒體來源: 聯合新聞網 2.記者署名: 黃婉婷 3.完整新聞標題: 張景森:3521億蓋北宜盲腸高鐵vs150億救基隆太監捷運 哪個更重要? 4.完整新聞內文: 行政院前政務委員張景森反對行政院核定高鐵延伸宜蘭,他今日發文再批宜蘭高鐵是「盲 腸高鐵」,基隆捷運則是「太監捷運」,被閹掉了最重要的基隆-八堵段,他呼籲交通部 應讓基隆段追上八堵段工程進度,2033年同步通車,「花150億元,讓整條基隆捷運真正 發揮功能;還是花3521億元,蓋一條交通效益有限的宜蘭高鐵盲腸線?哪個才是更重要的 國家建設。」 張景森在臉書指出,國家建設一旦過度政治化,就容易失去整體規劃,只剩下政客依照自 己的政治利益任意拉扯。結果就是,不該延長的地方,硬要延長;應該接上的地方,偏偏 不接。宜蘭高鐵,就是前一種。 他說,原本可以用造價較低、票價較便宜、服務範圍更廣的北宜直鐵,改善北宜交通與東 部鐵路運輸,卻硬生生讓高鐵從台北長出一段宜蘭盲腸線,不但無法有效解決國道五號塞 車,也無法增加東部鐵路的軌道容量,改善東部交通。核定總經費已高達3521億元,交通 功能有限,代價卻十分驚人。 張景森表示,基隆捷運剛好相反,原本規劃全長19.1公里,從南港一路延伸到基隆市區。 因應選舉卻只能核定到八堵,全長15.6公里、13座車站,總經費約697億元。基隆捷運被 閹掉了最重要的基八段(基隆-八堵段),其實不應該再叫「基隆捷運」,而只能叫「八 堵捷運」,被閹掉短短3.5公里的命根子,基隆捷運功能盡失,變成了一條太監捷運。 張景森指出,基隆捷運本來就應該通到基隆市區,才能真正發揮都會捷運功能。如果往返 基隆、台北的乘客,還必須先到八堵轉乘,能吸引多少人改搭捷運?既然旅客不願意轉乘 ,基隆到台北的區間車就必須繼續營運。如此一來,台鐵不但要和八堵捷運彼此競爭,也 無法釋放基隆線軌道容量,讓東部幹線增開更多列車,改善東部鐵路「一票難求」的問題 。結果不但傷害台鐵本身的經營效益,也阻礙了東部鐵路運輸的發展。 他說,交通運輸本來就是一盤棋,需要整體、長遠的規劃。如果想到哪裡就做到哪裡,缺 乏系統性的思考,就會出現今天的盲腸高鐵與太監捷運。過去如此,未來恐怕還會更加嚴 重。 張景森呼籲交通部,基隆捷運最後的路廊其實已經非常清楚,不需要再為了莫名其妙的地 方利益反覆拉扯、浪費時間。請儘速完成路廊評估,讓基隆段追上八堵段的工程進度,力 拚2033年全線同步完工通車,還給人民一條真正完整的基隆捷運。唯有完整通車到基隆市 區,才能真正發揮都會捷運功能,同時釋放基隆線容量,支援未來北宜直鐵與東部鐵路增 班,取代不必要、效益有限的宜蘭高鐵投資。 他說,更重要的是,最後3.5公里估計只需再增加約150億元,僅約宜蘭高鐵總經費的1/20 。花150億元,讓整條基隆捷運真正發揮功能;還是花3521億元,蓋一條交通效益有限的 宜蘭高鐵盲腸線?哪一個才是更重要的國家建設呢。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://udn.com/vote2026/story/6656/9671494 6.備註: 張景森: 廢台鐵基隆支線(快) 讓基隆捷運到基隆港(慢) 他真的很愛各種慢速交通方式 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.148.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1786090241.A.6A5.html
chen31502: 基隆捷運那段不是他們自己不要的嗎 在 27.53.240.110 08/07 16:12
chen31502: 該殺小 27.53.240.110 08/07 16:12
Gandalf: 台灣的良心 82.132.236.241 08/07 16:12
Brioni: 不就台鐵淡水支線 -> 北捷淡水線? 這完全 223.137.64.111 08/07 16:13
Brioni: 可以,只是政治問題 223.137.64.111 08/07 16:13
Brioni: 他這說法就是台鐵路廊給重軌捷運如藍線利 223.137.64.111 08/07 16:14
Brioni: 用 223.137.64.111 08/07 16:14
gainsborough: 勸你不要太白目,不然就是中共同路 114.41.200.165 08/07 16:14
Brioni: 當年淡水線成功了,基隆線差不多模式也能 223.137.64.111 08/07 16:15
Brioni: 成,但一直卡在北宜這段 223.137.64.111 08/07 16:15
louiswei1986: 基隆捷運那個才是莫名其妙, 211.20.60.7 08/07 16:15
louiswei1986: 跟鐵路同樣一條是要幹嘛 211.20.60.7 08/07 16:15
louiswei1986: 而且八堵段的問題是無法徵收 211.20.60.7 08/07 16:16
livingbear: 所以在蓋完捷運前要讓基隆人連台鐵都 59.125.189.205 08/07 16:17
livingbear: 沒得坐? 59.125.189.205 08/07 16:17
vowpool: 為什麼要二選一 當然兩個都不要阿 125.227.40.62 08/07 16:18
Dirgo: 張景森的下一個位置比較重要118.163.179.141 08/07 16:19
OctJimmy: 北宜高鐵>基隆捷運沒錯啊223.140.160.237 08/07 16:19
livingbear: 當年台鐵淡水線是沒落沒啥人坐了才能 59.125.189.205 08/07 16:20
livingbear: 廢掉改捷運 59.125.189.205 08/07 16:20
premh104: 這筆蓋高鐵的經費,讓總統行政院長和執 39.1.56.155 08/07 16:24
premh104: 政黨立委賣家產自行出資來蓋,證明真的 39.1.56.155 08/07 16:24
premh104: 愛台灣! 39.1.56.155 08/07 16:24
pz5202: 民進黨很多都是選舉考量 59.132.57.173 08/07 16:25
c98406023: 省小錢花大錢 61.223.99.22 08/07 16:26
KyuubiKulama: 其實都不重要 49.218.136.84 08/07 16:27
minigg: 基隆捷運蓋起來後,往宜蘭的台鐵釋放出來223.140.222.101 08/07 16:27
minigg: ,就可以開更多的東部列車223.140.222.101 08/07 16:27
BD1983: 民進党是垃圾党 27.242.70.17 08/07 16:29
blufish: 小孩子才選擇,兩個都不要啊122.147.232.162 08/07 16:33
geeg: 黨:我會不知道嗎?這中間一定可以吃飽啊。 49.216.23.108 08/07 16:48
Brioni: 反正以基隆跟沿線地區人口評估,一條通勤 223.137.64.111 08/07 17:07
Brioni: 用重軌有其必要性,沒有板南線那就保留台 223.137.64.111 08/07 17:07
Brioni: 鐵 223.137.64.111 08/07 17:08
SDGGF: 路廊問題都忘了喔,要解決不只150億 111.241.198.88 08/07 19:22