看板 Gossiping 關於我們 聯絡資訊
備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: ※ 例如蘋果日報、自由時報(請參考版規下方的核准媒體名單) ※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新聞連結不被允許 中囯时报 2.記者署名: ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字,請勿張貼,否則會被水桶14天 ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社 13:492026/08/17 中時 羅亦晽 3.完整新聞標題: ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 花蓮空中航線恐斷炊!旅宿業哀號:請留一條生路 4.完整新聞內文: ※ 社論特稿都不能貼!違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!可詳看版規 繼華信航空6月申請停飛花蓮至台中、高雄2航線後,立榮航空近日也向民航局申請停飛花 蓮至台北的航線,若空運未來確定全喊卡,花蓮對外交通只剩鐵公路,恐帶給地方經濟及 觀光重大衝擊,也讓縣府喊話中央站在偏鄉公共建設立場審慎評估,旅宿業者則盼「留條 生路」,讓空運作為陸路中斷的後盾。 縣府觀光處長余明勲表示,花蓮對外交通不如西部選擇多元,僅公路、火車等陸路運輸, 單一交通對偏鄉來說非常辛苦,雖能理解業者認為花蓮航線經濟效益不佳,也尊重業者在 商言商的看法與決定,但以政府治理的角度來看,航線停飛恐降低花蓮對外交通的靈活度 ,對偏鄉民眾非常不公平。 余明勲坦言,縣府過去曾利用花東基金補助,協助航空業者推出增班獎勵計畫,把航班拉 到每天1班次,並努力結合觀光資源促成機加酒方案協助增加載客數,當時雖有達到3至4 成的載客率,對業者來說仍不甚滿意,加碼計畫經中央評估後暫時喊卡,並恢復每周4班 的正常航班數。 余明勲認為,花蓮人對外交通目前只有2種選擇,他沒有辦法接受空運這條路喊卡,希望 中央不能只考量經濟利益就隨意做出決定,這絕對不是政府施政的方向,希望中央政府能 站在偏鄉公共資源的立場審慎評估。 花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡坦言,在蘇花公路順利維持運作的情況下,北部遊 客南下花蓮通常都會以火車作為優先選擇,且花蓮機場正在整修,立榮航空被迫修改航班 ,周五晚上松山出發抵達花蓮,以及周日晚上花蓮出發抵達松山的時間,對旅客來說相當 不划算也不便,是造成搭乘率低迷的原因。 她分析,花蓮航班若在滿載情況下約100人,只能住滿約50間雙人房,對旅宿業者來說住 房效益有限,且停飛期間若陸路交通順暢,對觀光影響也不大,不過,只要未來突如其來 一場豪大雨或是颱風造成蘇花公路中斷,加上花蓮又少了空運的選擇,不僅會打擊旅客到 花蓮旅遊的信心,也會對日後觀光產業帶來重大衝擊。 張琄菡希望花蓮航班不要全停,而是適當保留空運的交通方式,當陸路在梅雨季、颱風季 面臨中斷威脅時,當地民眾及旅客可能會為了避免旅遊必須承擔風險,選擇搭乘飛機,對 地方未來的觀光發展也會有幫助。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260817002252-260405?chdtv 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) 騙人的吧 八卦版都說只有青鳥40%再抵制花蓮阿,怎麼可能沒人去花蓮,一定是綠媒造謠 60%主流民意花蓮挺起來!! -- http://i.imgur.com/J6jkrnU.jpg http://i.imgur.com/mgTksLp.jpg http://i.imgur.com/nXX8UXC.jpg http://i.imgur.com/ZrfIQs7.jpg http://i.imgur.com/DkUyHgP.jpg http://i.imgur.com/FyyFDXc.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.147.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1786963954.A.D31.html
fony1029: 先換人223.137.209.166 08/17 18:52
s72005ming: 就沒人搭呀… 220.132.15.94 08/17 18:53
fony1029: 有無能傅家不去檢討223.137.209.166 08/17 18:53
fony1029: 市政無能啊 連馬太鞍溪都要甩鍋223.137.209.166 08/17 18:54
melissalewis: 趕快把傅崐萁換掉啊223.143.230.125 08/17 18:54
callecstacy: 誰叫花蓮出了一個敗類 111.82.207.88 08/17 18:54
fony1029: 看到花蓮甩鍋給中央就很氣223.137.209.166 08/17 18:55
kbten: 等20年後的高鐵 111.254.1.237 08/17 18:55
ichan: 時間很差,不知道週五晚上七點飛花蓮到底 101.10.246.118 08/17 18:56
ichan: 誰要搭 101.10.246.118 08/17 18:56
kaiohsu: 蘇花改後就不會崩塌了 誰搭 101.10.94.15 08/17 18:58
acwinter: 住宿那麼貴 把國旅當盤子 1.170.103.156 08/17 19:00
PR58: 阿不就沒人搭才要收掉 219.70.231.74 08/17 19:00
ckroy: 搭飛機的人才多少,哀號個鬼223.143.247.232 08/17 19:16
Benetnasch: 先不說蘇花路通不通,台鐵花東線自強223.141.131.129 08/17 19:20
Benetnasch: 號禁止站票,人流就固定那樣,是要哪223.141.131.129 08/17 19:20
Benetnasch: 裡有觀光客,更不用說班次多不多,光223.141.131.129 08/17 19:20
Benetnasch: 是連假花東返鄉車票連實名制都還要搶223.141.131.129 08/17 19:20
Benetnasch: 票了,可悲223.141.131.129 08/17 19:20
raku: 台北花蓮誰要搭 笑死223.137.232.217 08/17 19:26
bseiqwkbk: 後盾個鬼,高雄飛花蓮,華信5人 42.75.92.61 08/17 19:36
bseiqwkbk: 進7人出,後盾根本沒辦法增加旅 42.75.92.61 08/17 19:36
bseiqwkbk: 宿業收入,建議台鐵減班,恢復航 42.75.92.61 08/17 19:36
bseiqwkbk: 空路線,由空路取代陸路還比較有 42.75.92.61 08/17 19:37
bseiqwkbk: 意義,台鐵花東線只留物資運輸, 42.75.92.61 08/17 19:37
bseiqwkbk: 人全部去坐飛機,機票錢甚至還會 42.75.92.61 08/17 19:37
bseiqwkbk: 下降,旅途縮短,消費時間就有可 42.75.92.61 08/17 19:37
bseiqwkbk: 拉長,一舉四得(環評、國防、航 42.75.92.61 08/17 19:37
bseiqwkbk: 空、旅途時間) 42.75.92.61 08/17 19:37
bseiqwkbk: 要不台灣就這麼大,講多了都是 42.75.92.61 08/17 19:38
bseiqwkbk: 幹話 42.75.92.61 08/17 19:38
j21802: 靠杯不是在哭要一條平安回家的路 結果現 101.8.130.17 08/17 19:40
j21802: 在安全的飛機飛到要收了 101.8.130.17 08/17 19:40
bseiqwkbk: 未來還面臨人口銳減,你花蓮能 42.75.92.61 08/17 19:42
bseiqwkbk: 人口保半都是奇蹟,人都往都市 42.75.92.61 08/17 19:42
bseiqwkbk: 去,花蓮現在除了在地人、醫療 42.75.92.61 08/17 19:42
bseiqwkbk: 人員,誰留花蓮?花蓮是有什麼 42.75.92.61 08/17 19:42
bseiqwkbk: 科技產業還是有金礦? 42.75.92.61 08/17 19:42
bseiqwkbk: 醒醒吧你各位,花蓮只有開戰時, 42.75.92.61 08/17 19:44
bseiqwkbk: 沒辦法逃往海外又不想直接面對戰 42.75.92.61 08/17 19:44
bseiqwkbk: 爭的平民百姓會去擠 42.75.92.61 08/17 19:44
alex00089: 不是有路了,變成當天來回了啊 42.77.121.67 08/17 20:09
leterg: 以前花蓮飛機都飛澳門那種中型飛機在飛, 101.8.250.79 08/17 20:48
leterg: 班次不少,很難訂 101.8.250.79 08/17 20:48
leterg: 週五晚上7點飛就下班時間,古早航線就早7 101.8.250.79 08/17 20:51
leterg: 晚7最熱門,上下班航班 101.8.250.79 08/17 20:51