[問卦] 台灣比日本出生率還低 為何卯起來蓋捷運

[suzhou (☂☁☁☁☂)]

台灣跟日本一樣面臨少子化高齡化
但台灣少子化的出生率比日本還淒慘
日本除了東京大阪以外
多數次級城市已經擺明不再編預算蓋捷運地鐵避免負債錢坑
但為何反而台灣扣掉台北台中高雄以外的縣市
竟然還那麼有勇氣規劃蓋捷運啊
難道不怕債留子孫嗎

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.112.41.172 (日本)
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推 BlueBird5566: 蓋給越南人搭啊
噓 elec1141: 城市公用建設指標
→ kingofsdtw: 政府很有錢
日本稅比台灣還高 但日本也沒這勇氣一直蓋啊
※ 編輯: suzhou (219.112.41.172 日本), 08/08/2026 19:52:24
→ affogatC: 有項目=有油水
推 KillQB: 大樓住宅也是啊
推 WaWa3: 反觀對岸基建雞姦狂魔
所以對岸現在地方城市經濟爆炸了啊
※ 編輯: suzhou (219.112.41.172 日本), 08/08/2026 19:54:16
→ chocoball: 不是有外勞嗎
→ johnhmj: 搞地方政績啊 沒事找事做啊
噓 say29217074: 安坑那種地方也能蓋笑死人
→ gundom: 撈錢啊
推 wilson3435: 台灣人口我看是不太可能減少太多，只
→ wilson3435: 不過是幾十年後主體民族是越南人而已
推 mklce: 不蓋捷運，怎麼發包分贓酬庸綁樁？
→ mklce: 不蓋捷運，怎麼炒地炒房？
→ tsuneo: 不蓋哪來的油水
推 maniaque: 因為六都有資源,人口板塊往六都擠
→ maniaque: 換言之,日本既沒有大規模的資本投入事業
→ maniaque: 現有人口就算移動,也只是補充都道府人口
福岡札幌這兩個都會圈不是都分別有鄰近台積電跟rapidus進駐嗎
※ 編輯: suzhou (219.112.41.172 日本), 08/08/2026 20:18:26
推 id44kimo: 日本鐵路是民營吧，鐵路比地鐵方便
→ id44kimo: 所以你想誤導甚事
我說的是市營地鐵喔！
日本鐵路連官股的JR每年到處廢線不玩了
不然就是叫地方政府幫忙出錢養車站才肯勉強營運

另外
鐵路成本不會比地鐵低
日本鐵路主要還是服務比較廣域距離的乘客
市營地鐵路網才是幾大都會圈市中心穩定的大眾運輸方式
畢竟日本這幾年連公車都砍到一天沒幾班了
※ 編輯: suzhou (219.112.41.172 日本), 08/08/2026 20:29:01
推 id44kimo: 日本的鐵路已經快跟捷運差不多了，當然
→ id44kimo: 是以鐵路為主
→ id44kimo: 像東京最有名的那幾條也都鐵路捷運化了
→ id44kimo: 台灣鐵路單一化，所以要靠捷運去多元
你扣掉東京都會區跟大阪都會區
去看看剩下的百萬人口城市 連私鐵都不一定有
很多私鐵在上世紀末撐不住陸續改去開公車
但這幾年就算有公車卻沒司機的問題很嚴重
很多民營私鐵轉型的交通公司這幾年都快玩不下去了
※ 編輯: suzhou (219.112.41.172 日本), 08/08/2026 20:37:34
→ id44kimo: 當年高捷蓋下去，一堆在喊南部人不會用
→ id44kimo: ，結果，現在平日去都滿車
推 id44kimo: 照你邏輯，現在剩台南沒捷運啊，不就是
→ id44kimo: 在嘴台南幹嘛要有捷運
→ id44kimo: 既然東京大阪是直轄，那就是直轄對比阿
→ id44kimo: 又去扯鄉下，這比的完唷
推 ttnpyepwos: ???高捷有平日都滿車嗎？我上次去就沒
→ ttnpyepwos: 有= =
→ ttnpyepwos: 下次再注意一下好了
→ suzhou: 日本只有兩大都會區有能力養啊
→ suzhou: 跟台南同級的廣島直接跟你說我玩路面就好
推 goodyW: 上下班跟上下學會滿車，其他時段沒看過
→ RozenMaidenI: 現在一年有3.5兆可以花
推 a111111: 最雞掰的是 新竹沒有捷運
→ LiarHunter: 公共建設好撈
推 cindywu50: 台南火車站可以維修十年，供你參考
推 zxc36mn7: 高捷車廂都已經砍半再搭不滿就太爛了
→ tomx: 選票