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很多台灣人可能不太清楚首爾的生活交通圈 直接用距離在瞎比.... 我在韓國前後生活快15年(包括連博士都在那念...) 我先簡單說明這次三個公宅地點 江西區的戶數較少 但主要是給首爾漢江以南西側廊帶 南揚州雖然看起來有點距離 但時速最快180公里的GTX-B高速地鐵2030年預計完工 到時南揚州到首爾站跟汝矣島可以壓縮到25分鐘車程 (現在要50-90分鐘....) 所以未來在漢江以北的傳統老行政區 以及金融區CBD 的上班族就會有一個比較好的外拓首選 廣州市的GTX目前還在規劃中 但會去住廣州市的 主要還是近年發展起來的科技廊帶 從江南-盆唐-板橋-平澤-龍仁 目前就算用傳統地鐵京江線 也都在半小時左右 但韓國真要講交通這塊 整個轉乘體系之成功跟便利(很多人一站的路照樣轉乘公車) 還是要感謝當年李明博時期的路線公營化 被納入廣域公車的司機 基本上屬於準公務員福利 包括子女教育 低利貸款 退休金等 都對標正式公務員福利 所以首都圈的公車可以發車密度超高 公車司機不會沒人想當 (這點日本剛好顛倒 所以日本現在一旦鐵路廢線 改用公車替代 下一步就是早晚交通崩掉) 然後搭配上一直興建外擴的地鐵線網跟更快的高速地鐵 我光是一堆韓國朋友一半都住房價只要首爾1/3甚至1/4的仁川 (很多還都是這幾年結婚生小孩) 反正搭40-50分鐘地鐵就能到首爾市中心區域辦事 所以韓國這兩年生育率有慢慢回升 房價絕對是重點 但同時也要搭配便利的交通配套 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 183.180.183.143 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1786612185.A.8C2.html
AustinRivers: 反觀賴皮跟民進党39.14.33.131 08/13 17:11
現在到處規劃捷運我沒意見 但公車配套做很爛 而且連台北公車班次密度也在減少是三小.... ※ 編輯: suzhou (183.180.183.143 日本), 08/13/2026 17:13:23
Afafa: 就沒有公車司機 只能減班218.164.5.26 08/13 17:15
提升公車司機待遇啊 你比照韓國那樣 年輕人一堆想考上公車司機就可以無限增班
marktak: 嗯 我不清楚 清楚你選得贏蔣萬安?27.242.124.50 08/13 17:16
如果党哪天需要我的話(誤) ※ 編輯: suzhou (183.180.183.143 日本), 08/13/2026 17:18:46
knives: 還敢說提升公車司機待遇,你看那個外送員114.46.161.228 08/13 17:17
knives: 專法,都轉嫁到消費者就在靠北了,只會嘴114.46.161.228 08/13 17:18
knives: 炮說要提升司機待遇,那叫你漲票價敢不敢114.46.161.228 08/13 17:18
knives: 又要馬兒跑又要馬兒不吃草,還是搞無人公114.46.161.228 08/13 17:19
knives: 車好了114.46.161.228 08/13 17:19
漲票價ok啊 服務要提升啊 韓國我從起跳價700韓元時代一路搭到現在1500韓元了 但交通便利性這十幾年明顯提升有感 ※ 編輯: suzhou (183.180.183.143 日本), 08/13/2026 17:20:51
ev331: 龍仁很遠耶 可以壓到半小時嗎111.250.204.23 08/13 17:20
你看看現在通車的GTX-A 快到38度線高陽外圍到首爾站才多久 如果坐傳統地鐵3號線站站停 基本就是70-90分鐘...
snobbish: 公車錢早改漲了,台灣政客都是俗辣42.70.108.105 08/13 17:20
※ 編輯: suzhou (183.180.183.143 日本), 08/13/2026 17:23:01
knives: 笑死,每次都說漲票價OK,但你服務要升級114.46.161.228 08/13 17:21
ev331: 我也覺得 之前還報有個交清碩生去跑公車111.250.204.23 08/13 17:22
knives: 要這麼簡單,早就漲了,還要你提114.46.161.228 08/13 17:22
ev331: 跑到後面都有衝的 趕交班111.250.204.23 08/13 17:22
ev331: 而且台灣公車應該大多是補助下才能存活吧111.250.204.23 08/13 17:23
韓國也是政府補助啊 光每年韓國要被老人免費搭掉的就很誇張了 ※ 編輯: suzhou (183.180.183.143 日本), 08/13/2026 17:24:35
knives: 台灣公車都快變做功德了,還要被乘客嫌 114.46.161.228 08/13 17:23
ev331: A 是說查地圖GOOGLE地圖是被禁用嗎 111.250.204.23 08/13 17:24
ev331: 查不出個什麼鳥 111.250.204.23 08/13 17:24
knives: 乘客只會在下車的時候說謝謝,給他們情緒 114.46.161.228 08/13 17:24
knives: 價值這樣,真的超噁心 114.46.161.228 08/13 17:24
ev331: 你是說一段票33台幣嗎 111.250.204.23 08/13 17:25
ev331: 老人搭車沒意見 幫助觀光吧 111.250.204.23 08/13 17:25
suzhou: 韓國最低工資209萬月薪 起跳價1500就皮毛183.180.183.143 08/13 17:26
knives: 現實是乘客想要的優質司機,台灣給的薪水 114.46.161.228 08/13 17:26
swommy: 交通才是生活圈的重點 無誤 111.71.123.221 08/13 17:26
knives: 根本不夠請,當然只能請比較差的 114.46.161.228 08/13 17:27
suzhou: 沒有喔 最近韓國老人搭免錢戰到爆183.180.183.143 08/13 17:27
knives: 對政府而言,公車能夠正常維持班表比較重114.46.161.228 08/13 17:28
suzhou: 納稅的上班族巴不得老人上下班時間不准搭183.180.183.143 08/13 17:28
knives: 要,誰管你品質,覺得品質不好你就去投訴114.46.161.228 08/13 17:28
suzhou: 我們現在是看到鄰國成功經驗不學啊183.180.183.143 08/13 17:29
suzhou: 台灣現在公車司機既沒日本的高品質183.180.183.143 08/13 17:30
suzhou: 也沒韓國的高效率183.180.183.143 08/13 17:30
knives: 台灣就低薪,還想要高品質114.46.161.228 08/13 17:31
suzhou: 然後司機招不到直接放棄躺平?183.180.183.143 08/13 17:31
knives: 反正給這點薪水還有人要來開的話,就繼續114.46.161.228 08/13 17:32
suzhou: 所以才說可以學韓國做準公營化183.180.183.143 08/13 17:33
rcat2010: 台灣的公車配套出了雙北就都是...42.78.17.142 08/13 17:43
ev331: 也不是每個都正職可以做吧 房租也高吧111.250.204.23 08/13 17:43
ev331: 我之前看五十萬以下的韓幣 好像就考試院或111.250.204.23 08/13 17:44
ev331: 條件不太好的 不過他們釜山聽說房子便宜111.250.204.23 08/13 17:44
看你要住哪裡 我住市中心區域 25平米套房 一個月加管理費62萬韓元 但我仁川的韓國朋友 跟我類似價位的 可以去租三室一廳apart甚至還更便宜一點 50萬以下首爾也能找到套房啦 只是就是要爬好漢坡那種..... 或是我以前拍片還有借過在青瓦台後山那邊的一層樓老平房 老屋主問我要不要之後乾脆長租下來 一個月算我40萬韓元 但光走下山到最近公車站牌至少20分鐘 我就謝謝他了... ※ 編輯: suzhou (183.180.183.143 日本), 08/13/2026 17:51:00
oooo83415: 推 101.10.124.205 08/13 17:56
R3hab: https://i.imgur.com/SKkyY2R.gif 61.216.65.209 08/13 18:07
andykao082: 房價太貴建商投資客賺大錢啊 27.52.101.119 08/13 18:24
fenway18: 所以結論是 韓國年輕人真的不爭氣,房 60.250.134.76 08/13 18:59
fenway18: 價這麼低,還敢抱怨首爾的房價? 60.250.134.76 08/13 19:00
fenway18: 那些抱怨 地獄朝鮮 都是無病呻吟? 60.250.134.76 08/13 19:00