→ pschao: 台灣也是一樣耶 1.175.65.62 08/25 12:53
→ deerdriver: 你要確定台灣的交通事故比例比對岸少 223.136.99.178 08/25 13:19
因為對岸現在新國標原則上是鎖電瓶電壓輸出
限制在最高時速25
讓它回到當初的電輔車類別管理
（正常出廠是要有類似腳踏車踏板 但那只有拿去驗車才會裝給驗車看）
只是之前對岸尤其是一堆非一線城市沒甚麼在管
導致滿街都是改裝電瓶電壓輸出 還改到能70+
但對岸一堆電車車身鋼骨結構根本沒那強度
基本上就是移動墓碑在路上
然後對岸好大喜功 馬路喜歡雙向都做四車道 最外側還做機動車慢道鐵柵欄
人行道規劃的也很智障 為了綠化而綠化 人行道會莫名被樹木佔著消失
外送的 或是送小孩上下學買菜的大媽 這些三寶直接逆向沒跟你客氣
至於喇叭 嘿嘿 你逆向最怕被人撞啊 而且還騎那麼快
按喇叭就是跟別人說我正在逆向 要閃開喔
正向騎的也一樣按喇叭回應 導致對岸道路行駛根本就是一堆低端垃圾的遊樂場
除非真的要嚴管開罰 然後要求所有車都符合新國標才能上路
不然對岸應該還會交通悲劇好幾年吧
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