[問卦] 中國上市公司惡劣解雇員工，員工告洋狀

[Yeschange (口一口)]

https://bit.ly/4wYnRm7
中國上市公司星宇車燈，
2026屆共招錄 440名應屆畢業生，
其中107人解除惡劣勞動合同；
(當初不少 985 畢業生及碩士，
並承諾 1 個月產線實習後轉入技術崗)
羞辱性離職條件
(1)自願簽字領半個月薪水走人
(2)調去產線鎖螺絲

離職員工告洋狀
第一步蒐證：錄音、勞動契約、HR 談話紀錄整理成完整 PDF 舉報包。

第二步四路並進：中國勞動監察部門、港交所 ESG 申訴管道、歐盟供應鏈合規申訴管道，
以及賓士、BMW、福斯的供應鏈舉報系統。

第三步同一份 PDF 直接寄給星宇客戶、券商分析師與投資人關係（IR）部門，把勞資爭議
變成資本市場必須正視的風險。

對星宇主要有4個影響
1. 最大風險：海外車廠供應鏈審查
這個比一般「裁員新聞」嚴重。
星宇是大眾、賓士、BMW等車廠的供應商。目前大眾已經針對107名應屆生解約事件啟動專項
調查；賓士方面也已受理相關舉報並進一步審查。
如果調查認定存在嚴重的勞工權益或供應鏈合規問題，可能影響：
新項目定點
供應商評級
ESG評分
海外客戶合作
未來訂單
但目前還沒有證據顯示大眾或賓士已經取消星宇的訂單，現在主要還是調查階段。

2. 對正在申請香港上市有影響
這一點其實很關鍵。
星宇股份今年7月29日才向港交所重新提交 A+H上市申請。現在突然爆出勞工爭議，又有人
向港交所投訴，時間點非常敏感。
北京新聞
港股上市不代表「發生裁員就不能上市」，但如果涉及：
公司治理 → 勞工合規 → ESG → 海外客戶供應鏈風險
就可能增加上市審核和投資者對公司的疑慮。

3. 品牌與招聘會受到影響
星宇一次招440名應屆生，結果107人一個多月後離開，這對校園招聘的信譽打擊很大。
常州甚至在8月28日專門舉辦了星宇離職學生專場招聘會，有56家企業、1368個招聘需求。
所以未來星宇再招：
「985／211、碩士、研發人才」
可能比以前更難吸引人。

4. 對股價的影響反而要看後續
短期市場可能會把它視為公司治理與海外業務風險，
但真正決定股價的還是：
大眾／賓士調查結果
有沒有客戶取消或減少訂單
港股上市是否受阻
公司後續賠償多少
是否還有其他員工事件曝光

董事長馬上公開道歉二次
並且馬上補償
已經發放的求職生活補貼：每人3個月，約1.5萬元
107人全部按1.5萬元計算：約160.5萬元人民幣

如果到2026年11月底仍未就業，公司還承諾再給每人6個月工資。
所以目前可以確定的最低支出大約是 160.5萬元人民幣。

但如果107人全部到11月底仍找不到工作，假設每人月薪約5000元，6個月就是：
107 × 5,000 × 6 = 321萬元
加上前面的160.5萬元，約 481.5萬元人民幣。

中國985、211這種人才被這樣羞辱，
要告洋狀董事長看到，
股市瞬間蒸發15億人民幣才認錯
這案例對有外銷的中國公司都有警惕效果，
新聞公佈後一些公司外銷馬上加慰問金，
中國員工受委屈居然要靠告洋狀才能解決

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.112.135 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1788344021.A.818.html
※ 編輯: Yeschange (175.182.112.135 臺灣), 09/02/2026 18:14:36
噓 akanishiking: 張國煒不用負責嗎
不是台灣是中國車燈
→ Norme: 你連他們在爭什麼都不知道，裝什麼正義？
推 yoshilin: 去新疆吧，那裡會強制勞動
→ yoshilin: 感覺一定有工作
才一個月被淘汰的有點失了先機，
世界500強企業都固定時間徵人，
被惡意解雇的人很無辜。
中國太競爭現在一流大學出來，
也不保證高收入或穩定收入
推 mimimaomao: 復旦大學教授梁永安：985畢業送外賣
→ mimimaomao: 很正常
中國外送很可憐常被扣錢，
一單才3-4元人民幣，
去過中國都知道外送超便宜的
→ b2202761: 中共外送員太多
推 abm311: 敢招惹985、211學霸只能說好猛啊
外國正找不到理由整中國，
這件事已經讓中國企業、供應鏈和校招圈開始注意到風險。

最直接的警惕其實是這幾方面
1. 汽車供應商會更重視員工合規
星宇這次最麻煩的不是107人的補償，而是大眾已經對供應商啟動專項調查，賓士也已受理
相關舉報。

這會給其他給大眾、賓士、BMW等供貨的中國企業一個很明確的訊號：
員工問題不再只是公司內部的HR問題，也可能變成客戶的供應鏈合規問題。

尤其是出口型企業，今後處理大規模裁員、應屆生解約時，很可能會更加注意流程、證據和
溝通方式。
※ 編輯: Yeschange (175.182.112.135 臺灣), 09/02/2026 18:33:35
推 ddey: 這會給供應商一個漲價理由 進一步拉大 德商
→ ddey: 跟中國車的差距
推 leterg: 最大風險就老闆標榜幸福企業，江蘇省人大
→ leterg: 代表，要被拔囉，習大也是江蘇省人大代表
推 kingstongyu: 車燈?!都想當錢多事少離家近的白領!?
→ leterg: 對員工口號就誰砸星宇飯碗，星宇就砸誰飯
→ leterg: 碗，大家一起砸
推 kingstongyu: 車車的設計最重要的還是要耐操,要不
→ kingstongyu: 歐洲美國車廠的車落地價就開始打折
→ leterg: 這公司目前問題就中國官方直接下場打啊
→ leterg: 惹到誰都不知道的白癡公司
推 rushfudge: 會不會被消失啊 怕
→ leterg: 這公司的大單是中國車商，中國官方直接下
→ leterg: 場開鍘很有趣啊
推 leterg: 歐洲車廠頂多換另個中國供應商而已
推 rushfudge: 如果是在鬼島 檢舉頂多重罰2萬嘻嘻
推 leterg: 中國外送北京處長親自下場要整頓，結果外
→ leterg: 送員開的需求居然只要個休息處，你是官員
→ leterg: 你能說啥？