推 CocaCola: 難喝!!07/18 15:16
噓 Pepsi: 靠杯哦!07/18 15:17
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.73.209.179 (臺灣)
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推 greenblue: 車太貴 每個人都要買便宜的車 69.244.17.11 08/12 23:21
推 s820912gmail: 因為人太多 結案 106.1.224.80 08/12 23:22
推 JG8861: 有救 39.15.57.200 08/12 23:22
→ Barbarian123: 人行道還要閃腳踏車 114.44.224.111 08/12 23:24
噓 tearness: 現在擔心的是滿街殭屍砲彈飛車 36.231.143.173 08/12 23:24
噓 noreg0393933: 還有一堆低能兒把車停在人行道上180.177.226.172 08/12 23:28
高雄現在已經進化成人行道會有汽車開在上面了
※ 編輯: lianpig5566 (203.73.209.179 臺灣), 08/12/2026 23:30:24
噓 noreg0393933: 最近常看到一堆機車龜速騎在兩線道180.177.226.172 08/12 23:33
→ noreg0393933: 中間的虛線上,真的不知道為什麼要180.177.226.172 08/12 23:33
→ noreg0393933: 這樣騎。180.177.226.172 08/12 23:33
推 CrystalHope: 只要撞到幾位高官 就會有救了 49.216.86.44 08/12 23:44
推 azeroth: 南部公園都有笨色會騎機車進去了= =幹 111.242.110.48 08/12 23:45
→ your0207: 可是台北要閃很多腳踏車 114.136.197.40 08/12 23:50
→ abbag: 高官都坐車,撞不到。 123.194.155.67 08/12 23:55
→ raku: 以目前的交通改善方向就是改善人行環境 效 42.72.133.76 08/13 00:33
→ raku: 果很有限 可能只是5%誤差在上下跳動 42.72.133.76 08/13 00:33
→ raku: 真正有效就是限制發牌數 執法頻率 罰則強度 42.72.133.76 08/13 00:34
→ raku: 其他工程手段都是錦上添花 42.72.133.76 08/13 00:34
→ raku: (四輪+兩輪) 台灣是人均1 日本是人均0.7 42.72.133.76 08/13 00:38
→ raku: 如果把日本的車輛數增加4成 事故率應該也是 42.72.133.76 08/13 00:38
→ raku: 大幅上升 42.72.133.76 08/13 00:38
→ raku: 喔漏了考照難度。台灣駕照跟用雞腿換差不多 42.72.133.76 08/13 00:38
→ Resco: 我當總統才有救 但我選不上 114.34.86.253 08/13 01:03
→ Resco: 全民撤回駕照重考 所以我不可能上的 114.34.86.253 08/13 01:04
→ Resco: 小一開始上道路教育 行人也需要教 114.34.86.253 08/13 01:05
→ Resco: 65歲強制撤照 敢碰方向盤殺人未遂起訴 114.34.86.253 08/13 01:05
→ Resco: 鑽車、逼車、不跟上車流全部重罰 114.34.86.253 08/13 01:06
→ Resco: 道路設計全盤翻新 我需要花費1兆4年完成 114.34.86.253 08/13 01:07
→ Resco: 我什麼都不做 就改善交通 114.34.86.253 08/13 01:07
推 HuangJC: 我會先把經濟搞爛,讓重大建設及房地產都 49.217.122.232 08/13 01:14
→ HuangJC: 停擺,這樣大車就沒有上路的需求,交通就 49.217.122.232 08/13 01:15
→ HuangJC: 會更好;呸呸呸,從來都是兩難.. 49.217.122.232 08/13 01:15
→ HuangJC: 再來搞爛國旅,讓大家沒有開車需求.. 49.217.122.232 08/13 01:15
→ HuangJC: 經濟搞爛,讓大家沒有上班需求 49.217.122.232 08/13 01:16