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※ 引述《alwang (暱稱回來吧)》之銘言: : 1.媒體來源: : 自由時報 : 2.記者署名: : 吳亮儀 : 3.完整新聞標題: : 國內航班停飛沒關係! 花東雙軌化快完工「台鐵班次最多增4倍」 既然要雙軌化 那為什麼不一起高架化? 這樣不就日後不用再花金錢與時間說要高架化 兩者一起做不是更好嗎? 現在是花東雙軌化 然後現在又要花蓮高架化 那請問已經雙軌化的平面路段的存在意義在哪? -- https://i.imgur.com/ANeaGhq.gif 第七代火影 https://i.imgur.com/4YK69K7.gif 小智喝莎莉娜的水壺 https://i.imgur.com/UZ6by8k.gif 第十五班 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.212.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1787114738.A.683.html
pyrolith: 不要啊 49.217.126.69 08/19 12:47
bob14: 花東又沒多少人 確定需要高架 西部大多都 42.72.198.49 08/19 12:48
bob14: 還沒高架 42.72.198.49 08/19 12:49
已經有花蓮鐵路高架化的計畫了 好笑的是沒有做到花蓮車站 ※ 編輯: NARUTO (114.32.212.182 臺灣), 08/19/2026 12:50:48
Jameshunter: 花東高架化?? 蛤? 140.109.214.4 08/19 12:53
yinaser: 未來一定高架化不然怎麼提速提運量 1.174.253.93 08/19 12:59
yinaser: 只是錢沒辦法一次到位只能搞一部分之後再 1.174.253.93 08/19 12:59
yinaser: 搞 1.174.253.93 08/19 13:00
finhisky: 少子化提三小運量啦 101.8.249.195 08/19 13:53