[問卦] 二次加工輾斃默許因為大眾就是共犯吧？

[iLeyaSin365 (365)]

二次加工輾斃的做法被默許的理由很簡單
因為臺灣有車的人很多(休旅車也越來越多)
大家都希望能夠得到一個主動做些減輕自己賠償價額的事，
即使需要殺死他人、只要克服良心的譴責、稍微漠視一下別人在被輾壓頭部時候的痛苦
那就可以讓保險業者為自己負擔大部分的金融還債

"誰沒有車？你能保證自己將來都不會開車撞到人嗎？"
從大車從業者這種行業高風險需要業務的原因天天開車
政府本來就為了豁免業務司機
給他們上了buff
法規本來是形式上加重的
但實質就是減輕

因為：1.開大車專業能力比一般客車不容易
2.資本主、建商對於政權的幫助比一般人更大
因此它有這種誘因讓立法者與政府聯手無動於衷
配合司法無視於
現在原本行業的潛規則

只是現在擴及到了民眾，有樣學樣，因為臺灣有車的人很多。
所以也變成共犯結構

可能7成的人都還是希望到時候事情發生，自己只要轉動方向盤、踩踩油門把事情解決
就不必付那麼多錢。

所以其實還是四輪族群對雙足族群在互相殺害(也沒有互相)

那政府又怎麼會真的動手呢？

大部分的人都不承認自己就是護理師被二次加工輾斃的共犯，
因為會反駁我希望肇事者賓士男負責任啊
但其實整個環境默許這種潛規則，就是因為實際上它是允許你這麼做以減輕成本的管道
(你不包括每個人，而只是那些開車族，只不過現在臺灣開車的人很多而已)

掛

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→ snow3804: 對不起
→ snow3804: 我也是共犯
→ snow3804: 你我都推了一把
噓 s91026: 那你一起去蹲吧
噓 richardc277: 完全不知道你想表達什麼
推 GOD5566: 沒人默許吧 說歸說故意輾過的有多少
噓 goodyW: 殺人的話，會換算餘命x工作所得
→ goodyW: 但應該也是國家賠，他看起來就是沒錢的
噓 tim8177414: 共犯就是整個法律體系
推 olaqe: 開車注意不要輾到人有很難嗎?
→ seanfan: 是文組法律系白癡才是共犯吧？
推 rocit: 就是從業務過失致死 廢除開始的 大家都效法
→ rocit: 學長視人命如螻蟻
推 zenan321: 讓民進黨一直贏，確實是你我幫惡魔背書
推 matlab1106: 這東西不就跟洗產地一樣 就倒楣才被抓